Что делать, если вы оказались в зоне лесного пожара?
Если пожар низовой или локальный, можно попытаться потушить пламя самостоятельно - сбить его, захлестывая ветками лиственных пород, заливая водой, забрасывая влажным грунтом затаптывая ногами. При тушении пожара действуйте осмотрительно, не уходите далеко от дорог и просек, не теряйте из виду других участников, поддерживайте с ними зрительную и звуковую связь.
Если у вас нет возможности своими силами справиться с локализацией и тушением пожара:
немедленно предупредите всех находящихся поблизости о необходимости выхода из опасной зоны;
организуйте выход людей на дорогу или просеку, широкую поляну, к берегу реки или водоема, в поле;
выходите из опасной зоны быстро, перпендикулярно направлению движения огня;
если невозможно уйти от пожара, войдите в водоем или накройтесь мокрой одеждой;
оказавшись на открытом пространстве или поляне, дышите, пригнувшись к земле, - там воздух менее задымлен;
рот и нос при этом прикройте ватно-марлевой повязкой или тканью;
после выхода из зоны пожара сообщите о месте, размерах и характере в противопожарную службу, администрацию населенного пункта, лесничество.
Если есть вероятность приближения огня к вашему населенному пункту, подготовьтесь к возможной эвакуации:
поместите документы, ценные вещи в безопасное, доступное место;
подготовьте к возможному экстренному отъезду транспортные средства;
наденьте хлопчатобумажную или шерстяную одежду, при себе имейте: перчатки, платок, которым можно закрыть лицо, защитные очки или другие средства защиты глаз;
подготовьте запас еды и питьевой воды;
внимательно следите за информационными сообщениями по телевидению и радио, средствами оповещения, держите связь со знакомыми в других районах вашей местности;
избегайте паники.
4. Транспортный шум и методы его снижения
Шум, производимый автомобильным транспортом
Наибольшие уровни шума отмечаются на магистральных улицах городов. Максимальные уровни шума на улицах городов достигают 90-95 дБА.
Шумовые характеристики транспортных потоков в первую очередь определяются назначением улицы. Уровень уличных шумов определяется интенсивностью, скоростью и характером (составом) транспортного потока. Также уровень уличных шумов зависит от планировочных решений (продольный и поперечный профиль улиц, высота и плотность застройки) и таких элементов благоустройства, как покрытие проезжей части и наличие зеленых насаждений. Каждый из этих факторов способен изменить уровень транспортного шума до 10 дБ. В промышленном городе обычен высокий процент грузового транспорта на магистралях. Увеличение в общем потоке автотранспорта грузовых автомобилей, особенно большегрузных с дизельными двигателями, приводит к росту уровней шума. В целом грузовые и легковые автомобили создают на территории городов тяжелый шумовой режим.
На территориях, прилегающим с одной стороны к жилым домам, с другой - к автомобильной дороге, шумовой режим полезно представлять в виде шумовых карт.
Требования, установленные нормативными документами, способствуют определению и проектированию мероприятий по защите от шума в придорожной полосе.
Методы снижение транспортного шума
Для защиты от шума применяют такие меры: устранение причин шумообразования или ослабление шума в источнике возникновения; ослабление шума на пути его распространения и непосредственно в объекте защиты.
Для защиты от шума проводят различные мероприятия:
технические (ослабление шума в источнике);
архитектурно-планировочные (рациональные приемы планировки зданий, территорий застройки);
строительно-акустические (ограничение шума на пути распространения);
организационные и административные (ограничение или запрет, или регулирование во времени эксплуатации тех или иных источников шума).