Материал: Тестовые вопросы по предмету Организация движения железнодорожного транспорта

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам
 

Задание № 278

Количество прибывших, отправленных пассажиров за единицу времени

Раздел

6. Организация пассажирского движения

Тема

Основы организации пассажирского движения

Сложность

средний

Верный

Пассажирооборот

Неверный

дальность поездки пассажира

Неверный

густота пассажирского движения

Неверный

оборот пассажирского состава

Неверный

количество пассажиро-киллометров
 

Задание №279

Скорые пассажирские поезда обозначаются номерами

Раздел

6. Организация пассажирского движения

Тема

Основы организации пассажирского движения

Сложность

легкие

Верный

От 1 до 98

Неверный

От 101 до 298

Неверный

От 301 до 398

Неверный

От 401 до 498

Неверный

От 6001 до 6998
 

Задание № 280

Расположение вагонов в составе пассажирского поезда определенной категории

Раздел

5. Организация пассажирского движения

Тема

Планирование пассажирских перевозок

Сложность

легкий

Верный

композиция состава

Неверный

пассажиропоток

Неверный

пассажиро-место

Неверный

 населенность вагона

Неверный

 состав поезда
 

Задание №281

Вокзалы в зависимости от объема и характера работы подразделяют на классы

Раздел

5. Организация пассажирского движения

Тема

Основы организации пассажирского движения

Сложность

сложный

Верный

1,2,3,4 и внеклассные

Неверный

внеклассные, 1, 2, 3 класса

Неверный

1,2,3,4,5, внеклассные

Неверный

1,2,3,4 класса

Неверный

1,2 и 3 класса
1. К сквозным поездам относятсяА) поезда, которые осуществляют перевозки, связанные с ремонтом пути, строительными работамиВ) поезда, погруженные одним отправителем на одну станцию назначенияС) поезда, проходящие без переработки один участокD) поезда, имеющие вагоны назначением на промежуточные станцииЕ) поезда, проходящие без переработки одну участковую или сортировочную станцию2. К внеочередным поездам относятсяА) пассажирские, воинскиеВ) почтово-багажные, одиночные локомотивы, воинские эшелоныС) воинские эшелоны, пожарные, восстановителиD) пожарные, одиночные локомотивы, восстановители, снегоочистителиЕ) грузовые, пассажирские3. К очередным поездам относятсяА) пожарные, снегоочистителиВ) снегоочистители, почтово-багажныеС) восстановительные, пожарныеD) грузовые, пассажирскиеЕ) одиночные локомотивы, пожарные4. Поезда, проходящие один участок без обработкиА) внеочередныеВ) вывозные, передаточныеС) участковые
D) сборныеЕ) пожарные5. Поезд, состоящий из вагонов назначением на промежуточные станцииА) сборныйВ) участковыйС) скорыйD) хозяйственныйЕ) сквозной6. Ускоренные поезда предназначеныА) для наливных грузовВ) для перевозки угляС) для перевозки зернаD) для перевозки скоропортящихся грузовЕ) для перевозки контейнеров7. Ступенчатый маршрут это поезд, сформированныйА) технических маршрутовВ) из маршрутов курсирующих без переработки между погрузочными и выгрузочными станциямиС) из вагонов, нескольких отправителей и погрузки на нескольких станцияхD) из вагонов, сформированных на одной или нескольких станциях и подъездных путях назначением на одну станциюЕ) из продукции отправленной одним предприятием8. Сформированный и сцепленный состав вагонов с одним или несколькими действующими локомотивами называетсяА) дрезинаВ) снегоочистительС) дорожная машинаD) маневровый составЕ) поезд9. Крупная станция по объему работы, производящая массовое расформирование и формирование составов всех категорийА) промежуточнаяВ) участковаяС) грузоваяD) сортировочнаяЕ) пассажирская10. Общая продолжительность обработки транзитного поезда без переработки со сменой локомотиваА) 35 минВ) 45 минС) 25 минD) 40 минЕ) 30 мин11. Кто руководит приемом, отправлением и пропуском поездов?А) главный инженер станцииВ) дежурный по горкеС) начальник станцииD) дежурный по станцииЕ) маневровый диспетчер12. Пути, предназначенные для накопления вагонов по назначениям их следования и формирования составов поездов
А) сортировочныеВ) вытяжныеС) приемо-отправочныеD) поездныеЕ) горка13. Устройство для регулирования скорости на горке А) АЗСРВ) ТТЛС) ГОЗУD)АРСЕ)ГАЦ 14. Элементы горочного циклаА) надвиг, роспуск, заезд, осаживаниеВ) заезд, осаживание, накоплениеС) заезд, роспуск, накопление, осаживаниеD) роспуск, заезд, сортировка, формированиеЕ) заезд, надвиг, роспуск, осаживание15. Принцип организации транспортного процесса, который позволяет полней и производительней использовать технические средства железных дорогА) плановостьВ) оптимальностьС) системностьD) централизация управленияЕ) рациональность управления16. Вагоны, с которыми выполняют грузовые операцииА) пассажирскиеВ) транзитные с переработкойС) местныеD) транзитные без переработкиЕ) порожний вагон17. Совокупность нескольких станций, соединительных линий и обходных путей, расположенных в пунктах слияния 3-х и более ж.д. направленийА) остановочный пунктВ) обгонный пунктС) станцияD)железнодорожный узелЕ) подъездной путь18. Сумма прибывших и отправленных за сутки вагонов с переработкой и местных, а так же в транзитных поездах со сменой локомотивов и локомотивных бригадА) вагонооборотВ) переформированиеС) грузооборотD) сортировкаЕ) провозная способность19. В каком году впервые применено календарное планированиеА)1931 гВ) 1890 гС)1910 гD)1921 гЕ) 1959 г20. Движение поездов показывают на графике прямой наклонной линией, которую называютА) простой под накоплениемВ) простой под грузовыми операциями
С) линией хода или ниткой графикаD) простой на промежуточных станцияхЕ) простой на перегоне21. Виды пропускной способностиА) наличная и проектнаяВ) потребная и проектнаяС) налияная, потребнаяD) текущая, проектнаяЕ) наличная, потребная, проектная22. Сквозные поезда на графике движения поездов обозначаются номерамиА) от 3601 до 3798В) от 3401 до 3448С) от 1 до 898D) от 3001 до 3398Е) от 2001 до 299823. Обеспечение выполнения графика, предупреждение его нарушений, введение поездов в график при его нарушенияхА) техническое дозированиеВ) оперативное планированиеС) выполнение вагонооборотаD) организация пассажирских потоковЕ) диспетчерское регулирование движения поездов24. Техническо-распорядительный акт(ТРА) станции устанавливаетА) порядок использования технических средств станцииВ) диспетчерское руководство работой участкаС) сокращение времени на выполнение каждой операцииD) непрерывная обработка поездов и вагоновЕ) оперативное руковдство и планирование работы станции25. К количественным показателям эксплуатационной работы относятсяА) вагонооборотВ) количество груженых вагоновС) статическая нагрузкаD) техническая скоростьЕ) среднесуточный пробег
Источник: https://files.student-it.ru/previewfile/220692