При соединении встык металла толщиной до 10 мм ручную сварку ведут справа налево. Присадочный пруток при ручной
сварке тонколистового материала вводят не в |
столб дуги, |
а несколько сбоку возвратно-поступательными |
движениями. |
При автоматической и полуавтоматической сварке электрод располагают перпендикулярно поверхности изделия. Угол ме
жду |
ним и присадочной |
проволокой (обычно 0 2 — 4 мм) дол |
жен |
приближаться к 90° |
В большинстве случаев присадочная |
проволока подается в головную часть сварочной ванны и на ходится впереди дуги по ходу сварки.
Вылет конца электрода из сопла не должен превышать 3— 5 мм, а при сварке угловых швов и стыковых с глубокой раз делкой 5—7 мм. Длина дуги должна поддерживаться в преде лах 1,5—3 мм. Для предупреждения окисления вольфрама и защиты расплавленного металла в кратере после обрыва дуги подачу защитного газа прекращают через 5—10 с, а включают подачу газа за 15—20 с до возбуждения дуги (для продувки шлангов от воздуха). Возбуждение дуги достигается либо с помощью осциллятора, либо путем касания электродом изде лия при уменьшенном до 7—10 А токе зажигания. При руч ной сварке алюминиевых сплавов в случае отсутствия осцилля тора дуга должна возбуждаться на угольной или медной пла стине.
2.2.2. Сварка плавящимся электродом
При сварке плавящимся электродом в защитных газах (СПЭЗГ) дуговой разряд существует между концом непрерывно расплавляемой проволоки и из делием. Проволока подается в зону дуги с помощью механизма со скоростью, равной средней скорости ее плавления; этим поддерживается постоянство средней длины дугового промежутка. Расплавленный металл электродной проволоки переходит в сварочную ванну и таким образом участвует в форми
ровании шва. |
в защитных |
газах |
Преимущества плавящегося электрода при сварке |
||
следующие [1, 4]: |
относительно |
узкую |
— высокая плотность мощности, обеспечивающая |
||
зону термического влияния; |
|
|
—возможность металлургического воздействия на металл шва за счет регулирования состава проволоки и защитного газа;
—широкие возможности механизации и автоматизации процесса сварки;
—высокая производительность сварочного процесса.
При СПЭЗГ можно выделить три основные разновидности процесса дуго вой сварки: сварку короткой дугой; сварку длинной дугой; процесс с периоди ческими перерывами в горении дуги.
Сварка короткой дугой является естественным импульсным
.процессом и осуществляется с постоянной скоростью подачи электрода. Особенностью этого процесса являются частые пе риодические замыкания дугового промежутка (до 150—300 за мыканий в секунду), что определяется такими факторами, как: напряжение между электродами, скорость подачи и диаметр
электрода, индуктивность сварочной цепи, свойства защитной среды [4].
При сварке короткой дугой имеет место в основном мелкокапельный перенос электродного металла с частотой, равной частоте коротких замыканий.
Сварка короткой дугой обладает рядом технологических преимуществ: возможность осуществления процесса при низ ких значениях тока и, как следствие, сварка во всех простран ственных положениях; высокая стабильность процесса и малые потери металла на разбрызгивание при оптимальных электри ческих параметрах сварочной цепи.
Сварка длинной дугой — это процесс с редкими случайными замыканиями дугового промежутка (3—10 замыканий в се кунду). В зависимости от режима сварки, защитного газа и применяемых сварочных материалов наблюдаются разные формы переноса металла: крупнокапельный, мелкокапельный, струйный и струйно-вращательный.
При крупнокапельном переносе капля сравнительно боль шого размера образуется на электроде постепенно и долго удерживается на нем. Основными силами, ответственными за крупнокапельный перенос, являются сила тяжести и сила по верхностного натяжения.
При взаимодействии жидкого металла капли с защитными газами по верхностное натяжение существенно изменяется. Азот повышает поверхност ное натяжение, а кислород — снижает. С повышением температуры поверх ностное натяжение уменьшается. С увеличением сварочного тока уменьша ется роль силы тяжести в формировании капли и растет сжимающее действие электромагнитных сил, способствующих отделению капли от конца электрода. Благодаря этому по мере увеличения тока уменьшается размер капель электродного металла, изменяется характер переноса металла от крупнока пельного к мелкокапельному, а затем при определенном значении тока, назы ваемом критическим, к струйному. Струйный процесс отличается высокой стабильностью размеров капель и мелким разбрызгиванием.
Определенным недостатком сварки плавящимся электродом в Аг или смеси Аг—Не является сложность поддержания ста бильности струйного переноса из-за высокого поверхностного натяжения жидкого металла в среде инертного газа. Для по вышения стабильности сварки, улучшения процесса переноса электродного металла и формирования швов к аргону добав ляют окислительные газы: 1—5 % 0 2 или 5—25 % СОг. Диа пазон токов при стабильном ведении процесса сварки расширя ется. Обеспечиваются лучшее формирование металла шва и меньшее разбрызгивание, лучшая форма провара по сравне
нию со сваркой |
в чистом |
аргоне. |
Благодаря |
перечисленным |
преимуществам |
сварка плавящимся |
электродом |
в смеси Аг— |
|
0 2, Аг—С02, Аг—С02—0 2 |
широко |
применяется |
на практике. |
|
Процесс с периодическими перерывами в горении дуги — |
||||
это процесс с прерывистым током. Управляемый |
процесс с при |
|||
нудительными перерывами в горении дуги обеспечивает надеж ный разрыв перемычки между электродом и сварочной ванной, и заданное время горения дуги после короткого замыкания мо жет найти практическое применение для сварки малых тол щин [4].
Значительная часть тепловой энергии переносится в свари ваемый металл электродным металлом.
Сварку плавящимся электродом обычно выполняют на токе обратной полярности. При прямой полярности скорость рас плавления металла в 1,4—1,6 раза выше, чем при обратной, однако дуга горит менее стабильно, с интенсивным разбрызги ванием.
Вылет электрода благодаря высокой плотности тока оказы вает существенное влияние как на энергетический баланс при сварке, так и на стабильность процесса. К примеру, оптималь
ные величины вылета |
стального |
электрода (ВЭ) следующие: |
|||
dB, мм |
0,5 |
0,8 |
1,6 |
2,0 |
3,0 |
ВЭ, мм |
5—7 |
6—8 |
11 —14 |
14—17 |
20—30 |
Оборудование для СПЭЗГ. При полуавтоматической |
сварке, когда воз |
||||
можны значительные изменения |
вылета |
электрода, следует применять источ |
|||
ники питания с жесткой внешней характеристикой. При автоматической свайке, когда вылет электрода изменяется мало, можно применять источники с жёсткой и пологопадающей характеристиками.
Механизированная сварка осуществляется сварочными автоматами и по луавтоматами, обеспечивающими автоматическую подачу электродной прово локи и других сварочных материалов в зону плавления. При полуавтомати ческой сварке перемещение дуги вдоль свариваемого изделия осуществля ется сварщиком вручную. Полуавтоматы состоят из: горелки или комплекса горелок со шлангами; механизма подачи электродной проволоки; кассеты ка тушки для электродной проволоки; шкафа или блока управления; провода сварочной цепи и цепей управления; аппаратуры для регулирования и измере ния параметров газа и шлангов для газа; источника питания (см. гл. 7).
Техника сварки. К основным параметрам режима сварки плавящимся электродом относятся ток, полярность, напряже ние дуги, диаметр и скорость подачи электродной проволоки, расход и состав защитного газа, вылет электрода, скорость сварки.
Сварочный ток, определяющий размеры шва и производи тельность процесса, зависит от диаметра и состава проволоки и устанавливается в соответствии со скоростью ее подачи (рис. 2.4). В зависимости от диаметра проволоки рекомендуются оп ределенные пределы сварочного тока, при которых обеспечива ется стабильность процесса сварки. Напряжение на дуге уста навливается в соответствии с величиной тока и учетом форми рования шва, разбрызгивания металла и производительности
процесса. |
электродом (обычно |
15— |
Скорость сварки плавящимся |
||
80 м/ч) выбирают в зависимости |
от производительности |
и ка |
чества формирования шва. |
|
|
При |
автоматической |
свар |
|
||||||
ке плавящимся |
электродом |
|
|||||||
качественные |
соединения |
по |
|
||||||
лучают |
на |
металле толщиной |
|
||||||
^ 1,0 мм, для полуавтомати |
|
||||||||
ческой сварки толщина метал |
|
||||||||
ла также $sl,0 мм. Металлы |
|
||||||||
толщиной |
4—^12 |
мм |
сварива |
|
|||||
ют за |
два |
прохода с двух сто |
|
||||||
рон, |
металлы |
толщиной |
|
15— |
|
||||
20 мм сваривают за |
два-три |
ного тока от скорости подачи проволоки: |
|||||||
прохода |
при |
V-образной |
раз |
||||||
делке |
кромок |
с |
углом |
60° и |
Рис. 2.4. Зависимость величины свароч |
||||
цифры у кривых — диаметр электрода, мм |
|||||||||
притуплением |
2—4 |
мм. |
|
При |
|
||||
толщине 20—30 мм применяют двухстороннюю разделку кро мок с углом 60° и притуплением 2 —4 мм. Металлы большей толщины целесообразно сваривать при узкой щелевой разделке кромок за несколько проходов.
При сварке в вертикальном, горизонтальном и потолочном положениях используется проволока 0 1,2 мм, при автомати ческой и полуавтоматической сварке в нижнем положении — проволока 0 1,2 —3,0 мм.
2.2.3. Импульсно-дуговая сварка
Технологические возможности дуговой сварки в защитных газах можно значительно расширить, если применять в качестве источника тепла импульс ную (пульсирующую) дугу. Сущность способа сварки импульсной (пульси рующей) дугой состоит в том, что скорость и количество вводимой в изделие теплоты определяются режимом пульсации дуги, который в свою очередь устанавливается по определенной программе в зависимости от свойств сва риваемого материала, его толщины, пространственного положения шва и т.. п. При сварке неплавящимся электродом импульсная дуга предназначена для регулирования процесса проплавления основного металла и формирования шва, при сварке плавящимся электродом — для регулирования процесса рас плавления и переноса электродного металла.
Сварка вольфрамовым электродом. В этом процессе дуга пульсирует с постоянным заданным соотношением импульса и паузы (рис. 2.5). Сплошной шов получают путем расплавления отдельных точек с определенным перекрытием.
Регулярность повторных возбуждений в начале каждого импульса, а также пространственная устойчивость дуги обеспе чиваются благодаря горению в промежутках между импуль сами маломощной дежурной дуги (ток порядка 10—15% от тока в импульсе). Дежурная дуга во время паузы не оказы вает существенного влияния на глубину проплавления. За счет правильного подбора соотношения токов импульсной и дежур ной дуг можно полностью устранить кратеры в точках и, та-