Рационализация налогообложения и субсидирования для обеспечения эффективного ценообразования. Неэффективное налогообложение продукции топливно-энергетического комплекса ведет к нерациональному использованию источников энергии.
Налоги на нефтепродукты, такие, как авиационное топливо, самые высокие в мире, в то время как тарифы на пассажирские железнодорожные перевозки подлежат субсидированию.
Подобным образом обстоит дело и с топливом для использования в домашнем хозяйстве, например, с керосином и сжиженным попутным газом, а также электроэнергией для личного потребления.
На необходимость гибкого ценообразования уже ссылались в докладе Комитета Рангараджана, в Программе правительства по рационализации цен на сжиженный газ, а также в недавнем уведомлении касательно государственной политики в области тарифов на энергию.
Оказание правительственной поддержки с целью повышения эффективности работы топливно-энергетического комплекса. Правительству необходимо разработать программу развития, которая стимулирует рост отрасли.
Например, в рамках программы способствовать созданию систем общественного транспорта в городах, развитию НИОКР в сфере энергетики. Необходимо создать энергетическим компаниям условия для развития и получения прибыли.
Осознание необходимости данных мер растет, и разработчики программы решают, каким образом можно их реализовать.
Параллельно Индия выступает как важный рынок для проектов в рамках «Механизма чистого развития» (Clean Development Mechanism), которые формируются и регистрируются Исполнительным комитетом.
Осознание преимуществ CDM делает данное направление привлекательным для инвестиций в индийский ТЭК. CDM также побуждает к принятию мер по повышению эффективности работы отрасли.
Правительство Индии признает важность привлечения частного капитала, а также создания независимого механизма регулирования ТЭК. В будущем планируется продвижение частного сектора, как на внутреннем рынке, так и на международном уровне.
Список литературы
1. Боровский Ю.В. Мировая система энергоснабжения - М.: «Навона», 2008. С.296
2. Боровский Ю. В. Политизация мировой энергетики // Международные процессы Том 6. номер 1 (16) янв-апр 2008.
3. Глобализация и крупные полупериферийные страны //«Научные доклады» , вып. 1-М.: Международные отношения, 2003. С.350
4. Даниш Н. Обзор топливно-энергетического комплекса Индии // Экспорт вооружений №59 специальный выпуск, 2006.
5. Лунев С.И. Индия в мировой экономике и политике / С.И. Лунев // Азиатский многоугольник.- М., 2007.- С.47-78.
6. Тромберг И. Россия-Индия: Энергостратегическое партнерство, Фонд стратегической культуры, 29.01.2007 // www.fondsk.ru
Аннотация
Энергетический сектор Индии. Камалова А.Р., студентка магистратуры 1-го года обучения, ФГБОУВО «Казанский Государственный Энергетический Университет», г. Казань, Россия Галиахметова А.Т., канд. техн. наук, доцент, кафедры «Иностранные языки» КГЭУ
В статье исследуется структура и последние тенденции энергетического рынка Индии, в особенности межтопливная конкуренция. Рассматриваются основные сдерживающие факторы роста энергетической отрасли Индии и решения этих проблем.
Ключевые слова: энергетика, возобновляемые ресурсы, аграрно-индустриальная страна, инфраструктура, горнодобывающая промышленность, нефтепереработка, нефтехимия, металлургия, гидроресурсы, электроэнергия.
Abstract
The article examines the structure and recent trends of the Indian energy market, especially inter-fuel competition. The main constraints to the growth of India's energy sector and solutions to these problems are considered.
Key words: energy, renewable resources, agro-industrial country, infrastructure, mining, oil refining, petrochemicals, metallurgy, hydro resources, electricity.