СОДЕРЖАНИЕ
Обоснование выбора объекта изучения (субъекта федерации)
Характеристика транспортной и иной инфраструктуры.
Специализация. Рыночные, в т.ч. внешнеэкономические связи
Сравнительная характеристика территории
Проблемы в социально-экономическом развитии и их причины
Региональная политика и ее результативность
Залежи железной руды в крае образуют Алтайскую железорудную провинцию. Наибольший практический интерес представляют Инское и Белорецкое месторождения. В западной части края (с. Благовещенка, пос. Александровский) располагается Кулундинская железорудная площадь.
На северо-западной окраине Горного Алтая расположена Сарасинская ртутноносная зона. А в ее пределах находятся Черемшанское, Ночной Лог, Сухонькое, Лагерное месторождения.
Залежи бокситов территориально приурочены к Салаиру. В Центральной части (в верховьях р. Бердь) находятся Бердско-Майское, Обуховское, Октябрьское и Новогоднее месторождения. Имеют промышленное значение, но не эксплуатируются.
Известно около 20 месторождений вольфрама. Практический интерес представляют Белорецкое, Батунское, Мульчихинское месторождения.
Молибден находится в северо-западной части Горного Алтая, отмечены Талицкое, Огновоямское, Плотбищенское, Искровское, Березовское месторождения. Содержание молибдена невысокое. Практическое значение месторождений ограниченное. Молибден встречается и на вольфрамовых месторождениях края.
Никель находится в месторождениях - Белинское, Александровское, Тогуленок и Тягунское. Месторождения не разрабатываются.
В непромышленном месторождении Первенец в Рудном Алтае находится олово.
Залежи бурого угля находятся в месторождениях Мулнайское, Новомулнайское, Афонинское, Караганское. Мощность пластов до 4м. Угленосные отложения прослежены в кулундинской степи. Прогнозные запасы 130 млрд.т., но по условиям залегания они отнесены к забалансовым.
В целом перспективы промышленного освоения бурых углей ограничены [3, с. 102].
Нерудное и минеральное сырье.
Минеральные соли. В Кулунде, одном из крупнейших соленосных районов страны, имеется большое количество бессточных минерализованных озер, многие из которых содержат донные отложения минеральных солей и промышленную концентрацию рапы. В рапе здешних озер содержится хлористый магний, соли брома, сульфат натрия, сода, поваренная соль.
Эксплуатация солей Кулунды началась с 1768 г. (поваренная соль оз. Бурлинского). К 90-м годам XX в. разрабатывались месторождения озер Кучук, Кучерпак, Большое Яровое, Бурлинское и Петуховское.
Барит широко распространен в Рудном Алтае как сопутствующий минерал в полиметаллических рудах. С 1932 по 1967 г. добывался из отвалов на Змеиногорском месторождении. Использовался в лакокрасочном производстве.
В Южном Салаире находится Комсомольское месторождение из четырех асбестоносных зон мощностью до 60 м.
Проявления и непромышленные месторождения талька известны в Салаире. В районе ст. Тягун имеются незначительные по размерам Тягун-Таловское и Анисимовское месторождения. Тальк может использоваться как наполнитель резины. Ввиду незначительности размеров месторождений запасы не подсчитывались.
Строительные материалы.
Присалаирье и южная окраина Колывань - Томской складчатой зоны богата строительным камнем. Разведано 17 месторождений, эксплуатируются всего два: Неверовское кварцевых порфиров (близ ж.-д. ст. Неверовская), Жерновское гранитов (в 2 км к востоку от ст. Зелесова).
Облицовочные и поделочные камни находятся в 300 месторождениях. Мировой известностью пользуются Белорецкое - месторождение кварцитов; Ревневское и Гольцовское - зеленых полосчатых и пятнистых яшм (роговиков); Коргонское - яшм и порфиров.
Всего разведано 119 месторождений с общими запасами кирпичной глины, около 250 млн. куб. м. Эксплуатируются 34 месторождения: Турина Гора, Горно - Алтайское, Сорокинское и др.
В крае разведано 7 месторождений сырья керамзита. Наиболее крупное Ореховское месторождение (119 млн. куб. м).
Цементное сырье представлено Неверовским и Врублево - Агафьевским месторождениями. Запасы цементных известняков 143 млн.т.
В крае восемь разведанных месторождений сырья для извести. Самое крупное - Неверовское месторождение, которое находится в Локтевском районе (10,8 млн.т.).
Строительные пески и песчано-гравийно-галечниковый материал встречается в террасовых и русловых отложениях Оби и ее притоков - Катуни, Бии, Чарыша. Разведано 26 месторождений, общие запасы 208 млн. куб. м. Эксплуатируются 10 месторождений.
Пригодным сырьем для минеральных красок могут служить глины Ненинско - Чумышской и Салаирской впадин.
На 2014 г. промышленный потенциал Алтайского края состоит из 2500 предприятий, из 414 относятся к категории крупных и средних.
Ведущими отраслями промышленности являются - черная металлургия, машиностроение и металлообработка, электроэнергетика, химическая и нефтехимическая, а также пищевая и перерабатывающая промышленность.
Черная металлургия в крае представлена одним предприятием ОАО "Алтай-кокс" (Алтайский коксохимический завод, г. Заринск), который производит около 10% общероссийского объема кокса. ОАО "Алтай-кокс" в 2010 г. занял в сибирском регионе 12-е место из 400 крупнейших предприятий.
В структуре промышленности Алтайского края доля электроэнергетики по объему производства находится на втором месте - в пределах 16-18%. Энергетический комплекс Алтайского края - это 11 крупных и средних предприятий, а также структурные подразделения промышленных предприятий, занимающиеся вопросами производства, передачи и распределения электроэнергии и тепла. Крупнейшими предприятия энергетики - ООО "Алтайэнерго", и ОАО "Бийскэнерго", занимающие 6-е место в крае по реализации продукции [2, с. 67].
Одной из базовых отраслей края, на сегодняшний день, является машиностроение. На ее долю приходится около 21% всего промышленного производства края. Машиностроительный комплекс является второй отраслью промышленного производства Алтайского края после электроэнергетики. Будучи крупнейшим сельскохозяйственным регионом России, Алтайский край является и крупным центром сельскохозяйственного машиностроения. Номенклатура машиностроительной номенклатуры широка и разнообразна: пахотные тракторы, двигатели для тракторов и комбайнов, паровые котлы, железнодорожные вагоны и т.д. На предприятиях отрасли созданы крупные заготовительные мощности по литью: чугунному, стальному, алюминиевому. Инструментальные предприятия покрывают потребности края и поставляют различный инструмент в другие регионы страны. Из машиностроительных организаций выше всего рейтинг у ОАО "Алтайвагон" (20-е место в Сибири, 3-е место в крае). Особняком в машиностроении и металлообработке стоит Алтайский завод прецизионных изделий (АЗПИ). На 10-м и 32-м местах алтайского рейтинга предприятий, добившихся успеха в реализации продукции, находятся ОАО "Барнаултрансмаш" и ОАО "Барнаульский станкостроительный завод".
Оборонно-промышленный комплекс начал свое становление в годы Великой Отечественной войны, когда на Алтай был эвакуирован ряд важнейших заводов, часть из которых имела оборонный профиль производства. В общероссийский список предприятий ОПК входят 12 алтайских предприятий ("Геофизика", "Полиэкс", Рубцовский машиностроительный завод и др.).
Довольно значительное место в современной отраслевой структуре края сохраняет химическая и нефтехимическая промышленность. Предприятия этой отрасли производят шины для автомобилей, самолетов и сельхозмашин, химические волокна и нити, кислоты, щелочи и т.д. Сохраняется значимость Бийского олеумного завода (БОЗ). В настоящее время ФГУП БОЗ дает более 30% всей продукции оборонно-промышленного комплекса края. ФНЦП "Алтай" производит до 15% объема ОПК края.
По густоте автомобильных и железных дорог край стоит на одном из первых мест в Сибири. Длина эксплуатируемой железнодорожной сети составляет 1 803 км. Алтайское отделение ЗападноСибирской железной дороги составляет 90 ж. д. станций и разъездов, 4 локомотивных и 4 вагонных депо, 4 дистанции сигнализации и связи, 7 дистанций пути.
В настоящее время в крае действуют:
Две последние дороги имеют большое народнохозяйственное значение. Они связывают районы Востока, Кузбасса, Алтая второй и третьей линиями с Центром. Кузбасское топливо и Кузнецкий металл получили прямой выход на заводы Алтая. Они способствуют быстрому развитию экономики районов края, располагающих лесными ресурсами, рудными и нерудными полезными ископаемыми, и продукцией сельского хозяйства.
Кроме того, Южносибирская и Среднесибирская железные дороги разгрузили Транссибирскую магистраль. По ним идут значительные потоки транзитных грузов. Здесь сформировался крупнейший транспортный узел. Станция Алтайская превратилась в первоклассную сортировочную станцию с автоматическим управлением и работой сортировочной горки.
Одновременно с новым железнодорожным строительством сооружены вторые пути на участках: Алтайская - Артышта; Барнаул - Локоть; Камень-на-Оби - Алтайская. Построен второй железнодорожный мост через р. Обь в городе Барнауле. Проложены подъездные пути к крупным промышленным предприятиям, пунктам "Заготзерно", свеклопунктам, складам минеральных удобрений и т.д [5, с. 103].
Значительно улучшилось оснащение железнодорожного транспорта. Электрифицированы и внедрены новые виды тяги на железных дорогах: Алтайская - Новосибирск; Алтайская - Артышта; Алтайская - Карасук. Паровозы заменены мощными тепловозами и электровозами. Должна осуществиться электрификация участка Барнаул - Кулунда.