Материал: Значимость архитектуры в малых городах среднего Урала

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

Значимость архитектуры в малых городах среднего Урала

Правительство Свердловской области

Министерство общего и профессионального образования

Свердловской области

Государственное автономное профессиональное образовательное учреждение Свердловской области

"Уральский колледж строительства, архитектуры и предпринимательства" (ГАПОУ СО "УКСАП")






Исследовательская работа

Значимость архитектуры в малых городах среднего Урала


Выполнил: Кислых А.А.

студент 3 курса, гр. А-301

Руководитель: Фролова С.Ю.





Екатеринбург 2016

Содержание

Введение

. Камышлов

.1 Развитие города, историческая справка

.2 Описание объектов

. Кушва

.1 Развитие города, историческая справка

.2 Описание объектов

. Сысерть

.1 Развитие города, историческая справка

.2 Описание объектов

Заключение

Список использованной литературы

Приложение

Введение

Архитектура малых городов Урала - интересная и не имеющая широкой огласки тема, в частности ею занимаются люди-энтузиасты, которые хотят знать о своём крае больше, и они желают, чтобы другие тоже знали и интересовались достопримечательностями родного края.

На сегодняшний по данной теме уже написано немало книг, что не может не радовать. Организуются студенческие и школьные кружки по исследованию материала, сбором и его нахождению. Кто-то ищет и восстанавливает историю своего родного города в архивах, кто-то углубляется в самом прямом смысле в землю, занимаясь геологическими находками, а я в свою очередь хочу изучить исторический облик города посредством зданий, что находятся на тех или иных улицах в данном поселении. Не думаю, что эта область слабо исследована, просто, наверное, этой темой не все интересуются, в связи с чем, всё же какая-то часть знаний становится забытой. Вот я и хочу посредством истории архитектуры её восстановить. К тому же, как для будущего архитектора мне будет очень полезно узнать о становлении городов в среднем поясе Урала, о том, как развивалась архитектура, какие факторы повлияли на её развитие и в каком направлении двигался город: будь то промышленное строительство городов-заводов или же торговые купеческие поселения.

Целью данного исследования является изучение архитектуры в нескольких малых городах Урала торгового и промышленного назначения: Кушва, Сысерть, Ирбит, Камышлов.

Задачами исследования данной работы являются:

. выявление значимых архитектурных сооружений выбранных малых городов Урала;

. описание характерных архитектурных деталей и конструктивных особенностей изучаемых зданий;

. определение художественной значимости архитектуры в малых городах среднего Урала.

Методы исследования:

информационный поиск архитектурных зданий по материалам краеведов;

ознакомление с историей и теорией вопроса;

анализ информации.

1. Камышлов

.1 Развитие города, историческая справка

Камышлов - старинный город на юго-востоке Свердловской области, интересный многочисленными сохранившимися купеческими домами. Город был основан в 1668 году приказчиком Пышминской слободы Семеном Будаковым. Начало населенному пункту на левом берегу реки Пышмы при впадении в нее речки Камышловки было положено в 1668 году, когда здесь возник укрепленный острог для защиты от нападения кочевников на русские населенные пункты.

Прошедший во второй половине XIX века через город Сибирский тракт, способствовал оживлению хозяйственной деятельности, превращению города в один из центров ярмарочной торговли Урала и Западной Сибири. Определенное влияние на становление Камышлова, как центра торговли, в то время оказал расположенный в ста километрах город Ирбит с его известной Ирбитской торговой ярмаркой.

Второе рождение город получил со строительством в 1885 году железной дороги Екатеринбург-Тюмень. Заработавшие свои капиталы на торговле хлебом, камышловские купцы строят в центре города каменные магазины и лавки, жилые дома. Эта застройка практически без изменений сохранилась до наших дней и придает Камышлову особый колорит провинциального российского города. В это же время начинает зарождаться промышленность: кожевенная, мукомольная, винокуренная.

В 1870 году в городе создается уездная земская Управа, и город Камышлов становится уездным городом. На средства земства строятся здания женской и мужской гимназий, начальных училищ, больницы.

Благодаря тракту и железной дороге город не остается в стороне от исторических событий в стране.

В городе Камышлов расположены 12 памятников истории и архитектуры, 5 из них находятся под охраной государства. Среди них особо выделяется Покровский собор - памятник архитектуры XIX века.

По сей день сохранились многочисленные купеческие здания XIX - начала XX веков, в том числе Покровский собор, здание типографии, бывшей мужской гимназии, вокзал.

.2 Описание объектов

.        Собор Покрова Пресвятой Богородицы (Покровский собор) Построен по проекту архитектора Малахова, памятник истории и культуры Свердловской области. Адрес: г. Камышлов, на перекрестке ул. Энгельса и ул. Московская. Двухэтажный храм из кирпича был заложен в 1814 году в честь победы над наполеоновскими войсками, а построен и освящён в 1821 году.

Храм эффектно поставлен на возвышенности над речкой Камышловкой при въезде в город с запада, обладает выразительным силуэтом. Каменный двухэтажный собор сооружен "кораблем". По одной оси уступами расположены - алтарь, собственно храм (пятиглавый четверик), трапезная с притвором и колокольней эклектичных форм, перестроенной в 1890. Продолжением служит выступающий вперед притвор. Едины основные членения, а также элементы декора (междуэтажный и венчающий карнизы, одинарные нижние и спаренные верхние пилястры, наличника с "разрезными" фронтонами). Венчающие части отличаются разнообразием. Одноэтажному, пятигранной формы алтарю придан аттик с главкой. Аттик, только наделенный посередине люкарной и килевидным кокошником, имеет и храмовый объем, увенчание которого представляет купол пологих очертаний с пятью луковичными главками на кокошечниках и барабанах. Особенно интересна колокольня. Первый ярус её - четырехгранник с тройными окнами, вместе со своими обрамлениями "утопленными" в стене, карнизом и "ширинчатым" аттиком. По углам яруса - подобия диагональных контрфорсов; на них насажены главки. над арками звона - треугольные щипцы, усеченный шатер и короткий шпиль, барабан которого весьма насыщен украшениями.

Собор выделяется целостностью композиционного построения и живописностью завершения. Принадлежит к русско-византийскому стилю.

В 1833 из-за обрушения сводов богослужения приостановлены, в 1855-1856 реконструирован. После реконструкции 1850-х вверху помещался храм Тихона Амафунтского, а внизу Покровский с Трёхсвятительским и Екатерининским приделами. Закрыт в 1932. Возвращен верующим в 1990, отремонтирован.

.        Другое интереснейшее и исторически значимое здание с оригинальной архитектурой - двухэтажное старинное здание бывшего детского приюта с Князе-Михайловской домовой церковью (1893-94 гг.). Построено на средства купца Михаила Федоровича Рожнова. В нем содержались дети-сироты и калеки. Сейчас в этих стенах находится педагогический колледж. Адрес: ул. Маяковского, 11.

Для этого здания характерно использование таких архитектурных деталей, как тимпаны и сандрики над окнами, которые выступают из плоскости стены. Широким опоясыванием фасадов тягами с зубчиками, происходит внешнее тектоническое поэтажное деление. Входная группа в этом здании оформлена в виде арки. В одном корпусе здания использованы пилястры. Такая архитектура с богатством архитектурных деталей свойственна церквям и храмам. Князе-Михайловская, при детском приюте, однопрестольная церковь, во имя князя Михаила Черниговскаго, каменная, двухэтажная. Церковь помещается в верхнем этаже, а в нижнем находится начальная школа для обучения грамоте, рукоделиям и переплетному ремеслу призреваемых в приюте детей. Объемы главы церкви над аркой и шатра колокольни формируют выразительный силуэт здания. В целом здание украшено декоративными элементами русско-византийского стиля. Выступающие элементы фасадов: обрамления окон, карнизы, пилястры были оштукатурены в белый цвет.

.        Памятником архитектуры является и здание железнодорожного вокзала, построенное в 1885 году. Железнодорожный вокзал Камышлова - это величественное и в то же время скромное двухэтажное здание, расположенное на железнодорожной станции "Камышлов", в районе пересечения улиц Красных Орлов и Ленина.  Главный фасад вокзала, выходящий на привокзальную площадь, украшен декоративными элементами русско-византийского стиля. Строгость оконных проёмов и пилястр, неброский кирпичный орнамент - всё это создаёт образ солидности, умеренности и спокойствия. А декоративные башенки и аттики, главный из которых украшен высоким шпилем, делают здание вокзала похожим на дворец. Кирпичные здания иногда штукатурили, поверхность их стен имела розовую, светло-голубую, светло-зеленую или желтую окраску; выступы стен, обрамления оконных и дверных проемов были белыми.

.        Дом купца Бойцова - это роскошный городской особняк, прекрасно вписанный в плотную малоэтажную застройку центральной части Камышлова. Он был построен в 1881 году для местного купца Ивана Бойцова. Дом имеет глухие боковые стены, примыкающие к соседним зданиям.

Это пример здания в формах эклектики с использованием "барочных" деталей убранства, типичных для архитектуры г. Камышлова конца XIX - начала XX вв. Фасад дома И. Бойцова часто и равномерно расчленён рустованными лопатками. Боковые части здания выделены эркерами, заканчивающимися шестиугольными тумбами с шатровыми крышами, увенчанными шпилями. Подобная тумба расположена по центру крыши дома. Также на крыше установлено четыре декоративных столбика с кованой решёткой. Все столбики выверены по осям лопаток. В целом фасад дома И. Бойцова органично вписывается в общую фасадную линию квартала. Адрес: ул. Карла Маркса, 37, Камышлов, Свердловская обл.

2. Кушва

.1 Развитие города, историческая справка

Кушва расположена на обоих берегах реки Кушвы и образованного ею Кушвинского пруда, у подножья горы Благодать. В 1735 году неподалеку от современного городского поселения на горе Благодать были найдены залежи железной руды, что стало причиной постройки завода в этой местности. Гидроним из коми-пермяцкого куш "голое, обнажённое место", ва "река". Расположен вокруг горы Благодать на реке Кушва, в 198 км к северо-западу от областного центра Екатеринбурга и в 50 км северо-западнее Нижнего Тагила, в точке разделения двух железнодорожных магистралей Екатеринбург- Приобье и Екатеринбург - Пермь (Горнозаводская железная дорога). Железнодорожный узел состоит из трёх станций: пассажирской Гороблагодатской, где находится крупный вокзал, небольшой станции Благодати и грузо-пассажирской станции Кушва с небольшими вокзалами.

Градообразующие предприятия

·              ОАО "Высокогорский горнообогатительный Комбинат"

·              Кушвинский завод прокатных валков

·              Кушвинский завод транспортного оборудования

В центре города, у заводского пруда, - памятники промышленной архитектуры 19 в.: доменная печь, производственные корпуса; застройка главной улицы со зданиями конца 18 - начала 19 вв. От пруда городские улицы поднимаются к горе Благодать. На городских окраинах преобладает одноэтажная деревянная застройка.

Вторая половина XIX века для рабочего поселка ознаменовалась открытием железной дороги, ведущей в Екатеринбург. С начала XX столетия на Кушвинском заводе начинается литье стали.

В наше время горы как таковой нет, а вместо нее находится один из крупнейших в Сибири карьеров, диаметр, которого больше одного километра, а его глубина составляет около 320 метров. Из трех вершин, которые в прошлом находились на месте горы Благодатной, сейчас осталась только одна. На этой вершине находится смотровая площадка и памятник вогулу Степану Чумпину.

.2 Описание объектов

.        Интересны сохранившиеся постройки Кушвинского завода. Стены зданий выполнены из кирпича и декорированы элементами псевдорусского стиля, перекрытие кровли выполнено из ажурных металлических ферм. Вначале завод был полигоном для отработки всевозможных металлургических новинок. Завод имел близкое соседство с владениями Демидовых (до Нижнего Тагила 50 километров), что позволило установить с этими заводами тесную связь. Чертежи оборудования Кушвинского завода использовались в Нижнем Тагиле для строительства собственной техники. Сохранившееся здание котельной выполнено в псевдорусском стиле. Завод имел градообразующее значение, вокруг которого формировалось поселение и необходимая транспортная инфраструктура. архитектура урал здание город

2.      Церковь Михаила Архангела. Ещё её называют Ушаковской церковью, т.к. построена на средства купца М.Ф. Ушакова. Это кирпичная церковь в псевдорусском стиле, сооруженная в 1892 г. как кладбищенская. Адрес: г. Кушва, ул. К. Маркса. Основной объем храма - приземистый массивный четверик - увенчан крупным куполом на цилиндрическом барабане. По сторонам от светового центрального барабана поставлены четыре небольших граненых барабанчика с главками. С востока к четверику примыкает апсида, а с запада небольшая трапезная. Замыкает композицию четырехъярусная колокольня, фланкированная двумя небольшими пристройками. Объемы прорезают большие арочные окна, обрамленные килевидным завершением. Это же мотив использован в оформлении завершения боковых фасадов четверика. Основания малых барабанов окружают небольшие профилированные кокошники. Углы отмечены парными каннелированными пилястрами. В декорации колокольни использованы те же мотивы, что и в оформлении основного объема и трапезной: арочные проемы с наличниками с килевидным завершением, каннелированные пилястры, профилированные карнизы.

Источник: https://www.bibliofond.ru/view.aspx?id=888861