Материал: Разработка и эксплуатация нефтяных месторождений.

кремния, оксидные соединения железа, органические вещества (парафин, асфальтены, смолы) и др. Осадки могут быть плот­ ными или рыхлыми, прочность сцепления с металлом возра­ стает с глубиной залегания пласта. Различный состав и струк­ тура отложений требуют индивидуального подхода к выбору метода борьбы с ними на каждом конкретном место­

рождении.

Все методы борьбы с отложениями солей можно подразде­ лить на две группы: методы предотвращения выпадения солей

иметоды удаления отложений солей.

Вкомплекс работ по подготовке заводнения входит про­ верка закачиваемых вод на химическую совместимость с дру­ гими водами, с которыми они смешиваются в поверхностных

или пластовых условиях.

Наиболее приемлемый метод предотвращения выпадения солей в трубах — применение химических реагентов (ингибито­ ров солеотложений). Их периодически задавливают в пласт и закачивают в затрубное пространство добывающих скважин. Ингибиторы с «пороговым эффектом» покрывают микрокри­ сталлические ядра образующегося осадка, замедляют их рост и удерживают в растворе во взвешенном состоянии. Наиболее эффективны полифосфаты, органические фосфаты, соли сульфо­ кислот, арилсульфонаты, гексаметафосфат и триполифосфат натрия, аммофос и др. Отложение солей полностью предотвра­ щается при дозировке 20 г/м3 ингибиторов на основе комплек­ сонов (ПАФ-13, ДПФ-1, инкредол-1, фосфанол, СНПХ-5301).

Менее эффективно воздействие на растворы магнитными силовыми полями и ультразвуком, а также использование за­ щитных покрытий (стекло, высокомолекулярные соединения). Для борьбы с отложением солей в нефтеводосборных трубопро­ водах рекомендуется установка у устья специальных гипсосборников.

Отложения солей удаляют с помощью химических реаген­ тов и, в крайнем случае, разбуривают долотом.

При химическом методе удаления осадки гипса преобразо­ вывают в водорастворимую соль сульфата натрия (калия) и в осадки карбоната или гидроксида кальция, которые затем растворяют солянокислотным раствором и промывают водой. В качестве преобразовывающих реагентов эффективно исполь­ зование карбоната и бикарбоната натрия или калия, а также гидроксидов щелочных металлов. Реагент вводят в интервал отложений, периодически его прокачивают или даже осущест­ вляют непрерывную циркуляцию. Затем проводят СКО и про­ мывают водой.

Предложена также термохимическая обработка осадка со­ лянокислотным раствором с добавкой хлористого натрия или аммония. Соль растворяют в кислоте при подогреве на поверх-

382

ности с помощью ППУА и горячую смесь закачивают в сква­ жину. Однако реагент вызывает активную коррозию, а про­ цесс является дорогим и трудоемким.

§ 10.6. ДРУГИЕ ВИДЫ ПОДЗЕМНОГО РЕМОНТА СКВАЖИН

Ремонту скважин предшествует обследование устьевого обору­ дования и ствола. Обследование ствола скважин проводят с целью определения глубины забоя и уровня жидкости, про­ верки состояния колонны и фильтровой зоны, местонахождения и состояния оставшихся в скважине НКТ, штанг, насосов и других посторонних предметов. Состояние предметов в сква­ жине устанавливают печатями (плоскими, конусными, универ­ сальными, гидравлическими) — специальными устройствами с корпусом, покрытым свинцовой, алюминиевой или резиновой оболочкой, по оттиску на которых судят о характере нару­ шений.

Ремонтно-исправительные работы

Их проводят с целью исправления дефектов (смятие, слом) в обсадной колонне. Смятую часть колонны исправляют с по­ мощью справочных долот, грушевидных и колонных конусных фрезеров. Для этого поочередно спускают оправочные инстру­ менты с последовательным увеличением диаметра. Выправлен­ ный и сломанный участок цементируют под давлением или перекрывают металлическим пластырем с помощью устройства Дорн. Работа устройства основана на расширении продольно гофрированной трубы до плотного контакта с обсадной колонной.

Если исправить колонну не удается, то спускают дополни­ тельную колонну («летучку») с последующим цементированием, возвращают скважину на вышележащий горизонт или забури­ вают второй ствол.

Поврежденную и незацементированную часть эксплуатаци­ онной колонны заменяют на новую. Для этого верхнюю часть на 5—6 м выше дефекта обрезают труборезкой, извлекают, за­ тем освобождающейся внутренней труболовкой отвинчивают и извлекают из скважины поврежденный участок. Тогда спус­ кают новую колонну, свинчивают с оставшейся частью и при необходимости цементируют.

Возвратные работы

Возвратные работы — это перевод данной скважины для эксп­ луатации нижеили вышезалегающего продуктивного пласта. При возврате на вышележащий пласт ниже его подошвы

Зарезка второго ствола

Ее осуществляют в тех случаях, когда нарушенную часть ствола скважины не удается отремонтировать. Для вскрытия «окна» в колонне, через которое в последующем предполага­ ется бурить второй ствол, применяют райбер-фрезер совместно с отклонителем. Месторасположение «окна» целесообразно вы­ бирать на глубине, где имеется только одна колонна, между двумя муфтовыми соединениями.

Ликвидация скважин

Иногда приходится ликвидировать скважины, например, если ремонтные работы не дали положительных результатов, даль­ нейшее их проведение и использование признаны нецелесооб­ разными или скважины расположены в зонах застроек, стихий­ ных бедствий (землетрясения, оползни) и др.

Неликвидированные скважины могут быть причиной внутрипластовых перетоков, загрязнения источников питьевой воды, загазованности территории, что недопустимо с позиций охраны недр и окружающей среды.

В ликвидируемых скважинах при возможности вырезают и извлекают спущенные в них обсадные трубы, а ствол цементи­ руют, заливают глинистым раствором или засыпают сухой гли­ ной. Вскрытые проницаемые пласты перекрывают цементными пробками (мостами).

Над устьем устанавливают бетонную тумбу размером l Xl X X 1 м и репер из трубы.

Консервация скважин

Скважину при необходимости консервируют так, чтобы была обеспечена возможность повторного ввода ее в эксплуатацию. Характер проводимых работ зависит от способа эксплуатации, значения пластового давления и срока консервации.

При консервации скважину необходимо заглушить и запол­ нить промывочной жидкостью (буровой раствор, вода), обра­ ботанной ПАВ. Она должна обеспечить давление на пласт на 5—10 % выше пластового, если оно не превышает гидростати­ ческого давления, и на 10—15% — если превышает. В первом случае при консервации на срок более одного года и во вто­ ром случае при консервации на любой срок в стволе выше верх­ них отверстий фильтра устанавливают цементный мост высотой 25 м. При консервации чисто нефтяных скважин на срок до шести месяцев установка цементного моста не обязательна.

Для предотвращения замерзания устье и верхняя часть ко­ лонны заполняются незамерзающей жидкостью (соляровое масло, 30 %-ный раствор хлористого кальция, нефть).

ния комплекса оборудования приведена на рис. 10.1. В состав входят вышечное сооружение с рабочей площадкой и мостками, подъемная лебедка, талевая система, ротор и вертлюг, насос­ ная установка, противовыбросовое оборудование, устьевой и подземный инструмент. В зависимости от вида и сложности работ комплектность оборудования может быть разной.

Оборудование и инструмент для ремонта

При подземном ремонте.приходится поднимать трубы и штанги больших масс, что делает необходимым применение подъемного оборудования большой грузоподъемности (до 50—100 т) и, сле­ довательно, громоздкого и тяжелого. К основному оборудова­ нию, при помощи которого проводят спуско-подъемные опера­ ции, относятся подъемные лебедки различной грузоподъемности.

Если на транспортной базе монтируется одна лебедка, то такой механизм называют подъемной лебедкой или подъемни­ ком. В случае, когда лебедка монтируется совместно с вышкой (мачтой), талевой системой и другим оборудованием на тран­ спортной базе, тогда оборудование в целом называют подъем­ ной установкой или агрегатом, а при более полной комплекта­ ции (насосом, ротором, вертлюгом и др.)— комплексом подъ­ емного оборудования.

В нефтепромысловой практике при текущем и капитальном ремонте нашли применение:

подъемные установки — смонтированные на шасси автомо­ биля агрегаты А-50У2 (грузоподъемность 50 т), Азинмаш-37А (грузоподъемность 32 т), смонтированные на гусеничном трак­ торе агрегаты Азинмаш-43А (модификация Азинмаш-37А), Ба- кинец-ЗМ (грузоподъемность 37 т), установка подъемная трак­ торная УТП1-50 (грузоподъемность 50 т);

комплекс оборудования КОРО-80 (грузоподъемность 80 т); лебедки подъемные— агрегат Азинмаш-43П (безвышечная модификация Азинмаш-43А при тяговом усилии 75 кН), ле­ бедка подъемная тракторная ЛПТ-8 (тяговое усилие 84 кН), лебедка подъемная в рамном исполнении ЛПР-10Э (тяговое

усилие 100 кН) для работы на морских основаниях.

При работе с подъемными установками у скважин распола­ гают стационарные или передвижные (транспортируемые обычно тракторами) вышки или мачты.

Для связи с лебедкой и поднимаемым грузом используют талевую систему. Она включает в себя кронблок, талевый блок, крюк, талевый канат и направляющий ролик.

Ротор предназначен для вращения колонны труб, их свинчи­ вания и развинчивания, поддержания труб при разгрузке тале­ вой системы, а также для выполнения ловильных и вспомога­ тельных работ.