где
- расчетная высота ротора, при отсутствии вентиляционных
каналов в статоре
для
по табл. П.1.6 [1] находим
Магнитная напряженность ярма ротора
(71)
где
- длина силовых линий в ярме
(72)
где
- высота ярма ротора
(73)
- напряженность поля в ярме ротора при индукции
по кривой намагничивания для ярма
(74)
где
- расчетная высота ярма ротора, для двухполюсных машин при
(75)
для
по табл. П.1.6 [1] находим
Магнитное напряжения на пару полюсов
(76)
Коэффициент насыщения магнитной цепи
(77)
Намагничивающий ток
(78)
относительное значение
(79)
3. Параметры рабочего режима
(80)
где
- коэффициент увеличения активного сопротивления фазы
обмотки от действия эффекта вытеснения тока, в асинхронных машинах
;
- удельное сопротивление материала обмотки при расчетной
температуре, для класса нагревостойкости изоляции F расчетная температур
, при данной температуре удельное
сопротивление для медных проводников
;
- общая длина эффективных проводников фазы обмотки статора
(81)
где
- средняя длина витка обмотки статора
(82)
где
- длина пазовой части обмотки статора,
;
- длина лобовой части обмотки статора
(83)
где
- коэффициент лобовой части обмотки, по табл. 9,23[1]
;
- средняя ширина катушки, определяется по формуле
(84)
где
- укорочение шага обмотки статора, для нашей обмотки
принимаем
- длина вылета прямолинейной части катушек из паза от торца
сердечника до начала отгиба лобовой части, для нашей обмотки
- число параллельных ветвей обмотки,
.
Относительное значение активного сопротивления
(85)
Длина вылета лобовой части катушки
B (86)
где
- коэффициент вылета лобовой части катушки, по табл. 8.21
[1]
Активное сопротивление фазы обмотки ротора
(87)
где
- сопротивление стержня, определяется по формуле
(88)
где
- удельное сопротивления материала стержня, для литой
алюминиевой обмотки ротора
- сопротивлеие участка замыкающего кольца, заключенного
между двумя соседними стрежнями
(89)
Приводим сопротивление фазы обмотки ротора к числу витков обмотки статора
(90)
где
- коэффициент скоса пазов, принимаем
Относительное значение приведенного сопротивления
(91)
Индуктивное сопротивление фазы обмотки статора
(92)
где
- коэффициент магнитной проводимости пазового рассеяния,
определяется по формуле
(93)
где
;
;
, так как проводники закреплены пазовой крышкой;
;
;
- коэффициент магнитной проводимости лобового рассеяния,
определяется по формуле
(94)
- коэффициент магнитной проводимости дифференциального
рассеяния, определяется по формуле
(95)
где
- коэффициент, определяется по формуле
(96)
где
- коэффициент, по рис. 9,25 [1] для
и
коэффициент равен
Относительное значение индуктивного сопротивления фазы обмотки статора
(97)
Индуктивное сопротивление фазы обмотки ротора
(98)
где
- коэффициент магнитной проводимости пазового рассеяния,
определяется по формуле
(99)
где
;
.
- коэффициент магнитной проводимости лобового рассеяния,
определяется по формуле
(100)
- коэффициент магнитной проводимости дифференциального
рассеяния, определяется по формуле
(101)
где
- коэффициент, определяется по формуле
(102)
где
так как пазы закрыты
Приводим индуктивное сопротивление фазы обмотки ротора к числу витков
статора
(103)
Относительное значение
(104)
4.
Расчет потерь
Потери в стали статора
(105)
где
- удельные потери при индукции 1 Тл и частоте перемагничивания
50 Гц, по табл. 9,28[1] для стали 2013
;
- показатель степени, учитывающий зависимость потерь в стали
от частоты перемагничивания
;
и
- коэффициенты, учитывающие влияние на потери в стали
неравномерности распределения потока по сечению участков магнитопровода,
,
;
- масса стали ярма статора, определяется по формуле
статор обмотка зазор воздушный
(106)
где
- удельная масса стали,
- масса зубцов статора, определяется по формуле
(107)
Поверхностные потери в роторе
(108)
где
- удельные поверхностные потери, определяются по формуле
(109)
где
- коэффициент, учитывающий влияние обмотки поверхности
головок зубцов ротора на удельные потери,
;
- частота вращения двигателя, по заданию
;
- поверхностные потери ротора, определяется по формуле
(110)