Материал: 1348

где fпр – приведенный коэффициент трения в резьбе (для ходовой трапецеидальной резьбы fпр =1,03; f – действительный коэффициент тре-

где Мт – момент трения на опорной поверхности пяты, зависящий от конструкции опоры, Н·м.

26

где f1 – коэффициент трения в контакте между пятой и винтом, f1 =0,1…0,2; d3, d4 – диаметр соответственно опорной части с винтом и отверстия пяты, м.

Наружный д аметр гайки D, м, определяют из условия прочности ее тела на растяжение с допущением, что вся сила F воспринимается той частью гайки, которая расположена вне фланца [3]:

где [ р] – допуст мое напряжение при растяжении для материала гайки, Н/м2 (см. табл. 6.1).

Наружный д аметр фланца гайки D1, м, определяют из условия

Длину винта выбирают конструктивно в зависимости от требуемой высоты подъема lп. Для домкратов рекомендуется lп=(8…10)d.

где [ пр] – эквивалентное напряжение для опасной точки винта, Н/м2; [ сж] – допустимое напряжение при растяжении или сжатии для материала винта, Н/м2 (см. табл. 6.1).

27

Сжатые винты проверяют на устойчивость по формуле Эйлера

момент инерции площади сечения винта, м4; [sy] – допустимый коэффициент запаса устойчивости (для вертикальных винтов [sy] =2,5…4,0); – коэффициент приведения длины винта, зависящий от способа заделки концов винта (для винтов домкратов =2); l – длина винта (расстоян е от середины гайки до опорной поверхности головки в нта при вывернутом до отказа винте), м.

5.2. Порядок выполнения работы

1.Выбрав материал винта рассчитать диаметры резьбы, выбрать стандартную резьбу. Произвести проверку на прочность.

2.Проверить грузоподъёмность домкрата.

3.Определить количество нажатий на рычаг и скорость подъёма.

28

5.3. Основные положения проектирования гидравлических домкратов

Гидравлические домкраты достаточно просты в изготовлении, надежны в эксплуатации, могут иметь большую грузоподъемность и КПД, компактны. Переносной гидравлический домкрат (рис. 6.2)

СибАДИпредставляет собой конструкцию, состоящую из силового гидроцилиндра, ручного плунжерного насоса, резервуара для рабочей жидкости с стемы клапанов, смонтированных в едином корпусе. Для расширен я д апазона высоты подъема верхнюю часть штока 1 часто оборудуют в нтом 2. В качестве рабочей жидкости используют минеральное масло. Заправку домкрата рабочей жидкостью осуществляют через резьбовую про ку 4. Подъем груза производится путем нагнетания рабочей ж дкости плунжерным насосом через нагнетательный клапан 7 в рабочую полость под силовым цилиндром. Для опускания груза открываю кран 8, соединяющий рабочую полость с резервуаром

9.

Рис. 6.2. Схема переносного гидравлического домкрата:

1 – шток; 2 – винт; 3 – корпус; 4 – пробка; 5 – плунжер рабочего насоса; 6, 7 – перепускной и нагнетательный клапан соответственно; 8 – кран;

9 – резервуар для рабочей жидкости; D – диаметр штока; d – диаметр плунжера; F – осевое усилие, действующее на домкрат; Fр – усилие на рукоятке;

L,l – соответственно большое и малое плечо рычажного механизма привода плунжерного насоса

29

Грузоподъемность домкрата F, Н, определят по формуле [1]

где Fр – усилие на рукоятке, Н (Fр 300 Н); D, d – диаметр штока и плунжера соответственно, м; L, l – соответственно большое и малое

плечо рычажного механизма привода плунжерного насоса, м; – КПД домкрата (в среднем =0,7).

Сибкого давления поверхностьАштока обрабатываютДИс высокой точностью, подвергают закалке токами высокой частоты до 45 HRC и более и хромируют. Полная герметичность соединения достигается установкой манжет, работающих при давлении до 50 МПа.

При проект ровочном расчете уравнение (5.18) решают относительно д аметра плунжера D. Полученное расчетное значение D со-

гласуют с размером стандартного уплотнительного кольца.

Давлен е рабочей жидкости pм, Н/м2, на выходе из насоса [1]

где Sп – ход плунжера, м, Sп =(0,7…0,9)l; 0 – объемный КПД насоса ( 0=0,95…0,98); n – число перемещений плунжера в минуту (n 30).

5.4. Порядок выполнения работы

1. Подобрав соотношение диаметров плунжера цилиндра домкрата, плеч рычажного механизма, проверить грузоподъёмность.

2.Определить ход цилиндра, от каждого цикла нажатия рычага.

3.Определить количество нажатий на рычаг и скорость подъёма.

30