| Задание №111 | Маневры при движении локомотива с вагонами, прицепленными сзади, по свободным путям производятся со скоростью не более |
| Раздел | 2. Организация работы железнодорожных станций |
| Тема | Требования ПТЭ к выполнению маневров |
| Сложность | средний |
| Верный | 40 км/ч |
| Неверный | 50 км/ч |
| Неверный | 30 км/ч |
| Неверный | 25 км/ч |
| Неверный | 60 км/ч |
| Задание № 112 | При подходе маневрового локомотива к вагонам, скорость не должна превышать |
| Раздел | 2. Организация работы железнодорожных станций |
| Тема | Требования ПТЭ к выполнению маневровых операций |
| Сложность | средний |
| Верный | 3 км/ч |
| Неверный | 60 км/ч |
| Неверный | 5 км/ч |
| Неверный | 25 км/ч |
| Неверный | 40 км/ч |
| Задание № 113 | Форму учета ДУ- 9 ведут на станциях с вагонооборотом более |
| Раздел | 2. Организация работы железнодорожных станций |
| Тема | Учет и анализ работы станций |
| Сложность | сложный |
| Верный | 50 вагонов |
| Неверный | 25 вагонов |
| Неверный | 45 вагонов |
| Неверный | 20 вагонов |
| Неверный | 40 вагонов |
| Задание №114 | Анализ, который проводят для углубленного изучения работы отдельных звеньев |
| Раздел | 2. Организация работы железнодорожных станций |
| Тема | Учет и анализ работы станции |
| Сложность | легкий |
| Верный | Целевой |
| Неверный | Общии |
| Неверный | Суточный |
| Неверный | Сменный |
| Неверный | Периодическии |
| Задание №115 | Документ, который составляют при номерном способе учета, времени простоя вагонов |
| Раздел | 2. Организация работы железнодорожных станций |
| Тема | Учет и анализ работы станции |
| Сложность | средний |
| Верный | Ведомость подачи и уборки вагонов |
| Неверный | Ведомость среднесуточного вагонооборота |
| Неверный | Ведомость погрузки и выгрузки вагонов |
| Неверный | Ведомость по каждому вагону в отдельности |
| Неверный | Ведомость номерного учета числа вагонов |
| Задание №116 | Номерной способ учета применяют с вагонооборотом в сутки |
| Раздел | 2. Организация работы железнодорожных станций |
| Тема | Учет и анализ работы станции |
| Сложность | сложный |
| Верный | Менее 50 вагонов |
| Неверный | Менее 100 вагонов |
| Неверный | Более 150 вагонов |
| Неверный | Более 100 вагонов |
| Неверный | Более 50 вагонов |
| Задание №117 | Журнал осмотра станционных путей, стрелок, переводов кодируется шифром |
| Раздел | 2. Организация работы железнодорожных станций |
| Тема | Учет и анализ работы станции |
| Сложность | средний |
| Верный | ДУ-46 |
| Неверный | ДУ-11 |
| Неверный | ГО-3 |
| Неверный | ГО-1 |
| Неверный | ДУ-7 |
| Задание №118 | Пути, предназначенные для накопления вагонов по назначениям их следования и формирования составов поездов |
| Раздел | 2. Организация работы железнодорожных станций |
| Тема | Специализация парков и путей |
| Сложность | легкий |
| Верный | Сортировочные |
| Неверный | Поездные |
| Неверный | Горочные |
| Неверный | Вытяжные |
| Неверный | Приемоотправочные |
| Задание №119 | Пути специального назначения |
| Раздел | 2. Организация работы железнодорожных станций |
| Тема | Специализация парков и путей |
| Сложность | средний |
| Верный | Предохранительные и улавливающие тупики |
| Неверный | Подъездные |
| Неверный | Дозировочные |
| Неверный | Весовые |
| Неверный | Погрузочно-выгрузочные |
| Задание №120 | Главные пути нумеруются |
| Раздел | 2. Организация работы железнодорожных станций |
| Тема | Специализация парков и путей |
| Сложность | средний |
| Верный | Римскими цифрами |
| Неверный | Арабскими цифрами |
| Неверный | Четными цифрами |
| Неверный | Нечентными цифрами |
| Неверный | Латинскими буквами |
| Задание №121 | Железнодорожные пути делятся |
| Раздел | 2. Организация работы железнодорожных станций |
| Тема | Специализация парков и путей |
| Сложность | средний |
| Верный | Главные, станционные, специального назначения |
| Неверный | Главные и специальные |
| Неверный | Главные и приемоотправочные |
| Неверный | Главные, второстепенные |
| Неверный | Главные, станционные, перегонные |
| Задание № 122 | Стандартная полезная длина приемоотправочных путей |
| Раздел | 2. Организация работы железнодорожных станций |
| Тема | Специализация парков и путей |
| Сложность | легкий |
| Верный | 850, 1050, 1250 |
| Неверный | 1100, 950,1350 |
| Неверный | 650, 750,950 |
| Неверный | 1150, 1200, 950 |
| Неверный | 1000,650, 750 |
| Задание №123 | В зимний период ДСП перед вступлением на дежурство обязан |
| Раздел | 2. Организация работы железнодорожных станций |
| Тема | Работа станции в зимних условиях |
| Сложность | средний |
| Верный | Ознокомиться с прогнозом погоды |
| Неверный | Проверить все светафоры |
| Неверный | Выдать рабочим теплую одежду |
| Неверный | Сверить часы |
| Неверный | Выключить стрелки из ЭЦ |
| Задание №124 | В первую очередь от снега очищают |
| Раздел | 2. Организация работы железнодорожных станций |
| Тема | Работа станции в зимних условиях |
| Сложность | средний |
| Верный | Стрелки и горловины |
| Неверный | Сортировочную гору |
| Неверный | Грузовой двор |
| Неверный | Перегоны |
| Неверный | Приемоотправочные пути |