| Задание № 97 | Вагоны, прибывающие на станцию в организованных поездах, которые подвергаются расформированию, а так же отцепляемые от поездов из-за изменения массы и длины состава |
| Раздел | 2. Организация работы железнодорожных станций |
| Тема | Обработка транзитных поездов на участковых и сортировочных станциях |
| Сложность | средний |
| Верный | транзитные с переработкой |
| Неверный | транзитные без переработки |
| Неверный | местные вагоны |
| Неверный | транзитные с частичной переработкой |
| Неверный | сквозные |
| Задание №98 | Единолично руководит приемом, отправлением и пропуском поездов |
| Раздел | 2. Организация работы железнодорожных станций |
| Тема | Обработка транзитных поездов на участковых и сортировочных станциях |
| Сложность | средний |
| Верный | дежурный по станции (ДСП) |
| Неверный | начальник станции (ДС) |
| Неверный | маневровый диспетчер |
| Неверный | дежурный по горке (ДСПГ) |
| Неверный | главный инженер станций |
| Задание № 99 | Работники ПТО |
| Раздел | 2. Организация работы железнодорожных станций |
| Тема | Обработка транзитных поездов на участковых и сортировочных станциях |
| Сложность | средний |
| Верный | осмотрщики и ремонтники |
| Неверный | составители и башмачники |
| Неверный | начальник станции (ДС) |
| Неверный | начальник станции (ДС) и дежурный по станции (ДСП) |
| Неверный | старший приемосдатчик и приемщик поездов |
| Задание № 100 | Вагоны, прибывшие с поездами, которые расформировываются на станции |
| Раздел | 2. Организация работы железнодорожных станций |
| Тема | Обработка транзитных поездов на участковых и сортировочных станциях |
| Сложность | средний |
| Верный | транзитные с переработкой |
| Неверный | местные |
| Неверный | сборные |
| Неверный | пассажирские |
| Неверный | транзитные без переработки |
| Задание № 101 | Вагоны, с которыми выполняют грузовые операции |
| Раздел | 2. Организация работы железнодорожных станций |
| Тема | Обработка транзитных поездов на участковых и сортировочных станциях |
| Сложность | средний |
| Верный | местные |
| Неверный | вывозные |
| Неверный | передаточные |
| Неверный | транзитные с переработкой |
| Неверный | транзитные без переработки |
| Задание № 102 | Общая продолжительность обработки поезда в парке отправления |
| Раздел | 2. Организация работы железнодорожных станций |
| Тема | Обработка транзитных поездов на участковых и сортировочных станциях |
| Сложность | средний |
| Верный | 30 мин |
| Неверный | 35 мин |
| Неверный | 20 мин |
| Неверный | 25 мин |
| Неверный | 40 мин |
| Задание №103 | Перед приемом поезда ДСП обязан |
| Раздел | 2. Организация работы железнодорожных станций |
| Тема | Обработка транзитных поездов на участковых и сортировочных станциях |
| Сложность | средний |
| Верный | Прекратить маневры с выходом на путь |
| Неверный | Оградить пассажирскии поезд |
| Неверный | Сообщить работникам депо |
| Неверный | Поставить на путь башмаки |
| Неверный | Открыть выходной светофор |
| Задание № 104 | Работники ПКО |
| Раздел | 2. Организация работы железнодорожных станций |
| Тема | Обработка транзитных поездов на участковых и сортировочных станциях |
| Сложность | средний |
| Верный | старший приемосдатчик и приемщик поездов |
| Неверный | дежурный по станции (ДСП) и дежурный по горке (ДСПГ) |
| Неверный | простые ремонтники |
| Неверный | ремонтники и башмачники |
| Неверный | осмотрщики и ремонтники |
| Задание № 105 | При отцепочном ремонте вагонов выдается документ формы |
| Раздел | 2. Организация работы железнодорожных станций |
| Тема | Обработка транзитных поездов на участковых и сортировочных станциях |
| Сложность | средний |
| Верный | ВУ-23 |
| Неверный | ГУ-98 |
| Неверный | ГУ-33 |
| Неверный | ГУ-23 |
| Неверный | ВУ-32 |
| Задание №106 | Процесс накопления вагонов начинается |
| Раздел | 2. Организация работы железнодорожных станций |
| Тема | Учет времени нахождения вагонов на станции |
| Сложность | сложный |
| Верный | С момента поступления вагонов на путь сортировочного парка |
| Неверный | С момента начала погрузки |
| Неверный | С момента окончания расформирования сотава |
| Неверный | С момента начала выгрузки |
| Неверный | С момента начала формирования |
| Задание №107 | Простой вагонов в ожидании поступления замыкающей группы вагонов |
| Раздел | 2. Организация работы железнодорожных станций |
| Тема | Учет времени нахождения вагонов на станции |
| Сложность | сложный |
| Верный | Простой под накоплением |
| Неверный | Простой под расформированием |
| Неверный | Простой под операциями прибытия |
| Неверный | Простой под операциями отправления |
| Неверный | Простой под формированием |
| Задание № 108 | Средний простой вагонов с момента поступления первой группы вагонов на сортировочные пути до момента поступления последней группы вагонов |
| Раздел | 2. Организация работы железнодорожных станций |
| Тема | Учет времени нахождения вагонов на станции |
| Сложность | сложный |
| Верный | простой под накоплением |
| Неверный | простой под грузовыми операциями |
| Неверный | время на приготовление маршрута |
| Неверный | простой под формированием |
| Неверный | простой под расформированием |
| Задание №109 | Скорость локомотива, при движении с вагонами занятыми людьми |
| Раздел | 2. Организация работы железнодорожных станций |
| Тема | Требования ПТЭ к выполнению маневров |
| Сложность | средний |
| Верный | 15 км/ч |
| Неверный | 12 км/ч |
| Неверный | 60 км/ч |
| Неверный | 26 км/ч |
| Неверный | 50 км/ч |
| Задание №110 | Маневры при движении вагонами вперед по свободным путям производятся со скоростью не более |
| Раздел | 2. Организация работы железнодорожных станций |
| Тема | Требования ПТЭ к выполнению маневров |
| Сложность | средний |
| Верный | 25 км/ч |
| Неверный | 10 км/ч |
| Неверный | 5 км/ч |
| Неверный | 15 км/ч |
| Неверный | 3 км/ч |