die Geschwindigkeit – скорость;
der Personenzug – пассажирский поезд.
Задание 4.1. Выпишите из текста сложные существительные – железнодорожные термины и переведите их на русский язык.
Задание 4.2. Найдите в тексте немецкие эквиваленты данных предложе-
ний.
1) По темпу электрификации и по протяженности электрифицированных линий Советский Союз занимал первое место в мире.
2) Наряду с электрификацией дальнейшее внедрение дизельной тяги являлось тогда главной задачей технической реконструкции железнодорожного транспорта.
Задание 4.3. Переведите абзац из текста, в котором идет речь о состоянии железных дорог в России до революции.
Задание 4.4. Допишите предложения, используя лексику текста.
1)Russland hatte das längste … Europas.
2)Die Leistungsfähigkeit der Eisenbahnen war … .
3)Heute hat Russland ein stark entwickeltes … .
4)… der russischen Bahnlinien macht heute über 100 Tausend Kilometer aus.
5)Eine große Bedeutung hat … des Eisenbahnnetzes in Sibirien.
6)Besondere Aufmerksamkeit gilt heute der Entwicklung der hohen … der
Personenzüge.
Задание 4.5. Ответьте на вопросы на русском языке.
1)Wie lang war das Eisenbahnnetz vor der Revolution?
2)Wie war die Leistungsfähigkeit der Eisenbahnen?
3)Wie viel km neuer Eisenbahnlinien entstanden von 1928 bis 1940?
4)Wie viel Güter wurden in der Sowjetunion mit der Eisenbahn befördert?
5)Welches Transportsystem hat Russland jetzt?
6)Wie lang sind die russischen Bahnlinien heute?
Вариант II
Задание 1. Образуйте из данных предложений вопросительные и переведите их на русский язык.
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Образец: Er legt heute die Prüfung ab. – Legt er heute die Prüfung ab? – Он сдает сегодня экзамен?
1)Er ist im ersten Studienjahr.
2)Sie ist Fernstudentin.
3)Physik fällt ihm leicht.
4)Sie legen drei Testate ab.
5)Er studiert Elektrotechnik.
6)Ihr Fach ist Informationssysteme.
Задание 2. Переведите на немецкий язык данные предложения.
1)Он учится в университете путей сообщения.
2)В этом семестре мы сдаем четыре экзамена.
3)Математика дается мне трудно.
4)Мой брат студент-заочник.
5)На каком факультете вы учитесь?
6)Мы сдаем сегодня зачет по информатике.
Задание 3. Напишите на немецком языке о своей учебе в Омском государственном университете путей сообщения.
Задание 4. Прочитайте текст, пользуясь пояснениями к нему.
ZUR GESCHICHTE DER EISENBAHN
Die erste Eisenbahn der Welt hatte der Engländer George Stephenson im Jahre 1825 gebaut. Diese Eisenbahn verband die englischen Städte Darlington und Stockton. Beim Bau dieser Eisenbahn wählte Stephenson den Räderabstand der englischen Diligence als die Spurweite der Eisenbahnlinie. Dieser Abstand betrug 1435 mm and wurde zur Spurweite der englischen Eisenbahnen. Viele Länder kauften lange Zeit Lokomotiven englischer Produktion und bauten die Bahnen in englischer Spurweite, deshalb haben heute etwa 75 Prozent aller Eisenbahnen der Welt eine Spurweite von 1435 mm. Einige Länder, z.B. Russland und Spanien, wählten aus strategischen Gründen andere, Spurweiten. Russland wählte eine Spurweite von
1524 mm.
In Russland entstanden die ersten Schienenwege Ende des 18. Jahrhunderts. Das waren die Werkbahnen, z.B. die Werkbahn im Alexander-Werk Petrosawodsk. Diese Eisenbahn war etwa 174 m lang. Im Altai baute der russische Ingenieur Fro-
low im Jahre 1809 die Bahn mit einer Länge von 2 km. Die Entstehung der Dampf11
maschine Anfang des 19. Jahrhunderts verdankt die Welt sowohl dem englischen Erfinder D. Watt als auch dem russischer Mechaniker I. I. Polsunow. Diese Dampfmaschine wurde zu einer neuen Betriebsart. Die Verwendung des Dampfbetriebs hatte eine groβe Bedeutung für die Entwicklung des Eisenbahnwesens. Auf den Eisenbahnen der Welt erschienen die Dampflokomotiven. 1814 baute Stephenson seine erste Dampflokomotive. Die erste russische Dampflokomotive entwickelten der
Vater und Sohn Tscherepanow für die Werkbahn in Nishni Tagil im Jahre 1833. Die erste russische Eisenbahnlinie für den Personenverkehr war die Linie zwischen Petersburg und der Ortschaft Zarskoje Selo. Diese Bahn war 27 km lang, sie hatte keine Bedeutung für die ökonomische Entwicklung des Landes, sie diente der Zarenfamilie zum Reisen aufs Land.
Im Jahre 1851 war der Bau der ersten russischen Hauptstrecke von Petersburg nach Moskau zu Ende. Diese Linie betrug eine Länge von 644 km.
In Deutschland war der Eisenbahnpionier im 19. Jahrhundert Friedrich List.
Er entwickelte eine Reihe Eisenbahnpläne und gilt als geistiger Vater des deutschen
Eisenbahnwesens. Die erste deutsche Eisenbahn wurde 1835 gebaut und verband die
Städte Nürnberg and Fürth. Diese Bahn war 6 km lang. Bald entstanden die Linien
Berlin-Potsdam and Leipzig-Dresden.
Словарь и пояснения к тексту
Verbinden(verband, verbunden) – соединять, связывать; der Räderabstand – длина оси;
die Spurweite – ширина колеи; die Produktion – производство; deshalb – поэтому;
der Grund – основание, причина; die Schiene – рельс;
der Schienenweg – железная дорога (рельсовый путь); die Werkbahn – заводская железная дорога;
die Länge – длина, протяженность;
entstehen (entstand, entstanden) – возникать, появляться; die Dampfmaschine – паровая машина;
der Erfinder – изобретатель; die Betriebsart – вид тяги;
die Verwendung – применение;
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der Dampfbetrieb – паровая тяга;
das Eisenbahnwesen – железнодорожный транспорт; erscheinen (erschien, erschienen) – возникать, появляться;
entwickeln – развивать, разрабатывать, создавать, конструировать; der Personenverkehr – пассажирский транспорт, пассажирское сообщение; zu Ende sein – заканчиваться;
die Reihe – ряд;
die Hauptstrecke – главная линия, магистраль; die Diligence – дилижанс;
…verdankt die Welt … – … мир обязан …;
…gilt als geistiger Vater … – … считается духовным отцом …;
…zum Reisen aufs Land – … для поездок за город.
Задание 4.1. Выпишите из текста имена известных инженеров и изобретателей и принадлежащие им разработки и открытия.
Задание 4.2. Ответьте на русском языке, почему 75 % всех железных дорог мира имеют ширину колеи 1435 мм.
Задание 4.3. Найдите в тексте немецкий эквивалент данного предложения. Возникновением паровой машины в начале XIX в. мир обязан англий-
скому изобретателю Р. Уатту и русскому механику И. И. Ползунову.
Задание 4.4. Найдите в тексте предложения, в которых говорится о развитии железнодорожного транспорта в России, и переведите их на русский язык.
Задание 4.5. Допишите предложения, используя лексику текста.
1)Die erste Eisenbahn der Welt baute … Georg Stephenson.
2)Viele Länder kauften Lokomotiven englischer … .
3)Russland wählte … von 1524 mm.
4)Die Dampfmaschine wurde zu einer neuen … .
5)1814 baute Stephenson seine erste … .
6)Die erste russische Dampflokomotive … der Vater und Sohn Tscherepanow.
7)Die erste russische … von Petersburg nach Moskau wurde 1851 gebaut.
Задание 4.6. Ответьте на вопросы на русском языке. 1) Wer baute die erste Eisenbahn der Welt?
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2)Welche Spurweite wählte Stephenson?
3)Welche Spurweite wählte Russland?
4)Wann entstanden die ersten Schienenwege in Russland?
5)Wer entwickelte die erste russische Dampflokomotive?
6)Wann wurde die erste russische Hauptstrecke von Petersburg nach Moskau
gebaut?
Вариант III
Задание 1. Образуйте из данных предложений вопросительные и переведите их на русский язык.
Образец: Er legt heute die Prüfung ab. – Legt er heute die Prüfung ab? – Он сдает сегодня экзамен?
1)Sein Fach ist Lokomotiven.
2)Deutsch fällt ihm schwer.
3)Sie studieren an der Universität.
4)Er ist Fernstudent.
5)Sie haben in diesem Semester viele Fächer.
6)Er ist im ersten Studienjahr.
Задание 2. Переведите на немецкий язык данные предложения.
1)Я студент-заочник.
2)Он учится на первом курсе.
3)Какой предмет дается вам легко?
4)Мы должны сегодня сдавать экзамен по физике.
5)Его специальность – «Транспортное машиностроение».
6)Где вы учитесь?
Задание 3. Напишите на немецком языке о своей учебе в Омском государственном университете путей сообщения.
Задание 4. Прочитайте текст, пользуясь пояснениями к нему.
HOCHGESCHWINDIGKEITSVERKEHR IN DER WELT
Als Hochgeschwindigkeitsverkehr gilt allgemein der Verkehr mit Geschwindigkeiten von über 200 km/h. Das europäische Hochgeschwindigkeitsnetz
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