Материал: 2348

Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования

«Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)»

СибАДИГ. . Надыкто, В. Д. Галдина

ДОРОЖНЫЙ АСФАЛЬТОБЕТОН И ПОЛИМЕР СФ ЛЬТОБЕТОН

Уче ное пособие

Омск – 2018

Рецензенты:

канд. техн. наук, доц. Е. А. Бедрин (директор ООО «Сибцентр»);

СибАДИканд. техн. наук, доц. В.Г. Степанец (СибАДИ)

Работа утверждена редакционно-издательским советом СибАДИ в качестве учебного пособия.

Надыкто, Гр гор й Иванович.

Н17 Дорожный асфальто етон и полимерасфальтобетон [Электронный ресурс] :

учебное пособ е / Г.И. Надыкто, В.Д. Галдина. – Электрон. дан. – Омск : СибАДИ, 2018. – URL: http://bek.sibadi.org/cgi-bin/irbis64r plus/cgiirbis 64 ft.exe. - Режим доступа: для автор зованных пользователей.

Пр водятся теорет ческ е представления о формировании структуры полимернобитумных вяжущ х на основе полимера СБСи технология их приготовления. Описаны методики определения физико-механических свойств, технология приготовления и уплотнения асфальтобетонных и полимерасфальтобетонных смесей в соответствии с действующими нормативно-техническими документами.

Имеет интерактивное оглавление в виде закладок.

Предназначено для акалавров, специалистов и магистров направления «Строительство» всех форм обучения при подготовке к лекционным занятиям и лабораторным работам по дисциплинам «Дорожно-строительное материаловедение», «Дорожностроительные материалы», «Материаловедение. Технология конструкционных материалов» содержит теоретические сведения и технические требования к дорожным асфальтобетонам и полимерасфальтобетонам.

Пособие будет полезно аспирантам и инженерно-техническим работникам, занимающимся исследованием органических вяжущих и материалов на их основе.

Подготовлено на кафедре «Строительные материалы и специальные технологии».

Текстовое (символьное) издание (6 МБ)

Системные требования : Intel, 3,4 GHz ; 150 МБ ; Windows XP/Vista/7 ; DVD-ROM ; 1 ГБ свободного места на жестком диске ; программа для чтения pdf-файлов

Adobe Acrobat Reader ; Foxit Reader

Редактор И.Г. Кузнецова Техническая подготовка Н.В. Кенжалинова

Издание первое. Дата подписания к использованию Издательско-полиграфический комплекс СибАДИ. 644080, г. Омск, пр. Мира, 5 РИО ИПК СибАДИ. 644080, г. Омск, ул. 2-я Поселковая, 1

© ФГБОУ ВО «СибАДИ», 2018

2

ВВЕДЕНИЕ

о второй половины XX в. наибольшее распространение в промышленно развитых странах, в том числе и Российской Федерации, получили асфальтобетонные покрытия. Они применяются на автомо-

Сбильных дорогах любой грузонапряженности.

Это объясняется рядом положительных качеств, а именно:

– достаточной механической прочностью;

– способностью воспринимать упругие и пластические дефор-

печивающмации;

– хорош м сцеплением с шинами транспортных средств, обес-

х услов я езопасного дорожного движения;

– ровностью покрытия, о еспечивающей комфортность и бес-

пассаж рам;

шумность скоростногобАдвижения транспортных средств и удобство

– г г ен чностью, позволяющей легко промывать и очищать

покрыт я;

– демпф рующей спосо ностью, позволяющей гасить колебания

и вибрацию, возникающую при движении транспорта;

– технологичностью и ремонтопригодностью, обеспечивающи-

ми простоту выполнения ремонтных работ и устранения дефектов;

– возможностью полной механизации работ при приготовлении,

вать то обстоятельство, что РоссияДимеет практически неограниченные сырьевые ресурсы для производства основного компонента для приготовления асфальтобетонных смесей – нефтяных битумов и других органических вяжущих на их основе.

строительстве и ремонте.

Первые асфальтобетонные покрытия в Европе появились во Франции в первой половине XIX в. Начало применения асфальтобетона в России для устройства городских дорожных покрытий отно-

сится к 70-м гг. позапрошлого столетия. Кроме того, нельзя не учиты- И

Асфальтобетон применяют главным образом для строительства

верхних и нижних слоев покрытий, устройства верхних слоев оснований, слоев поверхностной обработки автомобильных дорог, городских дорог и тротуаров, взлетно-посадочных полос и магистральных рулёжных дорожек аэродромов, покрытий мостов.

В качестве минеральных составляющих асфальтобетона в зависимости от его вида используются: щебень разной крупности, каменная мелочь, высевки, гравий, песок и минеральный порошок.

3