Количество
ковшей грунта, загружаемых в кузов автосамосвала:
; (4.17)
где
- грузоподъемность автосамосвала, для КамАЗ 5510 q = 9
т.
;
Определим
объем грунта в плотном теле, загружаемый в кузов автосамосвала:
. (4.18)
Продолжительность
одного цикла работы автосамосвала:
; мин.,
(4.19)
где
- время
погрузки грунта, мин.;
=12мин;
-
расстояние транспортировки грунта,
=5 км;
- средняя
скорость автосамосвала в загруженном состоянии, км/ч; (17…21 км/ч.);
-
средняя скорость автосамосвала в порожнем состоянии, км/ч. (25…30 км/ч);
- время
разгрузки (ориентировочно 1…2 мин);
- время
маневрирования перед погрузкой и разгрузкой (2-3 мин).
мин.
, мин.,
(4.20)
где
Нвр - норма машинного времени для погрузки экскаватором 100 м 3
грунта в транспортное средство,
Требуемое
количество автосамосвалов составит:
; (4.21)
Число N округляем до ближайшего меньшего целого числа, учитывая перевыполнение сменного задания при работе экскаватора.
.
Принимаем 3 автосамосвала КамАЗ 5510.
Перевозка металлических балок:
(4.22)
,рейса в
смену (4.23)
рейса в
смену
Технико-экономические показатели представлены в таблице 4.2
Таблица 4.2
|
Обозначение |
Единицы измерения |
Количество |
|
Площадь стройплощадки |
м² |
3960 |
|
Площадь бытовых помещений |
м² |
153 |
|
Площадь открытых складов |
м² |
51 |
|
Площадь временной дороги |
м² |
348 |
|
Длина временной дороги |
п. м |
96 |
|
Длина временного ограждения |
п. м |
320 |
|
Длина линии освещения |
п. м |
131 |
|
Длина временной канализации |
п. м |
11 |
|
Длина временного водопровода |
п. м |
34 |
|
Площадь застройки |
м² |
1479 |
"При проектировании строительного генерального плана (стройгенплана) решается комплекс вопросов по созданию здоровых и безопасных условий труда. В процессе его разработки предусматриваются следующие мероприятия по охране труда:
проектирование помещений для санитарно-бытового обслуживания рабочих, включая и места для обогревания в холодное время года, служебные помещения для технического персонала строительного объекта;
рациональное размещение складов для материалов и площадок для кратковременного хранения сборных деталей и изделий;
выбор способов безопасного складирования основных строительных материалов, сборных деталей и изделий;
определение способов безопасной разгрузки на складах и последующей погрузки и подачи к рабочим местам сборных элементов конструкций, материалов и оборудования (средства механизации и автоматизации работ);
организация безопасного внутрипостроечного транспорта, размещение основных монтажных механизмов, устройство дорог и проездов;
определение стабильных и подвижных "опасных зон", связанных с применением основных строительных машин и средств механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных работ, организация безопасного труда в зонах транспортных узлов;
решение вопросов размещения дополнительных устройств и оборудования для выполнения работ в зимних условиях;
решение вопросов освещенности рабочих мест." [16]
"На стройгенплане определяются площадки складирования, указываются ограждения зон складирования деталей, места установки предупредительных надписей и знаков." [16]
"Для исключения переноса кранами грузов над рабочими местами на стройгенплане указывается направление движения монтажа здания. Намечаются проезды и подъезды для подвоза материалов и конструкций. Определяются их ширина и характер покрытия. Обозначаются места стоянок, разворотов, зона ограниченной скорости движения автотранспорта. На схеме указываются расположение осветительных устройств, состав и размещение санитарно-бытовых помещений." [16]
"На строительной площадке оборудуются санитарно-бытовые помещения: гардеробная, помещение для сушки, обезвреживания и обеспыливания одежды, умывальная, душевая, помещение для обогрева работающих, для ремонта спецодежды, а также пункт питания и медпункт.