Для каждого конкретного карьера система разработки органически связана со структурой его комплексной механизации. Если система разработки определяет требуемые объемы и порядок выполнения горных работ, то структура комплексной механизации определяет мощность и расстановку оборудования, обеспечивающего производство горных работ в установленном объеме и порядке. В структуру комплексной механизации горных работ входят комплексы горного, транспортного, дробильно-сортировочного и вспомогательного оборудования, обеспечивающего планомерную выемку и перемещение вскрышных пород в отвалы, а полезного ископаемого - к складам и потребителю. В табл. 2.9 приведена классификация структур комплексной механизации на карьерах, разработанная акад. В.В. Ржевским.
Комплексы с применением выемочно-погрузочного оборудования непрерывного действия называются выемочными, а комплексы с применением выемочно-погрузочного оборудования цикличного действия - экскаваторными. Комплексы для вскрышных работ включают средства механизации отвальных работ, а комплексы для добычных работ - средства механизации разгрузочных работ.
Наибольшее применение на отечественных карьерах (до 75 %) получили комплексы ЭТО с железнодорожным и автомобильным транспортом, с одноковшовыми экскаваторами и бульдозерами на отвалах. При разработке глубоких месторождений все большее применение находят комбинации различных видов транспорта (автомобильного и железнодорожного, автомобильного и конвейерного, автомобильного и скипового). На месторождениях нагорного типа применяют комплексы ЭТО и ЭТР с комбинированным многозвенным транспортом, включающим автотранспорт, рудоспуски, канатно-подвесные дороги, конвейерный и железнодорожный транспорт. Комплексы ВТО и ВТР используются в основном при разработке мягких пород и полезных ископаемых.
Таблица 2.9. Классификация комплексов оборудования, применяемых при открытой разработке
|
Класс комплексов |
Комплекс |
Оборудование комплекса |
|||
|
Выемочно-погрузочные работы |
Транспортирование |
Отвалообразование и складирование |
|||
|
1 |
Выемочно-отвальный (ВО) |
Роторные и цепные экскаваторы |
Нет |
Транспортно-отвальные мосты, консольные отвалообразователи |
|
|
2 |
Экскаваторно-отвальный (ЭО, СО) |
Вскрышные экскаваторы, скреперы |
Нет |
Вскрышные экскаваторы, скреперы |
|
|
3 |
Выемочно-транспортный (ВТО) |
Роторные и цепные экскаваторы, гидравлическое оборудование (м) Специализированные экскаваторы (с) |
Конвейеры, гидравлическое оборудование, локомотивы, автопоезда |
Консольные отвалообразователи, гидравлическое оборудование (м) Отвальные машины (с) |
|
|
4 |
Экскаваторно-транспортно-отвальный (ЭТО) |
Карьерные одноковшовые экскаваторы |
Конвейеры, гидравлическое оборудование (м) Автосамосвалы, локомотивосоставы (с) |
Консольные отвалообразователи, гидравлическое оборудование (м) Отвальные машины (с) |
|
|
5 |
Выемочно-транспортно-разгрузочный (ВТР) |
Роторные и цепные экскаваторы, гидравлическое оборудование (м) Специализированные экскаваторы (с) |
Конвейеры, гидравлическое оборудование (м) |
Локомотивосоставы, автопоезда (с)
Комплекс разгрузочно-приемного оборудования
6
Экскаваторно-транспортно-разгрузочный (ЭТР)
Карьерные одноковшовые экскаваторы
Локомотивосоставы, автосамосвалы, автопоезда (с)
Гидравлическое оборудование, конвейеры (м)
То же
Примечание. м - мягкие породы; с - скальные породы
3. ПРАКТИЧЕСКИЕ РАБОТЫ
Практическая работа 1
Обоснование параметров и производительности карьера. Выбор оборудования. Режим работы карьера
Цель работы. Ознакомление с методикой определения главных параметров карьера. Получение навыков выбора комплекса карьерного оборудования для разработки месторождений полезных ископаемых открытым способом.
Порядок выполнения работы
Ознакомиться с исходными данными индивидуального задания, по номеру варианта выданному преподавателем (табл. 3.2, 3.3). Исходные данные студенты выбирают по двум цифрам варианта: первая цифра - вариант исходных данных (табл. 3.2), вторая - характеристика горных пород (табл. 3.3).
В соответствии с коэффициентом крепости пород по шкале М.М. Протодьяконова определить (табл. 3.2) углы погашения бортов карьера. Найти конечную глубину карьера по формуле В.В. Ржевского
м
где Кгр граничный коэффициент вскрыши (табл. 3.2), м3/м3; mг горизонтальная мощность рудного тела (табл3.2), м; mп мощность прослоев пустых пород (табл. 3.2), м; в, л углы погашения бортов карьера со стороны висячего и лежачего боков, град.
Таблица 3.1. Углы погашения бортов карьера (по «Гипроруде»), град
|
Группа пород |
Коэффициент крепости пород по М.М. Протодьяконову |
Угол падения залежи, град |
Углы погашения со стороны |
||
|
лежачего бока |
висячего бока |
||||
|
1 |
Более 8 |
Более 55 |
40 |
55 |
|
|
35-55 |
30 |
45 |
|||
|
20-35 |
20 |
30 |
|||
|
2 |
2 - 8 |
Более 55 |
40 |
45 |
|
|
35-55 |
30 |
40 |
|||
|
20-35 |
20 |
30 |
|||
|
3 |
До 2 |
Любой |
15 |
30 |
Таблица 3.2. Исходные данные
|
Наименование показателей |
Первая цифра номера варианта |
||||||||||
|
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
||
|
Годовая производительность карьера по руде, млн. т. |
2 |
3 |
4 |
5 |
7 |
9 |
10 |
12 |
14 |
15 |
|
|
Расстояние транспортировки, км |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
|
|
Горизонтальная мощность рудного тела, м |
120 |
100 |
80 |
90 |
110 |
130 |
150 |
140 |
120 |
100 |
|
|
Длина рудного тела, м |
500 |
700 |
900 |
1000 |
1200 |
1500 |
1700 |
2000 |
2500 |
3000 |
|
|
Угол падения рудного тела, град |
50 |
55 |
60 |
65 |
70 |
80 |
70 |
65 |
60 |
55 |
|
|
Мощность наносов, м |
10 |
15 |
20 |
10 |
15 |
20 |
20 |
10 |
15 |
20 |
|
|
Мощность прослойков пустых пород, м |
10 |
15 |
- |
10 |
15 |
20 |
15 |
20 |
10 |
- |
|
|
Климатический район |
Южный |
Средний |
Северный |
Южный |
Средний |
Северный |
Южный |
Средний |
Северный |
Южный |
Таблица 3.3. Характеристика горных пород
|
Наименование показателей |
Вторая цифра номера варианта |
||||||||||
|
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
||
|
Коэффициент крепости пород по шкале проф. М.М. Протодьяконова |
11 |
16 |
7 |
5 |
12 |
15 |
8 |
6 |
10 |
9 |
|
|
Плотность горной породы, т/м3 |
2,9 |
3,2 |
2,3 |
2,1 |
3,0 |
3,1 |
2,6 |
2,2 |
2,7 |
2,5 |
|
|
Категория пород по трещиноватости |
IV |
III |
II |
I |
V |
V |
II |
I |
III |
IV |
|
|
Взрываемость пород |
Трудновзрываемые |
Средневзрываемые |
Легковзрываемые |
Легковзрываемые |
Трудновзрываемые |
Трудновзрываемые |
Средневзрываемые |
Легковзрываемые |
Средневзрываемые |
Средневзрываемые |
|
|
Обводненность пород |
Сухие |
Обводненные |
Сухие |
Обводненные |
Сухие |
Обводненные |
Сухие |
Обводненные |
Сухие |
Обводненные |
|
|
Граничный коэффициент вскрыши, м3/м3 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
7 |
6 |
5 |
4 |
Определить длину и ширину карьера по верхнему контуру
Lв = Lp + Hк·(ctgв + ctgл), м
Вв = mг + Hк·(ctgв + ctgл), м
где Lp длина рудного тела по простиранию (табл. 3.1), м.
Вычертить в масштабе 1:500, 1:1000, 1:2000 поперечный разрез месторождению с контурами карьера и упрощённый план карьера на конец отработки (рис. 3.1). Размеры карьера по дну принять равными длине и горизонтальной мощности залежи.
Вычислить запасы полезного ископаемого в контуре карьера
Vp = (mгmп)·(Нкhн)·Lp, м3
где hн мощность наносов (см. табл. 3.1), м.
Определить объем горной массы в контуре карьера
Vг.м = mг ·Lp·Hк + H2к·(Lp + mг)·ctgср+1,05H3к·ctg2ср, м3
где ср средний угол откоса бортов карьера при погашении, град.
Величину ср можно найти как среднее арифметическое от суммы углов откоса бортов карьера со стороны висячего и лежачего боков залежи.
Найти средний коэффициент вскрыши и сравнить его с граничным
м3/м3
Оптимальным будет контур карьера, для которого Кср ? Кгр. Если условие не выполняется, то необходимо уменьшить глубину карьера, до такой величины при котором оно будет выполнятся.
Вычислить производительность карьера по вскрыше и горной массе:
, млн. м3
Аг.м = Ар·(1+Кср), млн. т.
где Ар годовая производительность карьера по руде (табл. 3.1), млн. т; плотность полезного ископаемого (табл. 3.2), т/м3.
Рисунок 3.1. Поперечный разрез и план карьера на коней отработки
По табл. 3.4, 3.5 с учетом расчетной годовой производительности карьера по горной массе и заданного расстояния транспортирования (табл. 3.1) подобрать емкость ковша экскаватора и соответствующее транспортное оборудование. По емкости ковша выбрать (см. прил. 1) модель экскаватора, по прил. 2, 3 или 4 модель подвижного состава.
|
Годовая производительность карьера по горной массе, млн.т |
Расстояниетранспортировки, км |
Емкость ковшаэкскаватора, м3 |
Грузоподъемность автосамосвала, т |
|
|
До 5 |
До 1,5-2,0 |
2-3 |
10-18 |
|
|
6-12 |
До 2,5-3,0 |
4-5 |
27-30 |
|
|
13-20 |
До 3,0-3,5 |
6-8 |
40-65 |
|
|
21-40 |
До 4,5-5,0 |
8-12 |
80-120 |
|
|
Более 40 |
До 7,0-8,0 |
12-20 |
150-180 и более |
|
Годовая производительность карьера по горной массе, млн.т |
Расстояние транспортировки, км |
Емкость ковша экскаватора, м3 |
Локомотив |
Грузоподъемность думпкара, т |
|
|
До 30 |
До 10 |
4-8 |
EL-1 |
85, 105 |
|
|
31-50 |
11-15 |
8-12 |
EL-1, ПЭ-2М, ПЭ-3Т, ЭПЭ-2 |
105, 180 |
|
|
Более 50 |
16 и более |
12-20 |
EL-10, ПЭ-2М, ПЭ-3Т, ОПЭ-2 |
105, 180 |
Коэффициенткрепости пород |
Модельмехлопаты |
Модельбурового станка |
Диаметрдолота, мм |
|
|
Слабые |
ЭКГ-5 |
СБР-125 |
161 |
|
|
2-6 |
ЭКГ-8и, 10 |
СБР-160 |
214 |
|
|
ЭКГ-12,5; ЭКГ-20 |
СБР-160 |
243 |
||
|
Средней крепости |
ЭКГ-5 |
2СБШ-200Н |
244,5 |
|
|
7-10 |
ЭКГ-8и, 10 |
СБШ-250МН |
269,9 |
|
|
ЭКГ-12,5; ЭКГ-20 |
СБШ-320 |
320 |
||
|
ЭКГ-3,2 |
2СБШ-200Н |
190,5 |
||
|
Крепкие |
ЭКГ-5 |
СБШ-250МН |
244,5 |
|
|
11-14 |
ЭКГ-8и, 10 |
СБШ-250МН |
320 |
|
|
ЭКГ-12,5; ЭКГ-20 |
СБШ-320 |
320 |
||
|
Весьма крепкие |
ЭКГ-5 |
СБУ-160 |
160 |
|
|
более 14 |
ЭКГ-8и, 10 |
СБУ-200 |
200 |
|
|
ЭКГ-12,5; ЭКГ-20 |
СБУ-200 |
200 |