Базовое шасси |
ЗИЛ-433102 |
Вместимость цистерны, м3 |
6,0 |
Вместимость кузова, м3 |
3,25 |
Ширина рабочей зоны, м: |
|
при снегоочистке плугом |
2,7-3 |
при подметании щеткой |
2,34 |
при поливке |
18 |
при мойке |
8 |
при распределении противогололедных материалов |
4-10 |
Высота обработки гидродинамич. оборудованием, мм |
100-1000 |
Окончание прил. 1
Универсальная машина для содержания дорог КО-713
Предназначена для круглогодичного содержания дорог с усовершенствованным покрытием для эксплуатации в районах с умеренным климатом. Выпускаются в нескольких исполнениях. В летнем исполнении машины имеют поливомоечное и плужно-щеточное оборудование. В зимнем - плужно-щеточное и разбрасывающее.
Базовое шасси |
ЗИЛ-433362 |
Вместимость цистерны, м3 |
6,35 |
Вместимость кузова, м3 |
|
Ширина рабочей зоны, м: |
3,0 |
при мойке |
8,5 |
при поливке |
20 |
при снегоочистке плугом |
2,5 |
при распред. противогололедных матер |
4-9 |
Масса полная, кг |
11600 |
Габаритные размеры, м |
8,6 х 3 х 2,7 |
Размеры сечений шпонок и пазов, мм, по ГОСТ 8788—68*
Диаметр вала |
Сечение шпонки |
Глубина паза |
Диаметр вала |
Сечение шпонки |
Глубина паза |
||||
b |
h |
вала t |
втулки t1 |
b |
h |
вала t |
втулки t1 |
||
Св.10 до 12 |
4 |
4 |
2,5 |
1,8 |
Св.58 до 65 |
18 |
11 |
7 |
4,4 |
» 12 » 17 |
5 |
5 |
3 |
2,3 |
» 65 » 75 |
20 |
12 |
7,5 |
4,9 |
» 17 » 22 |
6 |
6 |
3,5 |
2,8 |
» 75 » 85 |
22 |
14 |
9 |
5,4 |
» 22 » 30 |
8 |
7 |
4 |
3,3 |
» 85 » 95 |
25 |
14 |
9 |
5,4 |
» 30 » 38 |
10 |
8 |
5 |
3,3 |
» 95 » 110 |
28 |
16 |
10 |
6,4 |
» 38 » 44 |
12 |
8 |
5 |
3,3 |
» 110 » 130 |
32 |
18 |
11 |
7,4 |
» 44 » 50 |
14 |
9 |
5,5 |
3,8 |
» 130 » 150 |
36 |
20 |
12 |
8,4 |
» 50 » 58 |
16 |
10 |
6 |
4,3 |
|
|
|
|
|
Примечания: 1. Длины призматических шпонок выбирают из ряда (по ГОСТ 8789=68*) 6-8-10-12-14-16-18-20-22-25-28-32-36-40-45-50-56-63-70-80-90-100-110-126-150-160-180-200. 2. Предельные отклонения шпонок и пазов – по ГОСТ 7227-58. 3. Таблица приведена с сокращениями против ГОСТ 8788-68* и 8789-68*, в которых даны размеры сечений для валов диаметром от 6 до 500 мм и длины шпонок до 500 мм. Примеры условного обозначения призматических шпонок: (при b=18 мм, h=11мм, i=100 мм): со скругленными торцами (исполнение 1): Шпонка 18х11х110 ГОСТ 8789-68*; с одним плоским и другим закругленным торцом (исполнение 2): Шпонка 2-18х11х100 ГОСТ 8789-68*; с плоскими торцами (исполнение 3): Шпонка 3-18х11х100 ГОСТ 8789-68*. |
|||||||||
Допускаемые напряжения
-
(МПа) для стали 45
-
(МПа) для стали 45
Обозначения условные графические в схемах.
Вал, валик, ось, стержень, шатун и т.п. |
|
Опора для стержня: а) неподвижная б) подвижная |
|
Радиальный подшипник скольжения и качения на валу (без уточнения типа) |
|
Подшипник скольжения радиальный
|
|
Подшипник качения: а) радиальный (общее обозначение) б) радиальный роликовый в) упорный |
|
Соединение деталей с валом: а) свободное при вращении б)глухое
|
|
Соединение двух валов: а) глухое б)эластичное в) шарнирное |
|
Муфты сцепления фрикционные (без уточнения типа) |
|
Тормоза колодочные |
|
Соединение кривошипа с шатуном
|
|
Соединение коленчатого вала с шатуном (с одним коленом) |
|
Передачи фрикционные
|
|
Окончание прил. 3
Маховик на валу |
|
Передачи с плоским ремнём |
|
Передача с клиновым ремнём |
|
Передача цепью (общее назначение без уточнения типа) |
|
Передача зубчатая (цилиндрическая) с внешним зацеплением |
|
Передача зубчатая коническая |
|
Передача зубчатая червячная с цилиндрическим червяком |
|
Гайка на винте, передающим движение |
|
Эксцентрик |
|
Пружины: а) сжатия б) растяжения в) спиральная |
|
Автокран гидравлический КС-2571 А-1
Предназначен для погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ в промышленности, строительстве и сельском хозяйстве. Кран состоит из поворотной части шасси и стрелового оборудования. Привод рабочих механизмов - гидравлический. Кабина машиниста снабжена отопительной установкой и вентилятором.
Базовое шасси |
ЗИЛ-433362 |
Грузоподъемность, т: |
|
на выносных опорах |
6,3 |
без выносных опор |
2,0 |
при движении |
1,6 |
Тип стрелы |
телескопическая двухсекционная |
Вылет стрелы, м: |
|
на выносных опорах |
3,3-9,7 |
без выносных опор |
1,9 |
Максимальная высота подъема крюка, м: |
|
на основной стреле |
11,6 |
на стреле с гуськом |
12,7 |
Максимальная транспортная скорость, км/час |
85 |
Снаряженная масса, кг |
9500 |
Габариты в транспортном положении, м |
9,1 х 2,5 х 3,2 |
Продолжение прил. 4
Автокран гидравлический КС-3577-3
Предназначен для погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ в промышленности, сельском хозяйстве.
Базовое шасси |
MA3-5337 |
Грузоподъемность, т |
14 |
Тип стрелы |
телескопическая двухсекционная |
Вылет стрелы, м |
3,2-13 |
Максимальная высота подъема, м: |
|
на основной стреле |
8,5-14 |
со сменным оборудованием |
20 |
Длина стрелы, м |
8-14 |
Скорость подъема-опускания груза, м/мин |
0,2-22 |
Максимальная транспортная скорость, км/ч |
86 |
Масса, кг |
14800 |
Габариты в транспортном положении, м |
9,85 х 2,5 х 3,65 |
Дополнительное оборудование: |
|
гусек |
7 м |
вставка |
4,5 м |
Продолжение прил. 4
Автокран гидравлический КС-3574
Предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ. Высокая проходимость позволяет использовать кран на объектах, находящихся в труднодоступных местах с различными дорожными условиями.
Базовое шасси |
УРАЛ-5557-10 |
Грузоподъемность, т |
15 |
Тип стрелы |
телескопическая двухсекционная |
Вылет стрелы, м |
3,2-13 |
Максимальная высота подъема, м: |
|
на основной стреле |
8,5-14 |
со сменным оборудование м |
21 |
Длина стрелы, м |
8-14 |
Скорость подъема-опускания груза, м/мин |
0,2-22 |
Максимальная транспортная скорость, км/ч |
60 |
Полная масса, кг |
17820 |
Габариты в транспортном положении, м |
9,91 х 2,5 х 3,36 |
Дополнительное оборудование |
гусек7 м |
Продолжение прил. 4
Автокран гидравлический КС-35714
Предназначен для погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ.