Обязанности командира после окончания работ. После окончания работ командир: -
проверяет приведение агрегатов и систем в исходное положение;
-
проверяет наличие личного состава, выполнявшего работы;
-
проверяет приведение рабочих мест в безопасное состояние;
-
проверяет наличие записей в эксплуатационных документах о проведенных работах и подписей лиц, руководивших работами, исполнявших и контролировавших их;
-
подводит итоги работ, обращает внимание на имевшиеся нарушения требований безопасности;
-
докладывает по команде об итогах проведения работ.
Требования безопасности при эксплуатации ВВТ.При эксплуатации ВВТ запрещается:
-
проводить работы на ВВТ без руководства и постоянного наблюдения должностных лиц или руководителей работ;
-
изменять объем, технологию и последовательность операций;
-
отключать технические средства блокировки и предупреждения об опасности;
-
применять при работах на ВВТ нетабельное (непредусмотренные эксплуатационной документацией) оборудование, аппаратуру и инструмент;
-
работать с помощью неисправного оборудования, аппаратуры, инструмента;
-
применять приборы, сосуды, работающие под давлением, и грузоподъемные средства, не прошедшие положенного переосвидетельствования;
-
пользоваться переносными электролампами с напряжением выше 36 В.
Неисправности и нарушения по которым образец ВВТ (агрегат, система) не отвечает условиям безопасности, если:
-
имеются дефекты, выходящие за нормы браковки;
-
на вращающихся (подвижных) и токоведущих частях узлов и механизмов отсутствуют (или неисправны) штатные ограждения и защитные устройства;
-
неисправны приборы безопасности, предохранительные и заземляющие устройства;
-
не укомплектован пригодными и испытанными в срок средствами защиты;
-
эксплуатируется с истекшими сроками технического освидетельствования узлов, частей и приборов гостехнадзора и энергонадзора;
-
хранение применяемых ядовитых технических жидкостей не отвечает требованиям руководящих документов;
-
неисправны блокировки, световая и звуковая сигнализация;
-
имеются другие технические нарушения и отступления от эксплуатационной документации для конкретного образца (системы, узла), представляющие угрозу для жизни и здоровья людей.
Основными мероприятиями по предупреждению
аварий и катастроф с ВВТ являются:
-
проведение всесторонних проверок водительского состава боевых машин и базовых шасси, отстранение от управления машинами недисциплинированных и плохо подготовленных водителей (механиков-водителей), а также по медицинским противопоказаниям;
-
систематическое изучение личным составом опасных факторов на образцах ВВТ, механизма и условий их воздействия на организм человека;
-
поддержание ВВТ и элементов паркового оборудования в исправном состоянии;
-
оборудование рабочих мест, постов средствами диагностики, пожаротушения и медицинскими средствами;
-
тщательная организация маршей, подготовка и оборудование маршрутов с учетом особенностей движения в ночное время и трудных погодных условиях;
-
постоянное совершенствование навыков вождения у водительского состава;
-
организация работы контрольно-технических пунктов и укомплектование их технически грамотными и требовательными специалистами;
-
ограничение скорости и четкая организация движения в парках, при постановке (заезде) машин на места стоянки (в сооружения);
-
подготовка водительского и личного состава подразделений для действий в аварийных (нештатных) ситуациях.
Глава № 3 Требования безопасности личного состава при проведении ремонтно-строительных и хозяйственных работ.Виды ремонтно-строительных и хозяйственных работ:
- подъем, опускание и перемещении грузов без применения подъемно-транспортного оборудования
- открытье котлованов и траншей
- производство работ в емкостях и колодцах
- при обращении с ядовитыми техническими жидкостями
- проведение столярных и слесарных работ
- работ на высоте
- при порубке деревьев
- уборке мусора, очистке территории от снега и льда
- установке опалубки
- кладке стен
- разборке строительных конструкций
- при проведении кровельных работ и работ с применением горячего битума
- выполнение штукатурных и малярных работ
- остекление окон зданий и сооружений
Опасные и вредные факторы, воздействующие на военнослужащего при выполнении ремонтно-строительных работ.
Опасным фактором является такой фактор служебной деятельности, воздействие которого на военнослужащего приводит к травме или резкому ухудшению здоровья.
Вредные факторы - это неблагоприятные факторы служебной деятельности или условий окружающей среды, которые могут оказать вредное воздействие на здоровье и работоспособность человека. Длительное воздействие на человека вредного производственного фактора приводит к заболеванию.
Вредный фактор может стать опасным в зависимости от уровня и продолжительности воздействия на человека.
Классификация опасных и вредных факторов при выполнении ремонтно-строительных работ.
Физические опасные и вредные производственные факторы:
-
движущиеся машины и механизмы;
-
разрушающиеся конструкции;
-
обрушивающиеся горные породы;
-
повышенная запыленность и загазованность воздуха рабочей зоны;
-
повышенная или пониженная температура поверхностей оборудования, материалов;
-
повышенная или пониженная температура воздуха рабочей зоны;
-
повышенный уровень шума на рабочем месте;
-
повышенный уровень вибрации;
-
повышенная или пониженная влажность воздуха;
-
повышенная или пониженная подвижность воздуха;
-
повышенное значение напряжения в электрической цепи, замыкание которой может произойти через тело человека;
-
повышенный уровень статического электричества;
-
отсутствие или недостаток естественного света;
-
недостаточная освещенность рабочей зоны;
-
повышенная яркость света;
-
пониженная контрастность;
-
повышенный уровень ультрафиолетовой радиации;
-
острые кромки, заусенцы и шероховатость на поверхностях заготовок, инструментов и оборудования;
Основные виды и требования безопасности при выполнении ремонтно-строительных и хозяйственных работ, выполняемых войсковой частью.
В подразделении выполняется различные ремонтно-строительные и хозяйственные работы ежедневно (еженедельно, ежемесячно, ежеквартально, сезонно и т.д.). Показывает места проведения этих работ, доводит силы и средства, очерёдность и объем выполнения.
В целях обеспечения безопасности личного состава при выполнении ремонтно-строительных работ в части должны разрабатываться общие и специальные нормы, правила, инструкции и указания по технике безопасности на основе соответствующих ГОСТов и СниПов, приказов и директив Министра обороны, заместителя МО РФ-начальника строительства и расквартирования войск и других начальников.
Действия производимые перед началом работ.
Необходимо:
провести первичный инструктаж по утвержденной заместителем командира по тылу программе, установить порядок доведения до личного состава требований безопасности перед каждым выполнением работ (проведения целевых инструктажей перед выполнением работ с повышенной опасностью и работ на опасных объектах) и контроля за их проведением;
обеспечить личный состав необходимой спецодеждой, обувью, предохранительными приспособлениями;
проверить техническое состояние и определить порядок эксплуатации машин и механизмов;
провести специальное занятие по обучению личного состава требованиям безопасности непосредственно на рабочих местах (по необходимости);
организовать систему контроля за соблюдением технологических процессов, поддержанием рабочих мест в безопасном состоянии.
Действия производимые при организации строительной площадки.
При организации строительной площадки следует установить опасные для людей зоны, в пределах которых на них кратковременно могут воздействовать опасные производственные факторы.
Границы опасных зон вблизи движущихся частей и рабочих органов машин и механизмов устанавливаются на расстоянии, исключающем воздействие опасных факторов за их пределами, но не ближе 5 метров от машин и механизмов.
Строительная площадка на территории жилого городка, административно-хозяйственной зоны или на территории действующих предприятий должна огораживаться.
Ограждение, примыкающее к местам массового прохода людей, оборудуется сплошным защитным козырьком.
Строительная площадка, участки работ, рабочие места, проезды и проходы к ним в темное время суток должны быть освещены. Производство работ в неосвещенных местах не допускается.
Скорость движения автотранспорта вблизи мест производства работ не должна превышать 10 км\час на прямых участках и 5 км\час на поворотах.
Ширина проходов к рабочим местам и на рабочих местах должна быть не менее 0,6 метра, высота проходов - не менее 1,8 метра.
Переносные лестницы перед эксплуатацией необходимо испытывать статической нагрузкой (120 кгс), приложенной к одной из ступеней в середине пролета лестницы.
Складировать материалы и оборудование на рабочих местах следует так, чтобы они не создавали опасность при выполнении работ и не загромождали проходы.
Не допускается пользоваться открытым огнем в радиусе 50 метров от места складирования материалов, содержащих легковоспламеняющиеся, взрывчатые или вредные вещества.
Лакокрасочные, изоляционные, отделочные и другие материалы, выделяющие взрывоопасные или вредные вещества, разрешается хранить на рабочих местах в количествах, не превышающих сменной потребности.
Сбрасывать мусор без желобов разрешается с высоты не более 3 метров. Места, на которые сбрасывается мусор, следует со всех сторон огородить или установить надзор для предупреждения опасности.
Не допускается разбирать строения одновременно в нескольких ярусах по одной вертикали, а также обрушивать разбираемые конструкции на перекрытия.
Уровень кладки после каждого перемещения средств подмащивания должен быть не менее, чем на 0,7 метра выше уровня рабочего настила или перекрытия.
В случае необходимости производства кладки ниже этого уровня кладку надлежит выполнять, применяя предохранительные пояса или специальные сетчатые защитные ограждения.
Не допускается кладка наружных стен толщиной до 0,75 метров в положении стоя на стене.
Не допускается кладка стен зданий последующего этажа без установки несущих конструкций междуэтажного перекрытия, а также площадок и маршей в лестничных клетках.
Обрабатывать естественные камни в пределах территории строительной площадки следует в специально выделенных местах, где не допускается нахождение лиц, не участвующих в данной работе.