Материал: Специальные сплавы в аэрокосмической технике. Миленин А.В., Ожерельев В.В

Таблица 13

56

5. ПЕРСПЕКТИВНЫЕ СТАЛИ И СПЛАВЫ

5.1.Высокопрочные конструкционные стали

свысокой вязкостью разрушения

Сталь 20ХГСН2МФА относится к высокопрочным конструкционным сталям, обладающим высокой вязкостью разрушения, прокаливаемостью, технологичностью, кратковременным пределом прочности 1350 МПа и хорошей свариваемостью после ТО.

Для стали ВКС-6 характерен кратковременный предел прочности 1550 МПа (при 20°С), рабочий интервал температур от -130 до +500°С, высокая вязкость разрушения и сопротивление замедленному хрупкому разрушению в воде.

Стали ВКС-9, ВКС-12 имеют высокую степень надежности, хорошую свариваемость и кратковременный предел прочности 1950–2300 МПа. На рис. 37 представлены микрофотографии изломов образцов, изготовленных из стали ВКС- 9, прошедших испытания на ударный изгиб при различных температурах. Применяются данные стали для производства высоконагруженных деталей, в том числе деталей шасси

(рис.38) [22].

ВКС-10 обладает высокой усталостной прочностью и контактной долговечностью, длительной теплопрочностью при 450 °С и используется для изготовления деталей авиастроения, шестерен редукторов с твердостью цементированного слоя HRC≥60.

ВКС-14 является объемноупрочняемой высокоуглеродистой сталью с твердостью HRC>60 (без химико-термической обработки), высокой прочностью σв>1900 МПа и износостойкостью, используется для производства мелкомодульных зубчатых колес, деталей пар трения агрегатов [22].

57

5.2.Коррозионностойкие стали

Ккоррозионностойким сталям можно отнести ЭП817,

ВНС-5, ВНС-16-1, ВНС-43, ВНС-53, ВНС-65, ВНС-72, ВНС73, ВНС-74, ВНС9-Ш, СН-2А, СН-3, СН-3ПН, и т.д.

Сталь ЭП817 обладает пределом прочности равным 1350 МПа, хорошей свариваемостью, не склонна к межкристаллитной коррозии и коррозии под напряжением. Применяется для производства сварных и несварных силовых узлов, длительно работающих при температурах до 300°С во всеклиматических условиях [23].

ВНС-16-1 имеет предел прочности равный 1275 МПа и применяется для производства сложных паяно-сварных конструкций, работающих до 450°С.

Стали СН-2А, ВНС-5, ВНС-43 имеют предел прочности равный 1200–1650 МПа, высокие значения трещиностойкости, вязкости разрушения, хорошо свариваются всеми видами сварки и используются для производства крепежа и силовых деталей планера.

Сталь ВНС-53 работоспособна в интервале температур от -70 до +300°С, обладает высокой технологичностью и применяется для производства деталей трубопроводных систем.

Сталь ВНС-65 имеет предел прочности равный 1760 МПа, работоспособна в интервале температур от -70 до +200°С, не склонна к межкристаллитной коррозии, хорошо сваривается аргоно-дуговой сваркой с присадкой, а также электронно-лучевой сваркой. Применяется для производства высоконагруженных силовых, в том числе сварных, деталей планера [23].

Стали СН-3, СН-3ПН имеют предел прочности более 1200 МПа и используется для изготовления материалов обшивки и деталей внутреннего набора планера.

Сталь ВНС-72 имеет предел прочности равный 1750 МПа, обладает высокой пластичностью и хорошей сваривае-

59

мостью. Сталь применяется для производства крепежных деталей, силовых деталей планера.

Сталь ВНС-73 имеет предел прочности равный 1375 МПа, не склонна к коррозии под напряжением: σ=980 МПа в условиях камеры солевого тумана (KСТ-35), работоспособна в интервале температур от -70 до +200°С, хорошо сваривается автоматической аргоно-дуговой сваркой без присадки (неплавящимся электродом) и ручной аргоно-дуговой сваркой с присадкой. Используется для производства сварных и несварных силовых деталей самолетов.

Сталь ВНС-74 имеет предел прочности равный 1400– 1495 МПа, не склонна к коррозии под напряжением в условиях камеры солевого тумана (КСТ-35) и морском климате при приложенном напряжении σ=980 МПа. Используется для производства крепежа (рис. 39), получаемого холодной высадкой, эксплуатирующегося во всеклиматических условиях при температурах от -70 до +350°С [23].

Рис. 39. Детали крепежа из стали ВНС-74 [23]

Сталь ВНС9-Ш имеет предел прочности не менее 1470 МПа, используется для производства высоконагруженных, ответственных деталей: пластины торсионов, муфт (рис. 40).

60