|
|
Сварку |
однопроходных угло |
|||||||
|
|
вых швов |
тавровых соединений |
|||||||
|
|
ведут |
«на |
весу», на |
флюсовой |
|||||
|
|
подушке или после ручной под |
||||||||
|
|
варки. |
|
выборе |
режима |
сварки |
||||
|
|
При |
||||||||
|
|
угловых швов «в лодочку» необ |
||||||||
|
|
ходимо |
учитывать |
некоторые |
||||||
|
|
специфические |
особенности |
их |
||||||
|
|
формирования. Угловые швы мо |
||||||||
|
|
жно рассматривать как стыковые |
||||||||
Рис. 4.5. Сварка многопроходных швов |
швы с углом разделки |
90 °, при |
||||||||
чем |
ширина |
разделки |
всегда |
|||||||
под флюсом «в угол» |
(1—4 — после |
|||||||||
довательность наложения |
швов) |
равна |
|
ширине |
провара. |
Качест |
||||
|
|
венное |
формирование |
шва |
воз |
|||||
можно только при условии, что ширина провара больше его глубины не более чем в 2 раза, т. е. коэффициент формы ф ^ 2 . В противном случае неизбежны подрезы стенок тавра и непро вар корня шва.
В табл. 4.8 приведены ориентировочные режимы сварки «в лодочку» угловых швов тавровых и нахлесточных соеди нений.
Сварка «в угол» применяется только в том случае, когда положение «в лодочку» конструктивно невозможно или эконо
мически нецелесообразно. Например, случаи приварки |
набора |
|
к |
полотнищам, приварки ребер жесткости к длинным |
балкам |
и |
т. п. |
|
Преимуществом способа сварки «в угол» является сравни тельно малая чувствительность к зазорам, т. е. можно не при бегать к специальным мерам против вытекания жидкого ме талла.
В то же время способ сварки «в угол» обладает существен
ными |
недостатками: |
невозможно получить шов с катетами |
> 8 |
мм за один |
проход; формирование шва в сильной |
степени зависит от точности ведения электрода вдоль линии сварки.
При сварке многопроходных швов «в угол» большое значе ние имеет правильная последовательность наложения слоев, ко торые нужно располагать так, чтобы ранее наложенный валик препятствовал стенанию металла и шлака последующих слоев (рис. 4.5).
О риентировочны е реж им ы сварки «в угол» ш вов тавровы х и нахлесточны х соединений приведены в таб л . 4.9.
Сварка вертикальным электродом с оплавлением верхней кромки нахлесточного соединения (см. рис. 4.5, г) применяется, когда толщина листа не превышает 8 мм. При этом формиру-
|
|
Т А Б Л И Ц А 4.8 |
|
|
Т А Б Л И Ц А 4. 9 |
|||||
РЕЖИМЫ СВАРКИ «В ЛОДОЧКУ» |
РЕЖИМЫ |
СВАРКИ «В УГОЛ» |
|
|||||||
УГЛОВЫХ ШВОВ ТАВРОВЫХ |
ШВОВ ТАВРОВЫХ И НАХЛЕ |
|
||||||||
И НАХЛЕСТОЧНЫХ |
СОЕДИНЕНИЙ |
|
СТОЧНЫХ СОЕДИНЕНИЙ |
|
||||||
Катет |
^3* |
|
Уд. В |
исв’ |
Катет |
|
Уд. В |
°св- |
||
шва, |
' с - А |
шва, |
аэ* |
/ев- А |
||||||
мм |
мы |
|
м/ч |
мм |
мм |
|
м/ч |
|||
6 |
2 |
450—475 |
34—36 |
40 |
3 |
2 |
200—220 |
25—28 |
60 |
|
4 |
2 |
280—300 |
28—30 |
55 |
||||||
8 |
3 |
550—600 |
34—36 |
30 |
||||||
|
3 |
350 |
28—30 |
55 |
||||||
|
4 |
575—625 |
34—36 |
30 |
|
|||||
|
5 |
2 |
375—400 |
30—32 |
55 |
|||||
|
5 |
675—725 |
32—34 |
32 |
||||||
|
|
3 |
450 |
28—30 |
55 |
|||||
10 |
3 |
600—650 |
34—36 |
23 |
|
|||||
|
4 |
450 |
28-30 |
60 |
||||||
|
4 |
650—700 |
34-36 |
23 |
7 |
|||||
|
2 |
375—400 |
30—32 |
28 |
||||||
|
5 |
725—775 |
32—34 |
25 |
||||||
|
|
3 |
500 |
30—32 |
48 |
|||||
12 |
3 |
600—650 |
34—36 |
15 |
|
|||||
|
4 |
675 |
32—35 |
50 |
||||||
|
4 |
725—775 |
36—38 |
20 |
8 |
|||||
|
4 |
675 |
32—35 |
45 |
||||||
|
5 |
775—825 |
36—38 |
18 |
||||||
|
|
5 |
720—750 |
38—40 |
50 |
|||||
|
|
|
|
|
|
|||||
ются нормальные швы с вертикальным катетом, равным тол щине верхнего листа. Горизонтальный катет обычно больше вертикального в 1,5— 2 раза.
Сварка с дополнительной присадкой
Применение способа автоматической сварки под флюсом с гра нулированными присадками позволяет:
1. Увеличить производительность сварки в 2 и более раз (в зависимости от толщины свариваемого металла и типа сое динения), причем эффективность процесса возрастает с увели чением толщины изделия.
2. Увеличить толщину свариваемого без скоса кромок ме талла до 40 мм (без присадок сварка возможна до толщины
2 0 мм).
3. Ликвидировать дефекты сварных швов типа «шлаковые каналы» при бесскосной сварке сталей толщиной до 40 мм.
4 . Вести сварку по увеличенным зазорам и с депланацией кромок.
5.Повысить качество сварных швов и сварных соединений
вцелом за счет снижения перегрева металлической ванны и
уменьшения величины зоны термического влияния.
6 . Улучшить механические характеристики сварных соеди нений, особенно ударную вязкость при отрицательных тем
пературах (порог хладноломкости снижается на 15— 2 0 °С).
7. Снизить сварочные деформации изделий и повысить рабо тоспособность их сварных соединений.
8 . Ликвидировать горячие и холодные трещины в сварных соединениях (сопротивляемость возникновению трещин значи тельно возрастает)
9. В ряде случаев ликвидировать сопутствующий подогрен изделий в процессе сварки.
10. Легировать металл шва за счет присадки и получать нужную композицию сварочных материалов (электродная про волока + сварочный гранулят+ сварочный флюс), которая обес печит заданные механические свойства сварных соединений.
Для сварки малоуглеродистых и низколегированных сталей в промышленности широко применяются гранулированные ме таллические присадки в виде рубленых проволок диаметром
0 ,8 —2 ,0 мм.
Более перспективными для сварки низколегированных ста лей являются активированные металлические (металлохимиче
ские) присадки. При сварке с активированными присадками увеличивается глубина проплавления без повышения мощности дуги, а также улучшаются структура и механические свойства сварных соединений. Производительность процесса сварки с ак тивированными присадками может быть повышена на 50 % по сравнению с технологическим процессом сварки с обычными гранулированными присадками, так как активаторы являются как бы катализаторами процесса сварки.
Увеличение глубины проплавления свариваемого металла или же значительное повышение производительности при сварке с гранулированными присадками при неизменной погонной энер гии достигается за счет добавки к рубленой проволоке солей фторидов и хлоридов щелочных и щелочноземельных металлов. Наиболее стабильный процесс сварки и устойчивое горение дуги наблюдались при введении фторидов натрия и кальция.
Оптимальный уровень добавок солей к гранулятам колеб лется от 0,5 до 1,0%. Присадочные материалы с добавками со лей для разных марок сталей и технология изготовления регла ментируются ВТУ ИЭС 105—75. Механизированная сварка под флюсом с активированными присадками выполняется под серий ными флюсами сварочными проволоками.
4.2.5. Сварка конструкционных углеродистых сталей
Получение равнопрочных сварных соединений при сварке ма лоуглеродистых сталей под флюсом достигается в основном за счет применения высококремнистых марганцевых флюсов марок АН-348А, ОСЦ-45, АНЦ-1 и др. и малоуглеродистых или марганцевых сварочных проволок марок Св-08А, Св-08ГА, Св-10Г2 .
Сварку под флюсом среднеуглеродистых сталей ведут на пониженных режимах (производительность резко падает). По
этому сварка под флюсом не получила широкого применения
при изготовлении конструкций |
из среднеуглеродистых |
сталей. |
|
К |
высокоуглеродистым конструкционным сталям |
относят |
|
стади, |
содержащие 0,46—0,75 % |
С. Свариваемость их |
затруд |
ненаНеобходимость сварки подобных трудносвариваемых ста лей возникает в основном при ремонтных работах. Для свар
ных |
конструкций такие стали, |
как правило, не применяются, |
||||
но |
широко применяются |
для деталей |
машин. |
Ремонт |
ведут |
|
в основном методом наплавки. |
|
|
|
|
||
4.2.6. Сварка низколегированных сталей |
|
|
|
|||
К низколегированным относят |
такие |
стали, |
которые |
легированы |
одним |
|
или несколькими элементами при содержании каждого легирующего < 2 % и суммарном их содержании < 5% . Эти стали можно разделить на три группы: малоуглеродистые конструкционные, среднеуглероднстые конструкционные, жаропрочные.
Малоуглеродистые низколегированные стали можно в свою очередь под разделить на стали повышенной прочности и высокопрочные.
Стали повышенной прочности выпускаются в основном по ГОСТ 19282—73 «Сталь низколегированная тонколистовая и широкополосная универсальная».
По свариваемости стали этой группы мало отличаются от нелегированных малоуглеродистых. Однако легирование повы шает склонность этих сталей к росту зерна в зоне термического влияния, а при высоких скоростях охлаждения в них могут по являться неравновесные структуры закалочного характера.
Для сварки металлоконструкций обычного исполнения (тем пература эксплуатации до —40 °С) применяются в основном
высококремнистые марганцевые флюсы марок АН-348А, ОСЦ-45, АНЦ-1 и сварочная проволока Св-08ГА, Св-10Г2. Флюс АН-60 применяется для сварки на повышенных скоро стях.
Для сварных конструкций, эксплуатирующихся при темпера туре ниже —40 °С, применяют основные флюсы марок АН-22, АН-22М, АН-47, АН-67А и др. в сочетании с легированными проволоками Св-10НМА, Св-08ХМ, Св-08МХ и др.
4.2.7. Сварка среднелегированных сталей
Среднелегированной |
называется сталь, легированная одним или несколь |
кими элементами, |
причем содержание каждого легирующего составляет |
2—5 % при их суммарном содержании 5—10 %.
Как правило, для среднелегированных сталей применяют комплексное ле гирование, что позволяет упрочнить феррит и повысить прокаливаемость стали. Соответствующая термическая обработка обеспечивает получение нуж
ных свойств.
Для современных марок среднелегированных сталей характерно много компонентное комплексное легирование (ЗОХГСНА, 12Х5МА, 25ХНЗМ и др.). Легирование этих сталей только одним элементом (45Х, 06НЗ) применяется весьма редко.
К сварным соединениям из среднелегированных сталей предъявляют требования по прочности в условиях эксплуата ции и такие специальные требования, как коррозионная стой кость, стойкость против импульсных (мгновенных) нагрузок и т. п. Выполнить их довольно трудно, так как с повышением содержания легирующих элементов свариваемость ухудшается.
Серьезной проблемой свариваемости среднелегированных сталей является пониженная сопротивляемость швов образова нию горячих трещин. Поэтому при сварке среднелегированных сталей следует тщательно выбирать композицию шва, осуще ствляя вместе с тем его рафинирование и модификацию. Одно временно необходимо прибегать к технологическим мерам, при менять режимы, обеспечивающие высокий коэффициент формы шва, снижать мгновенную скорость охлаждения.
При изготовлении конструкций из среднелегированных ста лей сварка под флюсом применяется достаточно широко. При
этом применяются |
как низкокремнистые (АН-15, |
АН-15М, |
АН-17М), так и бескремнистые (АН-30, ОФ-6 , АВ-4 |
и др.) |
|
флюсы. |
|
|
Бескремнистые флюсы применяются тогда, когда к металлу |
||
шва предъявляются |
высокие требования по ударной вязкости |
|
и технологичности |
(отделимость шлаковой корки). В сочета |
|
нии с указанными флюсами применяется сварочная проволока марок Св-20Х4ГМА, Св-08Х20Н9Г7Т, Св-10Х5М, Св-10ХГСН2МТ.
4.2.8. Сварка высоколегированных сталей
Высоколегированной называется сталь, в которой содержание одного из ле гирующих элементов составляет > 5% , а сумма легирующих > 1 0 %. По структуре их подразделяют на мартенситные, ферритные и аустенитные.
Стали мартенситного класса — это коррозионные нержавеющие и жаро стойкие стали (2X13, 1Х17Н2, 4Х10С2М и др.). К сталям ферритного класса относятся высокохромистые стали, содержащие >17% Сг и до 0,15% С (Х25Т, Х28 и др.). Стали аустенитного класса в основном хромоникелевые (Х19Н9Т, Х18Н11Б, Х18Н12М2Т, Х25Н20С2, Х23Н18 и др.). Эти стали ши роко применяются в атомной промышленности, в авиации, химическом маши ностроении, криогенной технике, в нефтяной промышленности и др.
Сварка под флюсом является ведущим технологическим про цессом в производстве химической и нефтехимической аппара туры из коррозионностойких сталей. Находит применение сварка и при производстве конструкций из жаропрочных ста лей и сплавов.
Столь широкое применение сварки под флюсом обусловлено постоянством условий процесса и, как следствие, постоянством химического состава и свойств металла шва. Это очень важно для высоколегированных сталей и сплавов, так как даже не
значительное изменение химического состава металла шва мо жет привести к образованию в нем кристаллизационных тре-
toe