51
Ртоплобщ 1- общий расход топлива парком подвижного состава до мероприятия, л.
Ртоплобщ 2- общий расход топлива парком подвижного состава после мероприятия, л.
Робщ |
Р |
Р |
Р , |
(72) |
топл |
п |
доп |
вгн |
|
где Рп - расход топлива на перевозку, л; Рдоп - дополнительный расход топлива при работе автомобиля в зимнее
время года, л;
Рвгн - расход топлива на внутригаражные нужды, л. |
|
||
|
Рп Рл Рр |
(73) |
|
где Рл - линейный расход топлива, л; |
|
||
Рр - дополнительный расход топлива на транспортную работу, л. |
|
||
Рл |
Н100км Lобщ |
|
(74) |
|
|||
100 |
|
|
|
где Н100км - линейная норма расхода топлива на 100 километров пробега,
л/100км.
|
Рр |
Ндоп.раб Робщ |
|
(75) |
||
|
|
|
||||
|
100 |
|
|
|||
где Ндоп.раб |
- норма расхода топлива на транспортную работу; |
|
||||
Робщ - |
грузооборот автомобилей, т∙км. |
|
||||
|
Рдоп |
0,12 Рп 5,5 |
(76) |
|||
|
|
|
||||
|
12 |
|
|
|
||
|
Рвгн (Рп Рдоп ) 0,005 |
(77) |
||||
4 Смазочные и эксплуатационные материалы |
|
|||||
|
до мероприятия З Змм Зтм Зэм , |
(78) |
||||
где З - |
общие затраты на материалы, руб; |
|
||||
|
|
|
|
|
52 |
Змм - затраты на моторные масла, руб; |
|
||||
Зтм - затраты на трансмиссионные масла, руб; |
|
||||
Зэм - затраты на эксплуатационные материалы, руб; |
|
||||
Змм Рмм Цмм, |
(79) |
||||
где Рмм - расход моторного масла, л; |
|
|
|
||
Цмм - цена одного литра моторного масла, руб/л. |
|
||||
|
Н |
мм |
Робщ |
|
|
Рмм |
|
топл |
, |
(80) |
|
|
100 |
||||
|
|
|
|
||
где Нмм - норма расхода моторного масла.
Зтм Ртм Цтм, |
(81) |
где Ртм - расход трансмиссионного масла, л; Цтм- цена одного литра трансмиссионного масла, руб/л.
|
Н |
тм |
Робщ |
|
|
Ртм |
|
топл |
, |
(82) |
|
|
100 |
||||
|
|
|
|
||
где Нтм - норма расхода трансмиссионного масла. |
|
||||
Зэм Зт Нэм |
(83) |
||||
где Н эм- норма расхода эксплуатационных материалов (автобусы – 7%, грузовые автомобили – 5%, легковые автомобили – 3%).
5 |
Затраты на запасные части, |
материалы и инструмент |
|
||||
|
Çç÷ |
(Í |
ç÷ì |
Lîáù ) |
, |
|
(84) |
|
|
1000 |
|
||||
|
|
|
|
|
|
||
где Çç÷ |
- затраты на запасные части и материалы, руб; |
|
|||||
Нзчм - норма на з/части и материалы, руб/1000км. |
|
||||||
6 |
Затраты на восстановление износа и ремонт шин |
|
|||||
|
Зврш |
Цк nш Lобщ |
, |
(85) |
|||
|
|
Lшн |
|||||
|
|
|
|
|
|
||
53
где Зврш - затраты на восстановление и ремонт шин, руб;
Lшн - нормативный пробег шин, км; Цк - цена шины, руб;
nш - количество шин на автомобиле, ед.
7 Амортизация подвижного состава
АОа Цба 0,12 Nа, |
(86) |
где Цба – цена автомобиля балансовая, руб.; Nа – количество автомобилей
|
8 Накладные расходы |
|
|
|
|
|
|
ЗНР З Кнр , |
|
|
(87) |
||
|
где Кнр = 0,12…0,15. |
|
|
|
|
|
|
Результаты расчета затрат предприятия приведены в табл. 15. |
|
||||
|
|
|
|
|
|
Таблица 15 |
|
Эксплуатационные затраты предприятия |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Статья затрат |
|
Величина затрат, руб |
|
Абсолютное |
|
|
|
до |
после |
|
||
|
|
|
отклонение |
|||
|
|
|
мероприятия |
мероприятия |
|
|
|
|
|
|
|
||
1. |
ФОТ |
|
|
|
|
|
2. |
Отчисления на социальные нужды |
|
|
|
|
|
3. |
Топливо |
|
|
|
|
|
4. |
Смазочные и эксплуатационные |
|
|
|
|
|
|
материалы |
|
|
|
|
|
5. |
Запасные части, материалы и |
|
|
|
|
|
|
инструмент |
|
|
|
|
|
6. |
Восстановление износа и ремонт |
|
|
|
|
|
|
шин |
|
|
|
|
|
7. |
Амортизация подвижного состава |
|
|
|
|
|
8. |
Накладные расходы |
|
|
|
|
|
Итого |
|
|
|
|
|
|
|
4 Расчет налогов |
Но Нтр Ним Нз, |
(88) |
|||
|
|
|||||
|
|
|
54 |
где |
Нтр - транспортный налог, руб; |
|
|
|
Ним |
- налог на имущество, руб. |
|
|
Нз – налог на землю, руб. ( по данным предприятия) |
|
|
|
|
Нтр Стнт Nл.с Nа, |
(89) |
где |
Стнт - ставка транспортного налога, руб/л.с. |
|
|
|
Nл.с - мощность двигателя автомобиля, л.с. |
|
|
|
Nа |
- списочное количество автомобилей в парке, ед. |
|
|
Ставки транспортного налога по Омской области на 2013 год |
|
|
|
|
|
Ставка |
Наименование объекта налогообложения |
(руб.) |
||
|
|
||
Автомобили легковые с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): |
|
||
|
|
||
до 100 л. с. (до 73,55 кВт) включительно |
7 |
||
|
|
||
свыше 100 л. с. до 150 л. с. (свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт) включительно |
15 |
||
|
|
||
свыше 150 л. с. до 200 л. с. (свыше 110,33 кВт до 147,1 кВт) включительно |
30 |
||
|
|
||
свыше 200 л. с. до 250 л. с. (свыше 147,1 кВт до 183,9 кВт) включительно |
45 |
||
|
|
||
свыше 250 л. с. (свыше 183,9 кВт) |
90 |
||
|
|
||
Мотоциклы и мотороллеры с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): |
|
||
|
|
||
до 20 л. с. (до 14,7 кВт) включительно |
5 |
||
|
|
||
свыше 20 л. с. до 35 л. с. (свыше 14,7 кВт до 25,74 кВт) включительно |
8 |
||
|
|
||
свыше 35 л. с. (свыше 25,74 кВт) |
30 |
||
|
|
||
Автобусы с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): |
|
||
|
|
||
до 200 л. с. (до 147,1 кВт) включительно |
20 |
||
|
|
||
свыше 200 л. с. (свыше 147,1 кВт) |
30 |
||
|
|
||
Грузовые автомобили с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): |
|
||
|
|
||
до 100 л. с. (до 73,55 кВт) включительно |
20 |
||
|
|
||
свыше 100 л. с. до 150 л. с. (свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт) включительно |
30 |
||
|
|
||
свыше 150 л. с. до 200 л. с. (свыше 110,33 кВт до 147,1 кВт) включительно |
40 |
||
|
|
||
свыше 200 л. с. до 250 л. с. (свыше 147,1 кВт до 183,9 кВт) включительно |
50 |
||
|
|
||
свыше 250 л. с. (свыше 183,9 кВт) |
60 |
||
|
|
||
Другие самоходные транспортные средства, машины и механизмы на |
|
||
пневматическом и гусеничном ходу (с каждой лошадиной силы) |
12 |
||
|
|
|
|
55
Ставка транспортного налога в Ханты-Мансийском автономном округе
Наименование объекта налогообложения |
Ставка (руб.) |
|
|
Автомобили легковые с мощностью двигателя (с каждой лошадиной |
|
силы): |
|
|
|
до 100 л. с. (до 73,55 кВт) включительно |
0 |
|
|
свыше 100 л. с. до 150 л. с. (свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт) |
|
включительно |
0 |
|
|
свыше 150 л. с. до 200 л. с. (свыше 110,33 кВт до 147,1 кВт) |
|
включительно |
30 |
|
|
свыше 200 л. с. до 250 л. с. (свыше 147,1 кВт до 183,9 кВт) |
|
включительно |
45 |
|
|
свыше 250 л. с. (свыше 183,9 кВт) |
90 |
|
|
Мотоциклы и мотороллеры с мощностью двигателя (с каждой |
|
лошадиной силы): |
|
|
|
до 20 л. с. (до 14,7 кВт) включительно |
6 |
|
|
свыше 20 л. с. до 35 л. с. (свыше 14,7 кВт до 25,74 кВт) включительно |
12 |
|
|
свыше 35 л. с. (свыше 25,74 кВт) |
15 |
|
|
Автобусы с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): |
|
|
|
до 200 л. с. (до 147,1 кВт) включительно |
50 |
|
|
свыше 200 л. с. (свыше 147,1 кВт) |
100 |
|
|
Грузовые автомобили с мощностью двигателя (с каждой лошадиной |
|
силы): |
|
до 100 л. с. (до 73,55 кВт) включительно |
15 |
|
|
свыше 100 л. с. до 150 л. с. (свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт) |
|
включительно |
40 |
|
|
свыше 150 л. с. до 200 л. с. (свыше 110,33 кВт до 147,1 кВт) |
|
включительно |
50 |
|
|
свыше 200 л. с. до 250 л. с. (свыше 147,1 кВт до 183,9 кВт) |
|
включительно |
65 |
свыше 250 л. с. (свыше 183,9 кВт) |
85 |
|
|
Í èì Ñò íèì ÑÎÏÔ , |
(90) |
где Стним - ставка налога на имущество, % (принимается 2,2 %);ÑÎÏÔ - общая стоимость ОПФ за исключением стоимости движимого
имущества, руб,
5 Расчет прибыли