Материал: Дипломная метода
Приложение 1
Расчет плавания судна по дуге большого круга (ортодромии)
(условия индивидуальных задач)
-
Вариант
№
Начальная точка (т. «А»)
Конечная точка (т. «В»)
широта (φк)
долгота (λк)
широта (φк)
долгота (λк)
1
2
3
4
5
1.
20˚00.0' N
73˚50.0' W
42˚12.0' N
8˚50.0' W
2.
42˚12.0' N
8˚50.0' W
20˚00.0' N
73˚50.0' W
3.
13˚10.0' N
59˚35.0' W
36˚45.0' N
6˚55.0' W
4.
36˚45.0' N
6˚55.0' W
13˚10.0' N
59˚35.0' W
5.
25˚40.0' N
77˚00.0' W
35˚55.0' N
5˚35.0' W
6.
35˚55.0' N
5˚35.0' W
25˚40.0' N
77˚00.0' W
7.
49˚52.0' N
6˚27.0' W
26˚40.0' N
78˚20.0' W
8.
26˚40.0' N
78˚20.0' W
49˚52.0' N
6˚27.0' W
9.
12˚40.0' N
58˚36.0' W
48˚56.0' N
5˚23.0' W
10.
48˚56.0' N
5˚23.0' W
12˚40.0' N
58˚36.0' W
11.
26˚35.0' N
78˚10.0' W
32˚45.0' N
17˚00.0' W
12.
32˚45.0' N
17˚00.0' W
26˚35.0' N
78˚10.0' W
13.
12˚40.0' N
124˚15.0' E
21˚19.0' N
175˚45.0' E
14.
21˚19.0' N
175˚45.0' E
12˚40.0' N
124˚15.0' E
15.
1˚40.0' S
179˚50.0' W
24˚50.0' N
114˚20.0' W
16.
24˚50.0' N
114˚20.0' W
1˚40.0' S
179˚50.0' W
17.
20˚20.0' S
57˚40.0' E
32˚03.0' S
115˚46.0' E
18.
32˚03.0' S
115˚46.0' E
20˚20.0' S
57˚40.0' E
19.
1˚10.0' S
61˚20.0' E
34˚20.0' S
115˚05.0' E
20.
34˚20.0' S
115˚05.0' E
1˚10.0' S
61˚20.0' E
21.
21˚40.0' S
58˚32.0' E
35˚56.0' S
139˚46.0' E
22.
35˚56.0' S
139˚46.0' E
21˚40.0' S
58˚32.0' E
23.
51˚40.0' S
60˚00.0' W
7˚57.0' S
14˚22.0' W
24.
7˚57.0' S
14˚22.0' W
51˚40.0' S
60˚00.0' W
25.
22˚10.0' S
49˚30.0' E
2˚20.0' N
95˚40.0' E
26.
2˚20.0' N
95˚40.0' E
22˚10.0' S
49˚30.0' E
27.
0˚30.0' S
48˚30.0' E
24˚40.0' S
102˚50.0' E
28.
24˚40.0' S
102˚50.0' E
0˚30.0' S
48˚30.0' E
29.
0˚56.0' S
48˚03.0' W
49˚52.0' N
6˚27.0' W
30.
49˚52.0' N
6˚27.0' W
0˚56.0' S
48˚03.0' W
31.
21˚00.0' N
73˚50.0' W
43˚12.0' N
8˚50.0' W
32.
43˚12.0' N
8˚50.0' W
21˚00.0' N
73˚50.0' W
33.
14˚10.0' N
59˚35.0' W
37˚45.0' N
6˚55.0' W
34.
37˚45.0' N
6˚55.0' W
14˚10.0' N
59˚35.0' W
35.
26˚40.0' N
77˚00.0' W
36˚55.0' N
5˚35.0' W
36.
36˚55.0' N
5˚35.0' W
26˚40.0' N
77˚00.0' W
1
2
3
4
5
37.
50˚52.0' N
6˚27.0' W
27˚40.0' N
78˚20.0' W
38.
27˚40.0' N
78˚20.0' W
50˚52.0' N
6˚27.0' W
39.
11˚40.0' N
58˚36.0' W
47˚56.0' N
5˚23.0' W
40.
47˚56.0' N
5˚23.0' W
11˚40.0' N
58˚36.0' W
41.
25˚35.0' N
78˚10.0' W
31˚45.0' N
17˚00.0' W
42.
31˚45.0' N
17˚00.0' W
25˚35.0' N
78˚10.0' W
43.
13˚40.0' N
124˚15.0' E
22˚19.0' N
175˚45.0' E
44.
22˚19.0' S
175˚45.0' E
13˚40.0' N
124˚15.0' E
45.
2˚40.0' N
179˚50.0' W
23˚50.0' N
114˚20.0' W
46.
23˚50.0' N
114˚20.0' W
2˚40.0' S
179˚50.0' W
47.
21˚20.0' S
57˚40.0' E
33˚03.0' S
115˚46.0' E
48.
33˚03.0' S
115˚46.0' E
21˚20.0' S
57˚40.0' E
49.
2˚10.0' S
61˚20.0' E
35˚20.0' S
115˚05.0' E
50.
35˚20.0' S
115˚05.0' E
2˚10.0' S
61˚20.0' E
51.
22˚40.0' S
58˚32.0' E
36˚56.0' S
139˚46.0' E
52.
36˚56.0' S
139˚46.0' E
22˚40.0' S
58˚32.0' E
53.
50˚40.0' S
60˚00.0' W
6˚57.0' S
14˚22.0' W
54.
6˚57.0' S
14˚22.0' W
50˚40.0' S
60˚00.0' W
55.
23˚10.0' S
49˚30.0' E
3˚20.0' S
95˚40.0' E
56.
3˚20.0' S
95˚40.0' E
23˚10.0' S
49˚30.0' E
57.
1˚30.0' S
48˚30.0' E
25˚40.0' S
102˚50.0' E
58.
25˚40.0' S
102˚50.0' E
1˚30.0' S
48˚30.0' E
59.
0˚04.0' N
48˚03.0' W
50˚52.0' N
6˚27.0' W
60.
50˚52.0' N
6˚27.0' W
0˚04.0' N
48˚03.0' W
61.
19˚00.0' N
72˚50.0' W
41˚12.0' N
7˚50.0' W
62.
41˚12.0' N
7˚50.0' W
19˚00.0' N
72˚50.0' W
63.
12˚10.0' N
58˚35.0' W
35˚45.0' N
5˚55.0' W
64.
35˚45.0' N
5˚55.0' W
12˚10.0' N
58˚35.0' W
65.
24˚40.0' N
76˚00.0' W
34˚55.0' N
4˚35.0' W
66.
34˚55.0' N
4˚35.0' W
24˚40.0' N
76˚00.0' W
67.
48˚52.0' N
5˚27.0' W
25˚40.0' N
77˚20.0' W
68.
25˚40.0' N
77˚20.0' W
48˚52.0' N
5˚27.0' W
69.
13˚40.0' N
59˚36.0' W
49˚56.0' N
6˚23.0' W
70.
49˚56.0' N
6˚23.0' W
13˚40.0' N
59˚36.0' W
71.
20˚00.0' N
73˚50.0' W
42˚12.0' N
8˚50.0' W
72.
42˚12.0' N
8˚50.0' W
20˚00.0' N
73˚50.0' W
73
13˚10.0' N
59˚35.0' W
36˚45.0' N
6˚55.0' W
74
36˚45.0' N
6˚55.0' W
13˚10.0' N
59˚35.0' W
75
25˚40.0' N
77˚00.0' W
35˚55.0' N
5˚35.0' W
76
35˚55.0' N
5˚35.0' W
25˚40.0' N
77˚00.0' W
77
49˚52.0' N
6˚27.0' W
26˚40.0' N
78˚20.0' W
78
26˚40.0' N
78˚20.0' W
49˚52.0' N
6˚27.0' W
79
12˚40.0' N
58˚36.0' W
48˚56.0' N
5˚23.0' W
1
2
3
4
5
80
48˚56.0' N
5˚23.0' W
12˚40.0' N
58˚36.0' W
81
26˚35.0' N
78˚10.0' W
32˚45.0' N
17˚00.0' W
82
32˚45.0' N
17˚00.0' W
26˚35.0' N
78˚10.0' W
83
12˚40.0' N
124˚15.0' E
21˚19.0' N
175˚45.0' E
84
21˚19.0' N
175˚45.0' E
12˚40.0' N
124˚15.0' E
85
1˚40.0' S
179˚50.0' W
24˚50.0' N
114˚20.0' W
86
24˚50.0' N
114˚20.0' W
1˚40.0' S
179˚50.0' W
87
20˚20.0' S
57˚40.0' E
32˚03.0' S
115˚46.0' E
88
32˚03.0' S
115˚46.0' E
20˚20.0' S
57˚40.0' E
89
1˚10.0' S
61˚20.0' E
34˚20.0' S
115˚05.0' E
90
34˚20.0' S
115˚05.0' E
1˚10.0' S
61˚20.0' E
91
21˚40.0' S
58˚32.0' E
35˚56.0' S
139˚46.0' E
92
35˚56.0' S
139˚46.0' E
21˚40.0' S
58˚32.0' E
93
51˚40.0' S
60˚00.0' W
7˚57.0' S
14˚22.0' W
94
7˚57.0' S
14˚22.0' W
51˚40.0' S
60˚00.0' W
95
22˚10.0' S
49˚30.0' E
2˚20.0' N
95˚40.0' E
96
2˚20.0' N
95˚40.0' E
22˚10.0' S
49˚30.0' E
97
0˚30.0' S
48˚30.0' E
24˚40.0' S
102˚50.0' E
98
24˚40.0' S
102˚50.0' E
0˚30.0' S
48˚30.0' E
99
0˚56.0' S
48˚03.0' W
49˚52.0' N
6˚27.0' W
100
49˚52.0' N
6˚27.0' W
0˚56.0' S
48˚03.0' W
101
21˚00.0' N
73˚50.0' W
43˚12.0' N
8˚50.0' W
102
43˚12.0' N
8˚50.0' W
21˚00.0' N
73˚50.0' W
103
14˚10.0' N
59˚35.0' W
37˚45.0' N
6˚55.0' W
104
37˚45.0' N
6˚55.0' W
14˚10.0' N
59˚35.0' W
105
26˚40.0' N
77˚00.0' W
36˚55.0' N
5˚35.0' W
106
36˚55.0' N
5˚35.0' W
26˚40.0' N
77˚00.0' W
107
50˚52.0' N
6˚27.0' W
27˚40.0' N
78˚20.0' W
108
27˚40.0' N
78˚20.0' W
50˚52.0' N
6˚27.0' W
109
11˚40.0' N
58˚36.0' W
47˚56.0' N
5˚23.0' W
110
47˚56.0' N
5˚23.0' W
11˚40.0' N
58˚36.0' W
111
25˚35.0' N
78˚10.0' W
31˚45.0' N
17˚00.0' W
112
31˚45.0' N
17˚00.0' W
25˚35.0' N
78˚10.0' W
113
13˚40.0' N
124˚15.0' E
22˚19.0' N
175˚45.0' E
114
22˚19.0' S
175˚45.0' E
13˚40.0' N
124˚15.0' E
115
2˚40.0' N
179˚50.0' W
23˚50.0' N
114˚20.0' W
116
23˚50.0' N
114˚20.0' W
2˚40.0' S
179˚50.0' W
117
21˚20.0' S
57˚40.0' E
33˚03.0' S
115˚46.0' E
118
33˚03.0' S
115˚46.0' E
21˚20.0' S
57˚40.0' E
119
2˚10.0' S
61˚20.0' E
35˚20.0' S
115˚05.0' E
120
35˚20.0' S
115˚05.0' E
2˚10.0' S
61˚20.0' E
121
22˚40.0' S
58˚32.0' E
36˚56.0' S
139˚46.0' E
Приложение 2
СПРАВОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
А. Технические средства судовождения судов
|
№ п/п |
Название ТСС |
Суда |
|||||||
Святая Ольга |
Днепр |
Сормовский |
Орель |
Волго-Балт |
Горизонт |
Десна |
Буг |
||
|
1 |
2 |
3 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
1. |
МК |
«УКП-М1» |
«КМ-100-1» |
«УКП-М» |
«УКП-М» |
«КМ-100-1» |
«КМО-Т» |
|
|
|
2. |
Лаг |
«ИЭЛ-2 М» |
«ИЭЛ-2 М» |
«ИЭЛ-2 М» |
«ЛГ-2» |
«ЛГ-2» |
«ИЭЛ-2 М» |
|
ELEKTRO-MAGNETIC SPEED LOE NAVIKNOT III/EM 200 |
|
3. |
Эхолот |
«НЭЛ-5М» |
«НЭЛ-МЗБ» |
«НЭЛ-МЗБ» |
«НЭЛ-10» |
«НЭЛ-10» |
«НЭЛ-1М» «НЭЛ-10» |
|
|
|
4. |
ГК |
«Курс-4 М» «Вега» |
ГАК «Вега» |
«Амур» |
«Курс-4 М» |
«Курс-4» |
ГАК «Курс-4» |
|
|
|
5. |
РЛС |
«Наяда-5», «Енжейр» |
«Наяда» |
«Миус», «Печора» |
«Миус», «Наяда» |
«Донец-2», «Наяда» |
«Наяда-5» «Furune FR-2120» |
|
Bridge Master E |
|
6. |
АР |
«АБР» |
«Печора» |
«АТР» |
«АБР» |
«АБР» |
«Печора» |
|
|
|
7. |
ПИ СНС |
|
|
|
|
|
«Magellan NAY 1200 XL» |
|
|
Б. Навигационное оборудование
Технические средства навигации, имеющиеся на судне, и их технические характеристики.
КУРСОУКАЗАТЕЛИ |
|||||
|
№ п/п |
Тип |
Марка |
СКП выраб-и курса |
Электрическое питание |
Место установки |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
МАГНИТНЫЕ КОМПАСЫ |
|||||
|
1. |
Магнитный компас |
УКП-М (главный) |
±1,5º |
= 24 В |
ходовой мостик |
|
2. |
─ ¦¦ ─ |
УКП-М (путевой) |
±1,5º |
= 24 В |
ходовая рубка |
|
3. |
Магнитный компас |
КМ-100 |
±1,5º |
= 24 В |
ходовой мостик, ходовая рубка |
|
4. |
Дистанционно-электролитический магнитный компас |
КМ-145 |
±1,5º |
= 24 В ~ 110 В 50 Гц, ~ 220 В 50 Гц |
ходовой мостик |
|
5. |
Магнитный компас с оптической переда-чей в тропическом исполнении. |
КМО-Т |
±1,0º |
= 24 В |
ходовой мостик |
ГИРОСКОПИЧЕСКИЕ КОМПАСЫ |
|||||
|
1. |
Гирокомпас |
Курс-4 |
±0,5º |
~ 220 В 50 Гц, ~ 220 В 50 Гц |
гиропост, ходовая рубка, штурманская рубка |
|
2. |
─ ¦¦ ─ |
Курс-4М |
±0,5º |
─ ¦¦ ─ |
─ ¦¦ ─ |
|
3. |
─ ¦¦ ─ |
Амур |
±0,7º |
= 110 В, = 220 В ~ 220 В 50 Гц, ~ 380 В 50 Гц |
─ ¦¦ ─ |
|
4. |
─ ¦¦ ─ |
Курс-5 |
±0,5º |
~ 220 В 50 Гц, ~ 380 В 50 Гц |
─ ¦¦ ─ |
|
5. |
Гироазимуткомпас |
Вега |
±0,5º |
= 24 В, = 27 В ~ 220 В 50 Гц, ~ 380 В 50 Гц |
гиропост, ходовая и штурманская рубки |
|
6. |
─ ¦¦ ─ |
Вега-М |
±0,5º |
─ ¦¦ ─ |
─ ¦¦ ─ |
|
7. |
─ ¦¦ ─ |
Круиз |
±0,5º |
= 24 В ~ 110 В 50 Гц, ~ 220 В 50 Гц, ~ 380 В 50 Гц |
гиропост, ходовая и штурманская рубки |
ИЗМЕРИТЕЛИ СКОРОСТИ - ЛАГИ |
|||||
|
№ п/п |
Тип |
Марка |
СКП измере-ния скорости |
Электрическое питание |
Место установки |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
1. |
Гидродинамический лаг |
МГЛ-25 М |
±0,25 уз. |
= 110 В, = 220 В ~ 110 В 50 Гц, ~ 220 В 50 Гц, ~ 380 В 50 Гц |
гиропост, ходовая и штурманская рубки |
|
2. |
─ ¦¦ ─ |
ЛГ-2 |
±0,25 уз. |
= 110 В, = 220 В ~ 110 В 50 Гц, ~ 220 В 50 Гц |
─ ¦¦ ─ |
|
3. |
─ ¦¦ ─ |
ЛГ-4 |
±0,3 уз. |
= 110 В, = 220 В ~ 110 В 400 Гц, ~ 220 В 400 Гц |
─ ¦¦ ─ |
|
4. |
Индукционный лаг |
ИЭЛ-2 |
±0,35 уз. |
~ 110 В 50 Гц, ~ 127 В 50 Гц, ~ 220 В 50 Гц |
─ ¦¦ ─ |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
5. |
─ ¦¦ ─ |
ИЭЛ-2 М |
±0,25 уз. |
─ ¦¦ ─ |
─ ¦¦ ─ |
|
6. |
Гидроакустический допплеровский лаг |
Онега |
±0,1 уз. |
3 ~ 220 В 50 Гц, 3 ~ 380 В 50 Гц |
ходовая рубка |
|
7. |
─ ¦¦ ─ |
TSM-5710 |
±0,5 % |
3 ~ 380 В 50 Гц, 3 ~ 380 В 60 Гц |
─ ¦¦ ─ |
|
8. |
─ ¦¦ ─ |
DSL-200 DSL-250 (США) |
±0,2 уз. |
~ 110 В 47 Гц, ~ 220 В 47 Гц, ~ 110 В 63 Гц ~ 220 В 63 Гц |
─ ¦¦ ─ |
|
9. |
Гидроакустический корреляционный лаг |
SAL-ACCOR (Швеция) |
±0,1 уз. |
~ 115 В 50 Гц, ~ 220 В 50 Гц, ~ 115 В 60 Гц ~ 220 В 60 Гц |
─ ¦¦ ─ |
|
10. |
Радиодоплеровский лаг |
РДЛ-3 |
±0,15 уз. |
~ 110 В 50 Гц, ~ 220 В 60 Гц |
ходовая рубка |
НАВИГАЦИОННЫЕ РЛС |
|||||
|
№ п/п |
Тип |
Марка |
СКП измере-ния расстояния |
Электрическое питание |
Место установки |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
1. |
Радиолокационная станция |
Дон |
±1,5 % |
~ 110 В 50 Гц, ~ 220 В 50 Гц = 110 В, = 220 В |
ходовая рубка |
|
2. |
─ ¦¦ ─ |
Донец |
±2,0 % |
─ ¦¦ ─ |
─ ¦¦ ─ |
|
3. |
─ ¦¦ ─ |
Печора-2 |
±0,7 % |
~ 220 В 50 Гц, ~ 380 В 50 Гц |
─ ¦¦ ─ |
|
4. |
Радиолокационная станция |
Печора-3 |
±0,7 % |
~ 220 В 50 Гц |
ходовая рубка |
|
5. |
─ ¦¦ ─ |
Наяда-5 |
±1,0 % |
~ 220 В 50 Гц, ~ 380 В 50 Гц |
─ ¦¦ ─ |
|
6. |
─ ¦¦ ─ |
Океан-М |
±1,0 % |
~ 220 В 50 Гц, ~ 380 В 50 Гц |
─ ¦¦ ─ |
|
7. |
─ ¦¦ ─ |
Енисей (в состав САРП Бриз-Е) |
±1,0 % |
~ 220 В 50 Гц, ~ 380 В 50 Гц |
─ ¦¦ ─ |
|
8. |
─ ¦¦ ─ |
Океан-С (индикаторы - 2 имеют режим САРП) |
±1,0 % |
~ 220 В 50 Гц, ~ 380 В 50 Гц |
─ ¦¦ ─ |
|
9. |
Радиолокационная станция |
Буг |
±1,0 % |
~ 110 В 50 Гц, ~ 220 В 50 Гц, ~ 380 В 50 Гц |
ходовая рубка |
|
10. |
─ ¦¦ ─ |
Миус |
±2,5 % |
= 380 В; 220 В ~ 220 В 50 Гц |
─ ¦¦ ─ |
|
11. |
─ ¦¦ ─ |
722 |
±2,5 % |
= 380 В; 220 В ~ 110 В 50 Гц, ~ 220 В 50 Гц |
|
|
12/ |
─ ¦¦ ─ |
Furuno FR- 2120 |
±1,0 %, ± 1º |
= 24 – ~ ? В 50 Гц, ~ 230 В 50 Гц |
ходовая рубка |
НАВИГАЦИОННЫЕ ЭХОЛОТЫ |
|||||
|
№ п/п |
Тип |
Марка |
СКП измере-ния глубины |
Электрическое питание |
Место установки |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
1. |
Навигационный эхолот |
НЭЛ-5 |
±2,0 % |
~ 127 В 50 Гц |
ходовая и штурманская рубки |
|
2. |
─ ¦¦ ─ |
НЭЛ-10 |
±1,5 % |
~ 127 В 50 Гц |
─ ¦¦ ─ |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
3. |
─ ¦¦ ─ |
НЭЛ-М2 |
±1,5 % |
~ 127 В 50 Гц, ~ 220 В 50 Гц |
─ ¦¦ ─ |
|
4. |
─ ¦¦ ─ |
НЭЛ-МЗБ |
±1,5 % |
~ 127 В 50 Гц, ~ 220 В 50 Гц |
─ ¦¦ ─ |
|
5. |
Речной эхолот |
Кубань |
±0,3 м |
= 110 В, = 220 В = 24 В ~ 127 В 50 Гц, ~ 220 В |
ходовая рубка |
|
6. |
Навигационный эхолот |
Глубина-1 |
±1,2 % |
~ 127 В 50 Гц, ~ 220 В 50 Гц |
ходовая рубка |
|
7. |
─ ¦¦ ─ |
Глубина-2 |
±1,2 % |
─ ¦¦ ─ |
─ ¦¦ ─ |
ПРИЕМОИНДИКАТОРЫ РНС |
|||||
|
№ п/п |
Тип |
Марка |
СКП измерения |
Электрическое питание |
Место установки |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
1. |
Фазовая РНС «Декка» |
Пирс-1Д Пирс-1М |
0,05 ф.ц. |
= 110 В, = 220 В ~ 110 В 50 Гц, ~ 220 В 50 Гц |
штурманская рубка |
|
2. |
─ ¦¦ ─ |
М-21 (Великобритания) |
0,05 ф.ц. |
~ 110 В 50 Гц, ~ 220 В 50 Гц |
─ ¦¦ ─ |
|
3. |
Спутниковой навигационной системы «GPS-ГЛОНАСС» |
СН-3102 |
±30 м (ГЛОНАСС) ±40 м (GPS) ±5 м (в диффер. режиме) |
= 10 В, = 30 В |
─ ¦¦ ─ |
|
4. |
Спутниковой навигационной системы GPS |
«Magellan NAY 1200 XL» |
± 36 м |
= 9 - 16 В |
штурманская рубка |
|
5. |
Импульсно-фазовая РНС «Лоран-С», «РНДН-3» |
КПИ-5ф |
0,15 ф.ц. (по фазовому) ±2,5 мили (по импульсному) |
~ 110 В 50 Гц, ~ 220 В 50 Гц |
штурманская рубка |
в. Классификация морских карт
Морские карты
Навигационные
карты
Специальные
карты
Справочные карты
Вспомогатель-ные
Номограммы
Навигационные
морские карты (НМК)
Радионавигацион-ные
карты (РНК)
Речные и озерные
карты М 1:250.000÷ ÷1:10.000
Обзорные НПК
М 1:500.000÷
÷1:5.000.000
Справочные НПК
Навигационно-промысловые
карты М 1:100.000÷
÷1:200.000
Маршрутные
карты
Рулонные
карты
Карты шхер, узкостей
и пр.
Генеральные НМК
М 1:1.000.000÷
÷1:5.000.000
Путевые НМК
М 1:25.000÷
÷1:50.000
Частные НМК
М 1:25.000÷
÷1:50.000
Навигационные
морские планы
М 1:1.000÷
÷1:25.000
Карты звездного
неба
Карты рекомендован-ных
путей
Сборные листы
М до
1:20.000.000
÷1:50.000
Обзорные морские
карты М 1:500.000÷ ÷1:20.000.000
Карты радиомаяков
и радиостанций
М 1:1.000.000÷ ÷1:7.000.000
Карты
гидрометео-рологических элементов
М 1:10.000.000÷
÷1:80.000.000
Карты
элементов земного магнетизма 90102.Н.Z.4
л.
М 1:20.000.000
Карты радионавигацион-ных
систем
Батиметрические
карты (рельеф дна)
Карты морских
грунтов
Карты часовых
поясов 90080 –
М 1:50.000.000
Карты
телеграфно-телефонных и силовых кабелей
90199 - для определения
начального кур-са при плавании по дуге
большо-го круга
Бланковые морские
карты
М 1:150.000÷
÷1:50.000.000
Карты для прокладки
дуги большого круга (91012, 92012, 93013, 921012)
М до
1:10.000.000
Кодировочные карты
М 1:100.000÷
÷1:200.000
Шлюпочные карты
(комп-лект - 6 шт.)
Морские
карты-сетки
М 1:200.000÷
÷1:750.000
Навигационно-промысловые
карты (НПК)
г. Классификация руководств и пособий для плавания
Руководства
и пособия для плавания
Морские навигационные
руководства
и пособия для
плавания
Промысловые
морские руководства
и пособия
Руководства для
плавания
Справочные пособия
Вычислительные
пособия
Лоции и дополнения
к ним
№ 1244 - Черное море
№ 1245 - Мраморное
море и проливы
№№ 1247÷1253 -
Средиземное море
Каталоги карт и
книг
№ 7202 - Средиземное
и Черное моря
Морской
астрономичес-кий ежегодник (МАЕ)
№ 9002
Огни и знаки
№ 2217-Черное и
Азовское моря
Условные знаки,
сокращения и образцы оформления для
морских карт и карт В.В.П.
(с дополнением) №
9024.
Таблицы для
вычисления высот и азимутов светил
(ВАС-58 т.т.1÷4)
(ТВА-57).
Огни
№ 2219 - Средиземное
море ч.I. (Е)
№ 2220
- Средиземное море ч.II.
(W)
Таблицы расстояний
между портами
Мореходные таблицы
(МТ-75) № 9011.
РТС
НО
№ 3202-Черного и
Средиземного моря
№ 3001- СЛО и АО
№ 3003 Европейская
часть
Гидрографические
атласы
-
морской атлас ч. I.т. II.
- поверх.течений
Ср.моря
- волнения ветра
Ср. моря
Таблицы приливов
т.1. № 6001
т.2. № 6003
Расписание передач
навигационных предупреждений (№3011) и
гидрометеорологических сообщений
(№3012) для мореплавателей.
Рекомендации для
плавания в районах разделения движения
(№9037)
Описание радиостанций,
ведущих факсимильные передачи
гидрометеорологических сведений
(№3008)
Порты мира. Краткий
справочник (№9032)
Руководства по
поиску объектов добычи.
Правила плавания
по внутрен-ним судоходным путям.
Сводные описания
опасных, запретных и ограниченных для
плавания районов.
Описание особенностей,
судо- вых огней военных кораблей и
сигналов, подаваемых корабля-ми и судами
для обеспечения безопасности плавания
Инструкции по
орудиям поиска и лова.
№ 9017 МППСС - 72
№ 9018 Конвенция о
МППСС в море.
№ 9016 Международный
свод сигна- лов
Наставления про
промыс-ловому судовождению и сбору
материалов.
Океанские пути
мира
Радионавигационные
системы (№3010)
Режим плавания
судов в Черном и Азовском морях
(№ 4245), сводное
описание
Справочники и
определи-тели видов морских животных,
рыб, растений
Руководство МАМС
(№ 9029)
Общие правила
плавания и стоянки судов в морских
пор-тах РФ и на подходах к ним
Д. Перечень основной штурманской документации на судне.
-
Судовой журнал.
-
Реестр судовых журналов.
-
Формуляры, технические паспорта и и/э на судовые ТСН.
-
Журнал поправок хронометра.
-
Журнал поправок компаса.
-
Журнал замеров воды в льялах и танках.
-
Таблица девиации магнитного компаса.
-
Таблица радиодевиации.
-
Таблица поправок лага.
-
Схемы теневых секторов и мертвых зон РЛС.
-
Информация о маневренных характеристиках судна.
-
Приказ по судоходной компании об объявлении перечня навигационных карт, руководств для плавания и пособий, составляющих обязательную судовую коллекцию.
-
Каталоги карт и книг.
-
Подшивки Извещений мореплавателям и корректурных калек (трейсингов).
-
Журналы (подшивки) ПРИП. НАВАРЕА. НАВТЕКС.
-
Журнал или подшивка прогнозов погоды.
«РШСУ- 98» Прил.1.
Е. Метеорологическая таблица (на ………. месяц).
|
Метеорологические элементы |
Пункт наблюдений |
||||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
|||
|
Повторяемость ветра, % |
N |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
NE |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
E |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
SE |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
S |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
SW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
W |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
NW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Штиль |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Средняя скорость ветра, м/с. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Число дней со скоростью ветра ≥ 15 м/с. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Число дней с туманом |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Средняя облачность, баллы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Число ясных дней, (0÷2 балла) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Число пасмурных дней, (8÷10 баллов) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Среднее количество осадков, мм |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Максимальное кол-во осадков за сутки, мм |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Число дней с осадками |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Число дней со снегом |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Число дней с грозой |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Температура воздуха, 0С |
Средняя |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
абсол. max |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
абсол. min |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Относительная влажность, % |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
Пункт наблюдений: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. и т.д. |
||||||||||||||