Материал: E (1)

2.1 Расчет объемов работ

2.1.1 Определение объема подготовительных работ

Определяем площадь отводимой территории (рис. 2.1):

(2.1)

Определяем количество деревьев на данном участке:

(2.2)

твёрдых пород: ;

мягких пород: .

Рисунок 2.1 – Схема отводимой территории под строительство

Принимаем в расчетах длину выемки – 35 % от длины главных путей, длина насыпи – 65 % от длины главных путей.

Грунт выемки разрабатывается скрепером и бульдозером. Грунт насыпи полностью разрабатывается экскаватором. Выемка полностью разрабатывается в насыпь. На рис. 2.2 показана схема разработки грунта.

Рисунок 2.2 – Схема разработки грунта:

I,II – массивы с первой и второй группой грунта соответственно

2.1.2 Определение объема грунта выемки

Объем грунта в выемке определяется по формуле в соответствии с рис. 2.3:

(2.3)

где а – ширина выемки по дну, 12,0 м;

Вв – ширина раскрытия выемки, м;

Нв – глубина выемки, 3,4 м;

– длина выемки,

(2.4)

.

Рисунок 2.3 – Поперечный разрез выемки

При разработке выемки грунт не срезается до проектной отметки скрепером на 5 см, бульдозером на 10 см.

Объем недобора грунта скрепером и бульдозером определяется по формуле:

(2.5)

где а – ширина выемки по дну, а = 12,0 м;

b – толщина слоя недобора грунта, b = 0,05 и 0,10 м;

Объем скреперных и бульдозерных работ можно определить по формулам:

(2.6)

(2.7)

Объем грунта в кюветах определяется следующим образом (рис.2.4):

(2.8)

Объем кюветов 1-й и 2-й группы грунта по 50 % = 9391,20/2 = 4695,6 .

Рисунок 2.4 – Поперечный разрез кювета

Общий объем выемки:

(2.9)

.

2.1.3 Определение объема грунта в насыпи

Определение объема грунта в насыпи показано на рис. 2.5.

Общий объем грунта в насыпи определяется по формуле:

(2.10)

где - объем грунта насыпи на главных путях,

– объем грунта насыпи на станционных путях, .

Рисунок 2.5 – Поперечный разрез насыпи:

а – на главных путях; б – на станционных путях.

Расчет объемов грунта насыпи на главных и станционных путях производится аналогично определению объема выемки:

(2.11)

где а – ширина насыпи поверху, на главном пути – 7,6 м, на станционных путях - 14,65 м;

Вн – ширина насыпи понизу, м;

Нн – высота насыпи на главном пути – 2,9 м, на станционных путях – 1 м;

- длина насыпи, на главном пути – 11180 м, на станционных путях – 2400 м.

Объем экскаваторных работ определяется по формуле:

(2.12)

где - объем грунта выемки с учетом кюветов, ;

Вес перевозимого грунта определяется по формуле:

(2.13)

где – удельный вес грунта, 1-я группа = 1,6 т/м³; 2-я группа = 1,7 т/м³;

Объем водоотводных канав определяется по формуле:

(2.14)

где 1400 – объем канав на 1 км трассы.

2.1.4 Определение работ по укреплению откосов

Средняя высота откосов определяется по формуле:

, (2.15)

где , - высота насыпи и глубина выемки, м;

.

Длина откосов определяется по рис. 2.6.

Рисунок 2.6 – Схема к определению длины откосов

Площадь укрепления откосов определяется по формуле:

(2.16)

где - длина откоса, м;

(2.17)

На этой площади производится посев многолетних трав. Из них 10 % (0,1· = 19539,2 м²) высаживаются вручную, 35 % (0,35· = 68387,2 м²) механизированным способом, 55 % (0,55· = 107465,6 м²) – гидропосев.

2.1.5 Определение объемов работ по верхнему строению пути

Общий вес рельсошпальной решетки и блоков стрелочных переводов определяем по формуле:

(2.18)

где , - вес рельсошпальной решетки соответственно на главных и станционных путях; = 332 т;

, - вес блоков стрелочных переводов соответственно марки 1/11 и 1/9; = 30 т; = 22 т;

- количество стрелочных переводов.

Расчет объема балластной призмы производится аналогично определению объема насыпи (рис. 2.7):

(2.19)

где а – ширина балластной призмы поверху, на главному пути – 3,65 м, на станционных путях – 11,7 м;

– ширина балластной призмы понизу, м;

– высота балластной призмы, на главном пути – 0,65 м, на станционных путях – 0,60 м;

- длина главного пути – 15600 м, станционных путей – 2400;

.

Рисунок 2.7 – Поперечный разрез насыпи

2.2. Составление локальных смет

2.2.1. Составление локальной сметы по главе «Подготовка территории строительства»

Локальная смета на производство подготовительных работ составляется на основании ФЕР-2001, сборник № 1 «Земляные работы». Расчет локальной сметы приведен в Приложении 1.

2.2.2. Составление локальной сметы по главе «Возведение земляного полотна»

Локальная смета на работу по устройству земляного полотна на главном и станционных путях составляется на основании ФЕР-2001 сборник № 1 «Земляные работы».

Стоимость перевозки грунта автомобилями-самосвалами определяется по ФССЦ 81-2001 «Федеральный сборник сметных цен на перевозки грузов для строительства», часть 1 «Автомобильные перевозки».

Расчет локальной сметы «Возведение земляного полотна» приведен в Приложении 2.

2.2.3. Составление локальной сметы по главе «Возведение верхнего строения пути»

Локальная смета на работу по устройству верхнего строения пути на главных и станционных путях составляется по ФЕР-2001 сборник Nя 28 «Железные дороги». Расчет локальной сметы «Возведение верхнего строения пути» приведен в Приложении 3.

2.2.4. Составление объектной сметы

В смете суммируются данные из локальных смет, с группировкой затрат по соответствующим графам сметной стоимости «строительных работ», «монтажных работ», «оборудования, мебели и инвентаря», «прочих работ», с последующим добавлением лимитированных и прочих затрат.