Материал: отчёт по САПРшах

ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ

Кафедра “ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЕ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ”

Пояснительная записка к курсовому проекту по дисциплине “САПР И КОНСТРУИРОВАНИЕ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ КОМПЛЕКСОВ”

на тему “РАСЧЁТ СИСТЕМЫ ТЯГОВОГО ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ”

Выполнил: студент гр.ЭС-505 Шахолевич А.В.

Проверил: Жемчугов В.Г.

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ

2009

ВВЕДЕНИЕ

Целью курсового проекта является получение навыка использования современного программного обеспечения для решения задач по расчету системы тягового электроснабжения.

В проекте необходимо:

- выполнить тяговый расчет для заданного участка в обоих направлениях для всех типов поездов с использованием программ Excel и КОРТЭС.

- произвести расчет системы электроснабжения в нормальном режиме с определением мощности тяговых подстанций для среднесуточной нагрузки, интенсивного часа движения поездов и проверкой сечения тяговой сети по нагреву и допустимому напряжению на токоприемнике.

РАСЧЁТ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ЭЛЕКТРОННЫХ ТАБЛИЦ

Порядок расчёта:

1) определяются параметры системы тягового электроснабжения, не зависящие от местоположения поездов на зоне питания, при этом необходимо предусмотреть возможность отключения любого из участков тяговая подстанция – пост секционирования;

2) методом равномерного сечения графика движения рассчитываются мгновенные схемы в отдельности для каждого поезда;

3) определяются результирующие токи фидеров для каждого сечения, как суммы составляющих токов от отдельных поездов;

4) для каждого сечения определяются падения напряжения в тяговой сети до поезда, а также мощности, потребляемые поездом, и технологические затраты на передачу мощности в тяговой сети (потери мощности);

5) вычисляются средние значения токов фидеров, потерь мощности и мощности, потребляемой поездами за расчетный период, а также коэффициент полезного действия тяговой сети;

6) строятся точечные диаграммы токов фидеров для одного поезда в функции времени нахождения поезда на зоне питания;

7) строятся графики движения всех поездов за расчетный период и токи, потребляемые фидерами одной из подстанций.

КОМПЛЕКС ПРОГРАММ ДЛЯ РАСЧЁТОВ СИСТЕМ ТЯГОВОГО ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ КОРТЕС

КОРТЭС (Комплекс расчётов тягового электроснабжения) предназначен для решения расчётных задач, связанных с выбором параметров, определением характеристик режимов и нагрузочной способности систем тягового электроснабжения и их отдельных элементов. КОРТЭС включает в себя программные модули различного назначения, связанные общими базами данных и способами управления.

Новые возможности, реализованные в КОРТЭС:

- определение тяговой нагрузки с учётом рекуперации энергии, а также кратности тяги по отдельным перегонам участка;

- выполнение электрических расчётов на основе моделирования графика движения поездов различных категорий – скоростных, пассажирских, грузовых (в том числе повышенной массы), пригородных и др.;

- расчёт схем питания фидерных зон от нескольких тяговых подстанций при наличии примыкающих участков;

- учёт реальной схемы подключения фидеров подстанций и постов секционирования к контактной сети при заданном расположении воздушных промежутков.

Редактор тяговой нагрузки.

Редактор графиков движения.

База данных устройств системы 3 кВ.

Редактор схем системы 3 кВ.

Расчёт режимов к.з. в системе 3 кВ.

Расчёт нагрузок и пропускной способности системы 3 кВ.

Выводы:

1)В работе было сделано следующее допущение: при расчёте в Excel в каждой из схем поезд получает питание только от одного фидера;

в программе КОРТЭС поезд питается от нескольких фидеров.

2) В Excel при выполнении таблицы «Расчёт токов фидеров от суммарной нагрузки» некоторые значения КПД не были определены, так как в эти моменты времени не было поездов на данных участках.