Материал: 2413
Рис. 9. Пример оформления «листа обоснования» при использовании альтернативных топлив (замена штатного топлива)
46
47
Расчет прибыли до мероприятия и после мероприятия (не выполняется для муниципальных пассажирских предприятий и для предприятий, у которых основной вид деятельности не перевозка грузов или пассажиров).
5.Расчет рентабельности (не выполняется для муниципальных пассажирских предприятий и для предприятий, которые осуществляют перевозку грузов и пассажиров для собственных нужд).
6.Расчет срока окупаемости проектных решений.
При расчёте использовать данные приложений А, Б, В, Г,Д.
1 Расчет капитальных вложений
Определяется величина затрат необходимых для внедрения в производство предлагаемых мероприятий, в том числе на БЖД (см. раздел 1, ситуация 1).
2 Расчет доходов предприятия
По данным предприятия за отчетный период величина дохода составила:
Д Q T |
(53) |
где Т - тариф на перевозку 1 тонны груза, руб./т; Q – годовой объем перевозок, т
3 Расчет эксплуатационных затрат предприятия
Необходимые исходные данные для расчета эксплуатационных затрат предприятия приведены в табл. 14.
Таблица 14
Исходные данные для расчета эксплуатационных затрат предприятия
|
|
Марка подвижного |
|||
Показатель |
Обозн. |
|
состава |
|
|
|
|
1 |
2 |
|
3 |
1 |
2 |
3 |
4 |
|
5 |
Списочное количество автомобилей, ед. |
Na |
|
|
|
|
Годовой пробег, км |
Lобщ |
|
|
|
|
Коэффициент выпуска автомобилей на линию |
αв |
|
|
|
|
Время в наряде, ч |
Тн |
|
|
|
|
Цена автомобиля балансовая, руб. |
Цба |
|
|
|
|
Мощность двигателя, л.с |
Nл.с. |
|
|
|
|
Цена комплекта шин, руб. |
Цк |
|
|
|
|
48
Продолжение таблицы 14
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
Нормативный пробег шин, тыс.км |
Lш.н. |
|
|
|
Цена топлива, руб./л |
Цт |
|
|
|
Норма расхода топлива, л/100 км |
Рл |
|
|
|
Норма расхода моторного масла, л |
Нмм |
|
|
|
Цена моторного масла, руб./л |
Цмм |
|
|
|
Норма расхода трансмиссионного масла, л |
Нтм |
|
|
|
Цена трансмиссионного масла, руб./л |
Цтм |
|
|
|
Норма затрат на запасные части и материалы, |
Нзчм |
|
|
|
руб./1000км |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Количество водителей, чел |
Nв |
|
|
|
Часовая тарифная ставка водителя 3 кл., руб. |
Сс3 кл |
|
|
|
Часовая тарифная ставка ремонтного рабочего, руб. |
Сч |
|
|
|
Поясной коэффициент |
Kп |
|
|
|
Фонд рабочего времени водителя, час |
ФРВ |
|
|
|
Количество водителей первого класса, чел. |
Nв1 |
|
|
|
Количество водителей второго класса, чел. |
Nв2 |
|
|
|
Ставка транспортного налога, руб. |
Ст нт |
|
|
|
Земельный налог, руб. |
|
|
|
|
Общая трудоемкость ремонтных работ, чел/час. |
Тобщ |
|
|
|
1. Фонд оплаты труда
ФОТ ФОТвод ФОТрем.раб., |
(54) |
где ФОТвод- фонд оплаты труда водителей, руб.; |
|
ФОТрем. раб.-фонд оплаты труда ремонтных рабочих, руб. |
|
|
|
|
ФОТвод ЗПтар ЗПд н П , |
(55) |
где |
ЗПтар - |
тарифная часть заработной платы, руб; |
|
|
|
ЗПд н - доплаты и надбавки, руб; |
|
||
|
П |
- |
премия, руб. |
|
|
|
|
ЗПтар (АЧэ АЧп з ) Сч3кл кп , |
(56) |
где |
АЧэ |
- |
автомобиле-часы в эксплуатации, руб; |
|
|
АЧп з -автомобиле-часы подготовительно-заключительного времени |
|
||
|
|
|
(АЧп з 0,043 АЧэ); |
|
|
Сс3кл - часовая тарифная ставка водителей 3 класса, руб; |
|
||
|
кп |
- |
поясной коэффициент. |
|
|
|
|
АЧэ АДэ Тн , |
(57) |
49
где АДэ- автомобиле-дни в эксплуатации Тн – время в наряде, ч.
АДэ Асп Дх в,
где Асп - списочное число автомобилей, ед Дх- дни в хозяйстве (365)
в – коэффициент выпуска автомобилей на линию
Общая сумма доплат и надбавок:
3
ЗПд н ЗПiд н
i 1
ЗПд1клн 0,25 Сч3кл ФРВ Nв1,
где ЗПд1клн - доплаты и надбавки водителям первого класса, руб.
Nв1 – количество водителей первого класса, чел.
Nв1кл 0,15 Nв ,
где Nв - численность водителей, чел;
(58)
(59)
(60)
(61)
ЗПд2клн 0,1 Сч3 ФРВ Nв2 , |
(62) |
где ЗПд2 н - доплаты и надбавки водителям второго класса, руб.
Nв2 – количество водителей второго класса, чел. ФРВ – фонд рабочего времени, ч (1750)
Nв2кл 0,25 Nв |
|
(63) |
Ï 0,4 ÇÏ òàð |
|
(64) |
ЗПрем.раб ЗПтаррем.раб ЗПдремн.раб |
П рем.раб , |
(65) |
где ЗПтаррем.раб - тарифная часть заработной платы, руб; ЗПдремн.раб - доплаты и надбавки, руб;
50
П рем.раб - премия, руб.
ЗПтаррем.раб Сч Тобщ кп , |
(66) |
где Сч- часовая тарифная ставка ремонтного рабочего; Тобщ – общая трудоемкость по выполнению технических воздействий, чел.ч
ЗПдремн.раб 0,02 ЗПтаррем.раб |
(67) |
где ЗПдремн.раб - доплаты и надбавки, руб. (от 2 до 4%) |
|
Ï ðåì .ðàá 0,4 ÇÏ òàððåì .ðàá |
(68) |
2 Страховые взносы |
|
Страховые отчисления во внебюджетные фонды из фонда оплаты труда составляют: Пенсионный фонд –22%; Фонд социального страхования 2,9%; Фонд обязательного медицинского страхования 5,1%.
Страховые взносы на обязательное социальное страхование от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний в 2013 году уплачиваются страхователем в порядке и по тарифам, которые установлены Федеральные законы от 03.12.2012 N 228-ФЗ. Согласно классификации видов экономической деятельности по классам профессионального риска деятельность организации перевозок к V классу профессионального риска, которому соответствует ставка 0,6%. Итого процент отчислений составляет 30,6%.
ÂÁÔ |
Î ô |
ÔÎÒ îáù |
. |
(69) |
|
100 |
|||
|
|
|
|
где Î ô - процент отчислений во внебюджетные фонды, %
3 |
Затраты на топливо |
|
|
до мероприятияЗт Ртоплобщ1 Цт, |
(70) |
|
после мероприятия Зт Ртоплобщ 2 Цт |
(71) |
где Зт - |
затраты на топливо, руб; |
|
Цт - цена одного литра топлива, руб/л.;