Материал: Курсач ДПС

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

гп = 270 = 270 189.5∙12,35∙0,780,235∙2185 = 960км

Качество

		18
		16
		14
		12
		10
		8
		6
		4
		2
		0
-4	-2	0	2	4	6	8	10	12	14

Расчет для режима максимального качества: Н=1 км К=15,96

α=3 Су=0,525 Ce=0,235 n=25 об/с

V = √2 = √1,108∙20,57∙0,5252∙2185∙9,81 = 59,85м/с lгп = 270 = 270 189.5∙15,96∙0,780,235∙2185 = 1240км

6000

5000

4000

n=2000

3000

							N=2400
2000							n=2700
2000
							P(H1)
1000
0
40	60	80	100	120	140	160	180

Расстояние, пройденное при снижении, определяется по приближенной формуле:

= = 1 15,96 = 15,96 км

Лист

НГТУ-24.05.07-(С17-ЛА-1)-2020

Изм. Лист

№ докум.

Подпись Дата

Дальность полета рассчитаем для режима максимального качества

= + ГП + = 18 + 15.96 + 1240 = 1273.96 км

8.Балансировка

Зависимость в=f(V) называется балансировочной кривой. Эффективность руля высоты можно определить по следующим формулам.

в = в ∙		го
		го

С в = 0.9			√	р
С в = 0.9			√
	го
				го
	- производная по углу атаки коэффициента подъемной силы
го
изолированного
горизонтального оперения;

го- отстояние 1/4 хорд горизонтального оперения от центра тяжести самолета, отнесенное к средней аэродинамической хорде;

Sр - площадь руля;

Sгo - площадь горизонтального оперения.

в = 0в;

Су = Су0 + Сувго ∙ в;


= √	2
= √


Sго, м2		Sр, м2	СуαГО	СуδВ	LГО	bхор	MzδВ	LГО"
3,8		0,95	0,0116	0,00522	2,083	1,92	0,010875	4

α, град		-3	0	3	6	9	12
Су0		0,042	0,283	0,525	0,766	1,007	1,25
mz 0		0,055	0,005	-0,044	-0,094	-0,144	-0,195
δв,град		5,057	0,459	-4,045	-8,643	-13,241	-17,931
Су		0,068	0,285	0,503	0,720	0,937	1,156
V, м/с		161,808	79,213	59,616	49,845	43,697	39,352

Лист

НГТУ-24.05.07-(С17-ЛА-1)-2020

Изм. Лист

№ докум.

Подпись Дата

Балансировочная кривая

8
6
4
2
0
-2	0	10	20	30	40	50	60	70	80	90	100	110	120	130	140	150	160	170
-4
-6
-8
-10
-12
-14
-16
-18
-20

V(α)

-2

-4

100

110

120

130

140

150

160

170

9.Расчет усилия на ручке.

9.1Расчет положения фокуса

		−0,016
=	=		= −0,197
=	=	0,081	= −0,197
		0,081

9.2 Расчет усилия.

Необходимо определить усилие, действующее на ручку управления при уменьшении скорости с балансировочной (δв=0) на 20 м/с

= ( шго го + шв в) ∙ Р ∙ в = 1 (−0,00096 3,4 + (−0,0056) −5,8)) 3537,8 0,95 0,53 = 52

Sp-площадь руля

Лист

НГТУ-24.05.07-(С17-ЛА-1)-2020

Изм. Лист

№ докум.

Подпись Дата

bв-хорда руля

Кш- коэффициент передачи от рычага к рулю=1 q- скоростной напор

0,95

го = −0,12

− 3,6

)

го

= −0.12

(1 − 3,6 0,1) 0,05 =

3,8

го

−0,00096

)2)

= −0,14 ∙ (1 − 6,5 (

= −0,14 (1 − 6,5 0,1

) 0,05=

го

-0,0056

Су из.го

0,01 20,57

= 0,05

го

3,8

S – площадь крыла

∙2

1.225 762

бал

= 3537,8

V=76м/с-балансировочная, =1.225 кг/м3

= 0.1 – осевая компенсация

го = ГОк − ГОн = 2,1 − (−1,3) = 3,4

бал

−

Уст

−

(

) = 0 − (−0.5) − 1.8 = −1,3

ГОн

го

бал

−

Уст

−

(

) = 6 − (−0.5) − 4,4 = 2,1

ГОк

бал−20

го

бал−20

= 76

;

− 20 = 56

бал

в = −5,8

= 0

= 6

бал

бал−20

(

) = 1,8

(

) = 4,4

го

бал

го

бал−20

P=52H

10.Расчет взлетно-посадочных характеристик самолета

10.1 Расчет подъёмной силы

∆Су = Сукр зак ∆ 0(cos ср)2 – для взлета

∆Су = Сукр зак ∆ 0 (cos ср)2 – для посадки

Сукр -производная по углу атаки для изолированного крыла

зак -отношение площади обслуживаемой закрылком к площади крыла

ср -стреловидность по средней линии крыла.

Лист

НГТУ-24.05.07-(С17-ЛА-1)-2020

Изм. Лист

№ докум.

Подпись Дата

α	Сy	Cy вз	Су пос
-3	0,042	0,316	0,591	Су(αиз)	0,074
0	0,283	0,557	0,832	χ	2
3	0,525	0,799	1,074	∆αв	4,5
6	0,766	1,04	1,315	∆αп	9
9	1,007	1,281	1,556	∆Сувз	0,274397
12	1,25	1,524	1,799	∆Супос	0,548794
				Sз/S	0,824016

1,8

1,6

1,4

1,2

Су

су вз

0,8

Су пос

0,6

0,4

0,2

	0
-3	0	3	6	9	12

10.2 Расчет коэффициента лобового сопротивления

Сх = Схпр + Сх

Схпр = 0,0184 -профильное сопротивление Сх -индуктивное сопротивление

				зак							2				2
∆Сх		пр	=	зак		∆Сх	пр 0		Сх =					=
∆Сх			=			∆Сх			Сх =					=


Прирост профильного сопротивления

	0.15
	0.15
	0.12
	0.09
	0.06
	0.03
		0
		0	0		10			20		30	40
			0		10			20		30	40


	α					δз=0				δз=15 (взлёт)						δз=35 (посадка)
	α		Су кр		Схi			Сх	Су кр	Схi	Схi	Сх	Сх		Су кр	Схi	Схi	Сх	Сх
			Су кр		Схi			Сх	Су кр	Схi	Схi	Сх	Сх		Су кр	Схi	Схi	Сх	Сх
		-3	0,073		0,0003			0,0184	0,347	0,0065	0,0062	0,0227		0,0411	0,622	0,0210	0,0207	0,1067	0,1251
		0	0,294		0,0047			0,0229	0,568	0,0175	0,0128	0,0293		0,0522	0,843	0,0385	0,0338	0,1198	0,1427
		3	0,516		0,0144			0,0329	0,79	0,0338	0,0194	0,0359		0,0688	1,065	0,0614	0,0470	0,1330	0,1659
		6	0,737		0,0294			0,0485	1,011	0,0554	0,0259	0,0424		0,0909	1,286	0,0896	0,0602	0,1462	0,1947
		9	0,958		0,0497			0,0697	1,232	0,0822	0,0325	0,0490		0,1187	1,507	0,1230	0,0733	0,1593	0,2290
		12	1,179		0,0753			0,0946	1,453	0,1143	0,0391	0,0556		0,1502	1,728	0,1617	0,0864	0,1724	0,2670

Лист

НГТУ-24.05.07-(С17-ЛА-1)-2020

Изм. Лист

№ докум.

Подпись Дата

Источник: https://studfile.net/preview/16464142/

Смотрите также:

17. Введение 18. Линейные программы 19. Ветвления 20. Программирование циклических алгоритмов
Сборные железобетонные ребристые плиты перекрытия
_-___-~1
_3 тема - Диффузия
_Роджерс Карл, Брак и его альтернативы
_Штерн Вильям, Дифференциальная психология и ее методические основы
- Описание типа СЭТ7009
- Программа ГПИ
'Заповит' Рейнгольда Глиэра: стилистические особенности
'Просвещенный абсолютизм' Екатерины II и его влияние на развитие русской культуры

8
6
4
2
0
-2	0	10	20	30	40	50	60	70	80	90	100	110	120	130	140	150	160	170
-4
-6
-8
-10
-12
-14
-16
-18
-20

8
6
4
2
0
-2	0	10	20	30	40	50	60	70	80	90	100	110	120	130	140	150	160	170
-4
-6
-8
-10
-12
-14
-16
-18
-20

8
6
4
2
0
-2	0	10	20	30	40	50	60	70	80	90	100	110	120	130	140	150	160	170
-4
-6
-8
-10
-12
-14
-16
-18
-20