Курсовая работа: Обслуживание высоковольтной линии электропередач под напряжением

В соответствии с требованиями ПУЭ воздушные линии электропередачи испытываются в следующем объеме:

1. Проверка изоляторов.

2. Проверка соединений проводов.

3. Измерение сопротивления заземления опор, их оттяжек и тросов.

Проверка изоляторов

Проверка изоляторов Фарфоровые подвесные и штыревые изоляторы испытываются согласно требований.

Электрические испытания стеклянных изоляторов не производятся. Контроль их состояния осуществляется путем их внешнего осмотра.

Проверка соединений проводов .

Проверка соединений проводов ВЛЭП осуществляется путем внешнего осмотра и измерения падения напряжения или сопротивления.

Опресованные соединения бракуются, если:

- геометрические размеры (длина и диаметр опресованной части) не соответствует требованиям инструкции по монтажу соединительных зажимов данного типа;

- на поверхности соединителя или зажима имеются трещины, следу значительной коррозии и механических повреждений;

- падение напряжения или сопротивление на участке соединения (соединителя) более чем в 1,2 раза превышает падение напряжения или сопротивления на участке про вода той же длины (испытание проводится выборочно на 5-10% соединителей). Контроль переходного сопротивления на отключенной линии производят непосредственно микроомметром, а без отключения - косвенно, при помощи штанги для контроля кон тактов, измеряющей падение напряжения на соединении и проводе. Сопротивление или падение напряжения в проводе измеряют на расстоянии 1м от соединителя;

- кривизна опрессованного соединителя превышает 3% его длины;

- стальной сердечник опрессованного соединителя расположен несимметрично относительно алюминиевого корпуса зажима по его длине.

Сварные соединения бракуются, если:

- произошел пережег повива наружного провода или обнаружено нарушение сварки при перегибе соединительных проводов;

- усадочная раковина в месте сварки имеет глубину более 1/3 диаметра провода, а для сталеалюминиевых проводов сечение 150-600 мм 2 - более 6 мм;

- падение напряжения или сопротивления превышает более чем в 1,2 раза падение напряжения и сопротивление на участке провода такой же длины.

Измерение сопротивления заземления опор, их оттяжек и тросов.

Сопротивления заземляющих устройств опор ВЛЭП должны обеспечиваться и измеряться при токах промышленной частоты в период их наибольших значений в летнее время. Допускается производить измерение в другие периоды с корректировкой результатов путем введения поправочного коэффициента, учитывающего конфигурацию устройства, климатические условия и состояние почвы. Для средней полосы поправочные коэффициенты приведены в таблице 1.

Измерение сопротивлений заземляющих устройств не следует производить, когда на измеренное значение сопротивления оказывает существенное влияние промерзание грунта.

Таблица 1. Нормируемое значение сопротивления заземления, Ом, составляет.

1. Для опор ВЛ выше 1 кВ, имеющие грозозащитный трос или другие устройства грозозащиты, при удельном эквивалентном сопротивлении грунта с, Ом м:

до 100 10

более 100 до 500 15

более 500 до 1000 20

более 1000 до 5000 30

более 5000 6·10-3с

2. Для железобетонных и металлических опор ВЛ 3-20 кВ в населенной местности, а также для всех ВЛ напряжением 35 кВ сопротивление заземляющих устройств должны быть не более значений, приведенных в п.1.

3. Для железобетонных и металлических опор ВЛ 3-20 кВ в ненаселенной местности в грунтах с удельных эквивалентным сопротивлением р, Ом м:

до 10030 с

более 1000,3 с

4. Для опор ВЛ 110 кВ и выше, не которых установлено электрооборудование, сопротивление заземляющих устройств должно быть не более значений, приведенных в п.1.

5. Для опор ВЛ 3-35 кВ, на которую устанавливается оборудование, сопротивление заземляющих устройств должно быть не более 100м.

Значение сопротивлений заземляющих устройств, выполненных для железобетонных и металлических опор ВЛ 110-500 кВ без грозозащитных тросов и других устройств грозозащиты по условиям обеспечения надежной работы релейной защиты и автоматики, рассматриваются при проектировании ВЛ.

Для опор высотой более 40м на участках ВЛ, защищенных тросами, сопротивления заземляющих устройств должны быть в 2 раза меньше приведенных выше.

Для ВЛ, защищенных тросами, сопротивления заземляющих устройств, выполненных по условиям грозозащиты, должны обеспечиваться при отсоединенном тросе, а то остальным условиям - при не отсоединенном тросе.

Для опор ВЛ напряжением до 1 кВ сопротивление заземляющего устройства не должно превышать 500м. Сопротивление заземляющих устройств, предназначенных для защиты от грозовых перенапряжений, должны быть не более 300м.

При выполнении повторных заземлений нулевого рабочего провода ВЛ в сетях с глухозаземленной нейтралью общее сопротивление растеканию заземлителей (в том числе естественных) в любое время года должно быть не более 5, 10 и 200 м при линейных напряжениях 660, 380 и 220В трехфазного тока или 350, 220 и 127В однофазного тока. Сопротивление заземляющих устройств каждого из повторных заземлений при этом должно быть не более 15, 30 и 60Ом соответственно при тех же напряжениях.

2.3 Охрана ВЛЭП (охранная зона)

Охрана линий электропередачи от повреждений является важным государственным делом. Повреждения линий электропередачи” вызывают перерывы в обеспечении электроэнергией промышленных и сельскохозяйственных предприятий, городов, рабочих поселков и наносят большой ущерб народному хозяйству, а также ставят под угрозу жизнь людей

Наименьшее расстояние от проводов ВЛЭП до поверхности земли, зданий и сооружений на населенной местности приводится в таблице 2.

Таблица 2. Наименьшее расстояние от проводов ВЛ до поверхности земли, зданий и сооружений на населенной местности.

За последние годы в ряде энергосистем (Мосэнерго, Калининэнерго, Орелэнерго, Брянскэнерго, Тамбовэнерго и др.) проведена большая работа по охране линий электропередачи от повреждений, однако, как показывает анализ опыта эксплуатации, в ряде электросетевых районов подобная работа проводится недостаточно и все еще имеют место случаи случайных серьезных повреждений линий электропередачи.

Наибольшее число повреждений линий электропередачи вызывают нарушения правил производства работ вблизи или под проводами линий электропередачи, работа на трассе стреловых кранов, землеройных строительных машин и механизмов, сооружение всевозможных объектов под проводами без ведома администрации электросетей, стихийные бедствия (грозы, пожары леса и низовые пожары, горные обвалы и т. п.), а также прочие причины (набросы на провода, наезды на линии электропередачи транспорта, подсечение проводов высокогабаритными механизмами, прострелы проводов, бой изоляции и т. п.).

Многие повреждения линий электропередачи происходят по причинам, которые администрация электросетей могла бы заранее предупредить, проводя среди местного населения специальную работу по разъяснению правил охраны линий электропередачи, используя для этой цели различные формы пропаганды: периодическую печать, местное радио, телевидение, беседы с населением, лекции среди учащихся школ и т. п..

За последнее время в энергосистемах значительно увеличивается протяженность распределительных линий электропередачи напряжением 6--35 кв, предназначенных для электрификации предприятий колхозов и совхозов. Организация охраны этих линий электропередачи от повреждений до сих пор является еще недостаточной ввиду необученности обслуживающего персонала правилам охраны линий электропередачи высокого напряжения.

Настоящая брошюра написана в развитие «Правил охраны высоковольтных электрических сетей» и имеет своей целью подробно ознакомить электромонтеров, занятых эксплуатацией линий электропередачи, с основными повреждениями линий электропередачи, а также дать некоторые рекомендации по предупреждению этих повреждений.

3. Организация ремонтных работ

Министерство энергетики внедрили ремонтные работы без снятия напряжения с линий электро передач. Такой подход позволяет проводить внушительный перечень плановых и неотложных ремонтных работ без обесточивания потребителей. Что значительно повышает надежность и качество электроснабжения, способствует снижению недоотпуска и потерь электроэнергии. Кроме того, данный метод существенно сокращает среднее время подготовки рабочего места персонала за счет упразднения отдельных этапов, связанных с отключением, заземлением и иными этапами.

Министр энергетики отмечает, что энергетики находятся в постоянном поиске новых технологий, которые могут повысить комфорт жителей региона.

Проведение ремонтных работ без отключения электроэнергии особенно актуально для граждан, находящихся на самоизоляции, а также для тех, кто работает или учится удаленно. Внедрение новой формы работы - большой шаг для энергетиков в области повышения качества и надежности электроснабжения

Первопроходцами на территории Московской области стали специалисты филиала «Восточные электрические сети», которые в населенном пункте Данилово городского округа Павловский Посад на не обесточенной воздушной линии (ВЛ) 6 кВ произвели подключение отпайки на комплектную трансформаторную подстанцию (КТП). Также работы без снятия напряжения успешно проведены в Северном филиале компании и в Новой Москве: энергетики под напряжением 10 кВ присоединяли к воздушным линиям новые трансформаторные подстанции, построенные для подключения потребителей и улучшения качества электроэнергии в населенных пунктах.

При ремонтах ВЛЭП выполняется комплекс мероприятий, направленных на поддержание или восстановление первоначальных эксплуатационных характеристик ВЛ путем ремонта или замены отдельных ее элементов.

Для ВЛЭП напряжением до 10 кВ структура ремонтного цикла представляет собой чередование текущего и капитального ремонтов: Т-К-Т-К...

Продолжительность ремонтного цикла для ВЛЭП на деревянных опорах составляет 5 лет, на железобетонных опорах - 10 лет.

Для ВЛЭП напряжением 35 кВ и выше предусматриваются только капитальные ремонты с периодичностью:

не реже 1 раза в 5 лет для ВЛЭП на деревянных опорах;

не реже 1 раза в 10 лет для ВЛЭП на железобетонных и металлических опорах.

Перечень работ, относящихся к текущим и капитальным ремонтам ВЛЭП, устанавливается типовыми инструкциями по эксплуатации ВЛЭП.

Объем ремонтных работ определяется по результатам предшествующих осмотров, испытаний и измерений. Поэтому для планирования ремонтов ВЛЭП ведется следующая эксплуатационно-техническая документация:

паспорта ВЛЭП; листки осмотров; ведомости проверки загнивания деревянных опор; ведомости проверки линейной изоляции; ведомости измерений габаритов и стрел провеса проводов и тросов; ведомости измерений сопротивлений заземляющих устройств; журналы неисправностей ВЛЭП; журналы учета работ на ВЛЭП и другие документы.

На основании этих документов составляется многолетний график работ, в котором указывается перечень всех ВЛЭП и годы их вывода в ремонт в соответствии с техническим состоянием. На основании многолетнего графика составляются годовые графики работ.

По форме организации капитальный ремонт ВЛЭП может выполняться децентрализованно, централизованно и по смешанной форме. При децентрализованной форме ремонт выполняется силами предприятия, эксплуатирующего ВЛЭП.

Наиболее прогрессивной формой капитального ремонта ВЛЭП является централизованный ремонт, выполняемый по договору подряда строительно-монтажной организацией, специализирующейся на строительстве ВЛЭП. Бригады централизованного ремонта могут быть комплексными, выполняющими все виды ремонтных работ, или специализированными, выполняющими определенные виды работ, например замену опор.

Основными преимуществами централизованного ремонта являются высокое качество и сокращение сроков ремонтных работ. Это достигается высокой квалификацией персонала, использованием передовых методов организации и проведения работ, высокой степенью их механизации.