МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РФ ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ
УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ ВОРОНЕЖСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЛЕСОТЕХНИЧЕСКИЙ
УНИВЕРСИТЕТ им. Г.Ф. Морозова
Методические указания по организации и прохождению технологической практики
для студентов по направлению подготовки
23.03.03 – «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов»
профиль – Автомобили и автомобильное хозяйство
Воронеж 2018
2
УДК 658.58:69.057
Методические указания по организации и прохождению технологической практики для студентов направления подготовки 23.03.03. – «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» профиль – Автомобили и автомобильное хозяйство [Электронный ресурс] М. Л. Шабанов, В. А. Иванников, Д. А. Попов. / Воронеж, гос. лесотехн. универ. – Воронеж, 2018.
– 19 с. – эл. версия ЭБС ВГЛТУ.
Печатается по решению учебно-методической комиссии по укрупненной группе «Транспортные средства»
ФГБОУ ВО «ВГЛТУ» (протокол № ___ от ________ 2018 г.)
Зав. кафедрой эксплуатации транспортных
и технологических машин ФГБОУ ВО «ВГАУ имени императора Петра I», докт. техн. наук Е. В. Пухов
3
|
ОГЛАВЛЕНИЕ |
|
1 |
ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ПРАКТИКИ |
4 |
2 |
ПОРЯДОК ПРОХОЖДЕНИЯ ПРАКТИКИ |
5 |
2.1 |
Знакомство с деятельностью предприятия |
6 |
2.2 |
Приемка автомобилей и агрегатов, хранение ремонтного фонда |
7 |
2.3 |
Общая разборка и мойка ремонтного фонда |
7 |
2.4 |
Дефектация деталей |
8 |
2.5 |
Участки восстановления деталей методом наплавки |
8 |
2.6 |
Механический участок |
9 |
2.7Комплектация, сборка узлов и изделий (отдельные агрегаты
|
автомобиля) |
9 |
2.8 |
Участок обкатки двигателя (автомобиля) |
10 |
2.9 |
Окрасочное отделение |
10 |
2.10Отдел снабжения и реализации готовой продукции в условиях
|
рыночной экономики |
11 |
2.11 |
Термины и определения, ремонтная документация |
11 |
3 |
РУКОВОДСТВО ПРАКТИКОЙ |
12 |
4 |
ОТЧЕТ ПО ПРАКТИКЕ |
12 |
|
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК |
13 |
|
Титульный лист отчета |
14 |
|
Бланк индивидуального задания |
15 |
4
1 ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ПРАКТИКИ
1.1.Вид практики – производственная (технологическая).
1.2.Способ проведения практики – стационарная и выездная.
1.3.Форма проведения практики – практика производится дискретно.
1.4.Объем практики составляет – 4 з. е. (144 ч).
1.5.Формы отчетности – дневник по практике, письменный отчет по
практике.
1.6.Цель технологической практики – закрепление теоретических зна-
ний в области технического обслуживания и ремонта автомобильного транс-
порта, а также формирование у студентов навыков и умений по организации и проведению технического обслуживания, текущего и капитального ремон-
та автомобилей в условиях реального автотранспортного и авторемонтного производства.
1.7.Для достижения поставленной цели решаются следующие задачи:
–изучить производственно-хозяйственную деятельность предприятия;
–усвоить технологию технического обслуживания и ремонта автомобилей;
–ознакомиться с особенностями технологического процесса предприятия;
–получить навыки использования новых технологий и средств при орга-
низации участков по ТО и ремонту автомобилей;
– проанализировать эффективность производственного и технологическо-
го процессов автотранспортного (авторемонтного) процесса предприятия. 1.8. Место практики в структуре образовательной программы Технологическая практика входит в блок «Практики», индекс по учеб-
ному плану – Б2.П2. Программа технологической практики согласована с ра-
бочими программами дисциплины, указанных в документе «Этапы формиро-
вания компетенций в процессе освоения основной профессиональной обра-
зовательной программы по направлению подготовки бакалавров 23.03.03 –
Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов», профиль
5
– Автомобили и автомобильное хозяйство».
Место проведения практики – авторемонтные и автотранспортные предприятия, различных форм собственности. В период прохождения практики студенты приобретают практические навыки по дисциплинам «Технология и оборудование для восстановления деталей автомобилей при ремонте", "Проектирование авторемонтных предприятий", "Экономика и управление на предприятии", "Безопасность и жизнедеятельность на предприятиях"
Материал отчета производственной практики в дальнейшем может быть использован при выполнении соответствующих курсовых проектов и выпускных квалификационных работ
Ответственными за составление, организацию и проведение производственной практики являются профилирующие кафедры.
По окончании практики студент должен оформить отчет в соответствии с выданным индивидуальным заданием и защитить его по месту прохождения практики или на кафедре.
Окончательно оформленный отчет рассматривается руководителями практики от предприятия и вуза и сопровождается подробными отзывами о работе студента и о приобретении им практических знаний и навыков, трудовой дисциплины, взаимоотношении с коллективом и другие данные о практике студента.
Студент, не выполнивший программу практики, получивший отрицательный отзыв о работе или неудовлетворительную оценку при защите отчета, направляется на практику повторно в период каникулярного отпуска или отчисляется из вуза.
2 ПОРЯДОК ПРОХОЖДЕНИЯ ПРАКТИКИ Общая продолжительность производственной практики
устанавливается учебным планом и может корректироваться. Практика начинается с производственного собрания, которое назначается за месяц до очередных летних экзаменов деканатом совместно с заведующим производственными практиками университета и профилирующей кафедрой. На собрании студентов ознакомляют; с требованиями по прохождению ими этой практики, а также информацию о сроках, цели и содержании практики (желательно основное содержание программы и образец задания представить