| Задание № 13 | Поезд, проходящий без переработки не менее чем через одну участковую или сортировочную станцию |
| Раздел | 1. Основы эксплуатации железных дорог |
| Тема | Классификация поездов |
| Сложность | сложный |
| Верный | сквозной |
| Неверный | участковый |
| Неверный | дальний |
| Неверный | пассажирский |
| Неверный | пожарный |
| Задание № 14 | Поезда, классифицирующиеся по условиям формирования на отправительские и технические |
| Раздел | 1. Основы эксплуатации железных дорог |
| Тема | Классификация поездов |
| Сложность | средний |
| Верный | грузовые |
| Неверный | пассажирские |
| Неверный | порожние |
| Неверный | очередные и внеочередные |
| Неверный | дальние и местные |
| Задание №15 | Вагоны, в которых перевозят мелкие отправки, называют |
| Раздел | 1.Основы эксплуатации железных дорог |
| Тема | Классификация поездов |
| Сложность | средний |
| Верный | Сборными |
| Неверный | Выгрузочными |
| Неверный | Промежуточными |
| Неверный | Групповыми |
| Неверный | Дополнитьльными |
| Задание №16 | Сколько принципов организаций движения существует |
| Раздел | 1.Основы эксплуатации железных дорог |
| Тема | Основные принципы организации движения |
| Сложность | легкий |
| Верный | 7 |
| Неверный | 3 |
| Неверный | 10 |
| Неверный | 15 |
| Неверный | 5 |
| Задание № 17 | Первая цифра в номере вагона означает |
| Раздел | 1.Основы эксплуатации железных дорог |
| Тема | Система кодирования информации |
| Сложность | легкий |
| Верный | род вагона |
| Неверный | не содержит информации о вагоне |
| Неверный | характеристику вагона |
| Неверный | число осей |
| Неверный | наличие переходной площадки |
| Задание № 18 | Система кодирования вагонов содержит следующую нумерацию вагонов |
| Раздел | 1.Основы эксплуатации железных дорог |
| Тема | Система кодирования информации |
| Сложность | легкий |
| Верный | восьмизначную |
| Неверный | пятизначную |
| Неверный | трехзначную |
| Неверный | девятизначную |
| Неверный | десятизначную |
| Задание № 19 | Вторая цифра в номере вагона характеризует |
| Раздел | 1.Основы эксплуатации железных дорог |
| Тема | Система кодирования информации |
| Сложность | легкий |
| Верный | Осность вагона |
| Неверный | инвентарный номер |
| Неверный | наличие переходной площадки |
| Неверный | характеристику вагона |
| Неверный | род вагона |
| Задание № 20 | Седьмая цифра в номере вагона характеризует |
| Раздел | 1.Основы эксплуатации железных дорог |
| Тема | Система кодирования информации |
| Сложность | легкий |
| Верный | Наличие (отсутствие) переходной площадки |
| Неверный | инвентарный номер |
| Неверный | род вагона |
| Неверный | число осей |
| Неверный | контрольную цифру вагона |
| Задание № 21 | Индекс поезда состоит из скольки цифр |
| Раздел | 1. Основы эксплуатации железных дорог |
| Тема | Система кодирования информации |
| Сложность | средний |
| Верный | Из 10 цифр |
| Неверный | Из 5 цифр |
| Неверный | Из 7 цифр |
| Неверный | Из 15 цифр |
| Неверный | Из 8 цифр |
| Задание № 22 | Количественные показатели эксплуатационной работы характеризуют |
| Раздел | 1.Основы эксплуатации железных дорог |
| Тема | Показатели эксплуатационной работы |
| Сложность | сложный |
| Верный | Объем перевозок пассажиров и грузов |
| Неверный | Систему организации вагонопотоков |
| Неверный | Использование подвижного состава |
| Неверный | Эффективность эксплуатационной работы |
| Неверный | Графическое изображение движения поездов |
| Задание № 23 | Качественные показатели эксплуатационной работы характеризуют |
| Раздел | 1.Основы эксплуатации железных дорог |
| Тема | Показатели эксплуатационной работы |
| Сложность | сложный |
| Верный | Использование подвижного состава |
| Неверный | Эффективность эксплуатационной работы |
| Неверный | Графическое изображение движения поездов |
| Неверный | Систему организации вагонопотоков |
| Неверный | Объем перевозок пассажиров и грузов |
| Задание № 24 | Среднее время, в течении которого совершается цикл операций от момента окончания одной погрузки, до момента окончания следующей погрузки |
| Раздел | 1. Основы эксплуатации железных дорог |
| Тема | Показатели эксплуатационной работы |
| Сложность | средний |
| Верный | оборот вагона |
| Неверный | оборот поезда |
| Неверный | среднесуточный пробег локомотива |
| Неверный | среднесуточный простой |
| Неверный | вагонооборот |
| Задание №25 | Минимально-допустимая скорость, с которой локомотив может вести поезд установленной массы |
| Раздел | Основы эксплуатации железных дорог |
| Тема | Показатели эксплуатационной работы |
| Сложность | сложный |
| Верный | маршрутная |
| Неверный | техническая |
| Неверный | ходовая |
| Неверный | расчетная |
| Неверный | участковая |
| Задание №26 | Скорость движения поезда по участку без учета времени на разгон, замедление и стоянки на промежуточных станциях |
| Раздел | Основы эксплуатации железных дорог |
| Тема | Показатели эксплуатационной работы |
| Сложность | сложный |
| Верный | ходовая |
| Неверный | техническая. |
| Неверный | конструкционная |
| Неверный | маршрутная |
| Неверный | участковая |
| Задание №27 | Скорость движения поезда с учетом времени на разгон и замедление без учета стоянок |
| Раздел | Основы эксплуатации железных дорог |
| Тема | Показатели эксплуатационной работы |
| Сложность | сложный |
| Верный | техническая |
| Неверный | участковая |
| Неверный | расчетная |
| Неверный | маршрутная |
| Неверный | ходовая |