Материал: Бурлака, Кучеренко, Мазоренко, Тищенко, Основы теории механизмов и машин

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

10Лекция 1

Вмеханизмах или машинах звенья между собой соединены таким образом, что всегда обеспечивается возможность их относительного движения.

Подвижное соединение двух соприкасающихся звеньев называется кинематической парой.

Врассматриваемом механизме (рис.1.1,б) соединения звеньев в точках О (кривошип – стойка), А (кривошип – шатун) и В (шатун – ползун) допускают только вращение одного звена относительно второго. Такое соединение называется вращательной кинематической парой. Соединение в точке С

(ползун – стойка) допускает только поступательное движение одного звена относительно второго и называется

поступательной кинематической парой.

Втеории механизмов и машин анализ механизмов выполняется по их схемам. На схемах механизмов звенья и кинематические пары изображаются условными обозначениями. Звенья номеруются цифрами, а кинематические пары и различные точки звеньев – буквами. Например, на схеме двигателя внутреннего

сгорания (рис.1.1,в) цифрами 1, 2 и 3 обозначены соответственно кривошип, шатун и ползун. Неподвижному звену – стойке, как правило, присваивается номер 0. Вращательные кинематические пары О , А и В изображены кружочками, а поступательная кинематическая пара С – двумя параллельными направляющими для ползуна 3.

При изображении механизма на чертеже различают его структурную и кинематическую схемы.

Структурной называется схема механизма, выполненная условными обозначениями звеньев и кинематических пар без соблюдения линейных размеров.

Раздел 1. Структурный анализ плоских механизмов 11

Кинематической называется схема механизма, выполненная условными обозначениями звеньев и кинематических пар с соблюдением масштаба длин. По такой схеме можно производить кинематический и динамический анализ механизма.

Условные изображения перечисленных вначале раздела звеньев представлены в таблице 1.1. (Пунктирными линиями показаны присоединяемые к рассматриваемым звеньям кинематические пары или другие звенья).

1.2. Классификация кинематических пар

Кинематические пары классифицируются по следующим признакам:

числу степеней свободы;

характеру соприкосновения звеньев;

способу замыкания.

1.2.1. Классификация кинематических пар по числу степеней свободы

Из теоретической механики известно, что свободное тело в пространстве (рис. 1.2) обладает шестью степенями свободы, т.е. может совершать шесть независимых друг от друга движений:

z

O у

x

Рис. 1.2.

три перемещения в направлении осей Ох , Оу и

Oz;

три вращения вокруг осей

Ох , Оу и Oz.

12

Лекция 1

 

 

 

Таблица 1.1

Основные типы звеньев механизма

Название

Условное изображение

Совершаемое

 

звена

движение

стойка

 

отсутствует

кривошип

 

 

 

вращательное

коромысло

 

колебательное

 

 

 

шатун

 

плоское

 

 

 

 

 

8мм

ползун

поступательное

 

12мм

 

 

 

кулиса

 

поступательное

 

 

колебательное

кулиса

или

 

 

 

вращательное

кулиса

 

плоское

 

 

 

 

Раздел 1. Структурный анализ плоских механизмов 13

Поскольку кинематическая пара (в дальнейшем просто пара) – это подвижное соединение двух звеньев, то поверхность одного звена, входящая в соприкосновение с поверхностью второго звена, будет накладывать ограничения на возможные движения второго звена. Эти ограничения называют условиями связи S в кинематических парах.

Очевидно, что число условий связи S может быть только целым и меньшим шести. Если S 6, то кинематическая пара становится жестким соединением деталей, т.е. одним звеном. Число условий связи не может быть и меньшим единицы, так как в этом случае звенья не соприкасаются, т.е. существуют два тела, которые движутся независимо друг от друга.

Следовательно, число степеней свободы H звена входящего в кинематическую пару в относительном движении можно выразить зависимостью:

H 6 S , где

1 S 5.

В зависимости от налагаемых ограничений кинематические пары делятся на классы.

Класс кинематической пары определяется числом условий связи, которые накладываются на относительное движение звеньев, входящих в эту пару.

Так как число условий связи может быть от 1 до 5, то число классов пар равно пяти, в соответствии, с чем различаются кинематические пары I, II, III, IV и V классов.

Кинематическая пара, которую образуют шар и плоскость (рис.1.3), накладывает одно ограничение – нет возможности перемещаться шару в направлении оси z. При перемещении шара вверх, произойдет его отрыв от

14

Лекция 1

z

1 2

y

x

Рис. 1.3.

плоскости (исчезнет пара), а при перемещении вниз – разрушится пара.

Для такой пары условие связи – S 1, а число степеней свободы –

H 6 1 5.

Таким образом, это пара I класса.

Кинематическая пара образованная цилиндром и плоскостью (рис.1.4) накладывает два ограничения – нет возможности перемещения в направлении оси z и вращения вокруг оси у.

В этом случае S 2, а

H 6 2 4.

Следовательно, пара, изображенная на рис.1.4,

относится к парам II класса.

 

Вращательная кинематическая пара, изображенная

на рис.

1.5, ограничивает пять независимых движений

(S 5),

оставляя возможным только вращение вокруг оси

х, следовательно, это пара V класса.

z

4

3

2

z

1

 

 

 

 

 

 

 

y

 

y

 

 

 

 

 

x

 

 

x

 

 

 

 

Рис. 1.5.

 

Рис. 1.4.

 

 

 

В таблице 1.2. приведены наиболее часто применяемые в плоских механизмах кинематические пары и их условные обозначения.

Источник: https://studfile.net/preview/16461242/