Дипломная работа: Логистика транспортных процессов на предприятии (на примере ПАО «НЛМК»)
Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам
4
Содержание
Введение ...................................................................................................................... 5
Глава 1. Теоретические основы логистики транспортных процессов на
предприятии ............................................................................................................... 8
1.1. Понятие, цели и задачи логистики транспортных процессов ......................... 8
1.2.Организационные аспекты управления грузоперевозками на
предприятии………………………………………………………………………...13
1.3. Оценка эффективности организации перевозок грузов на предприятии…..25
Выводы по главе 1………………………………………………………………….29
Глава 2. Современное состояние логистики транспортных процессов
в ПАО «НЛМК» ....................................................................................................... 31
2.1. Организационно-экономическая характеристика предприятия ................... 31
2.2. Анализ логистики транспортных процессов на предприятии ....................... 38
Выводы по главе 2………………………………………………………………….51
Глава 3. Совершенствование логистики транспортных процессов
в ПАО «НЛМК» ...................................................................................................... 52
3.1. Предложения по совершенствованию логистики транспортных процессов
на предприятии .......................................................................................................... 52
3.2. Оценка эффективности предлагаемых мероприятий ..................................... 58
Выводы по главе 3………………………………………………………………….63
Заключение ............................................................................................................... 65
Список использованных источников ................................................................. 69
Приложение..............................................................................................................74
5
Введение
В современных условиях развитие транспортной системы невозможно
без соблюдения основных принципов логистики, которые предполагают
рациональность выбора наилучших решений по всему комплексу показателей
предприятия, целостность и системность действий при выполнении заданных
целевых функций, наличие иерархии во взаимодействии элементов общей
системы.
Следование перечисленным принципам подразумевает, прежде всего,
главную обязанность транспортного предприятия – максимально удовлетворять
рыночный спрос на перевозки и обеспечивать высокое качество транспортной
продукции для потребителей, сохраняя при этом участникам процесса
взаимовыгодный уровень финансовых показателей работы.
Именно логистика решает проблемы разработки и внедрения комплексной
системы управления материальными и информационными потоками на
производстве, транспорте в процессе распределения товаров и услуг для
своевременного и полного удовлетворения спроса на рынке.
Структурные преобразования в современной экономике приводят к
увеличению спроса на все виды транспортных услуг, к улучшению транспортной
инфраструктуры. Это очень важно, так как предприятия могут нормально
функционировать лишь при условии быстрой и качественной доставки товаров.
Главная задача государственной политики - создать равные условия доступа к
инфраструктуре для всех участников рынка транспортных услуг.
Управлять железнодорожным транспортом, не имея грамотных
специалистов и достоверной информации о происходящих логистических
процессах, невозможно, так как в поле зрения транспортной логистики
постоянно находятся вопросы, связанные с повышением качества обслуживания
предприятий, стоимости транспортных затрат и др.
Использование инструментария логистики в процессе выхода на рынки
сбыта позволяет оптимизировать процессы распределения продукта, снизить
6
затраты на формирование материальных, информационных, транспортных
потоков.
Вышеизложенные обстоятельства, а также несомненная практическая
значимость проблемы, определили выбор темы данного исследования.
Цель исследования состоит в совершенствовании логистики транспортных
процессов в ПАО «НЛМК».
В соответствии с поставленной целью в ходе работы были определены
следующие задачи исследования:
рассмотреть теоретические основы логистики транспортных процессов на
предприятии;
изучить современное состояние логистики транспортных процессов в
ПАО «НЛМК»;
дать организационно-экономическую характеристику предприятию;
провести анализ логистики транспортных процессов на ПАО «НЛМК»;
разработать предложения по совершенствованию логистики транспортных
процессов на предприятии;
провести оценку эффективности предлагаемых мероприятий.
Объект исследования – ПАО «НЛМК» (ПАО «Новолипецкий
металлургический комбинат»).
Предмет исследования - логистика транспортных процессов в ПАО
«НЛМК».
В процессе работы применялись как теоретические, так и эмпирические
методы исследования: диалектического метода познания экономических
процессов и явлений, логического анализа, методы системного и сравнительного
анализа.
В работе использованы исследования отечественных и зарубежных
авторов, занимающихся проблемами логистики и транспортных процессов, в том
числе проблемами железнодорожных перевозок, таких как В.И. Сергеева, В.В.
Дыбской, С.В. Домниной, Г.В. Заходякина, Г.В. Бубновой, А.Я. Калиниченко,
Ю.А. Морозовой, С.М. Резера, А.В. Резера и др.
7
Информационной базой исследования послужили сведения Госкомстата
РФ, данные российских и зарубежных организаций аналогичного профиля, а
также материалы маркетинговых исследований железнодорожного рынка и
рынка перевозок за 2018-2019 годы, обзоры специализированных сайтов сети
Интернет по рассматриваемой проблеме, материалы научно-практических
конференций, а также документы и материалы исследуемого предприятия.
Цель и задачи исследования определили структуру работы: во введении
обосновывается актуальность темы исследования, определяются цели и задачи,
объект и предмет исследования.
В первой главе работы приведены теоретические аспекты логистики
транспортных процессов на предприятии.
Во второй главе дается общая характеристика деятельности ПАО
«НЛМК» и проводится анализ логистики транспортных процессов на
предприятии.
В третьей главе описывается совершенствование логистики
транспортных процессов в ПАО «НЛМК» и оценивается эффективность
предлагаемых мероприятий.
В заключении обобщаются результаты исследования и определяются
направления их дальнейшего развития. Список использованной литературы
включает 46 наименований. В приложении содержатся вспомогательные
аналитические материалы, которые иллюстрируют отдельные положения
данного исследования.
Работа выполнена самостоятельно и изложена на 73 листах
машинописного текста.
8
Глава 1. Теоретические основы логистики транспортных
процессов на предприятии
1.1. Понятие, цели и задачи логистики транспортных процессов
Термин «логистика» содержит как древнегреческие корни: logos, logistos,
logistea – что означает разум, расчет и искусство практического проведения
расчетов, соответственно, так и французский loger – делать постой. Последнее
обстоятельство объясняют тем, что возникновение и развитие практической
логистики связано с проблемами военных сообщений
1
.
В математике под логистикой понимали совокупность известных в то
время вычислительных и измерительных алгоритмов. Лейбниц употреблял
термин «logistica» для разработки своего исчисления умозаключений. Анализ
как зарубежной, так и отечественной литературы дает возможность выяснить,
что существует множество определений логистики, в зависимости от того, с
какой точки зрения смотреть: с позиции ученого, маркетолога, финансиста,
менеджера по управлению производством и т.д.
Можно привести некоторые из них. Например, Совет по управлению
логистикой США, дает следующее определение логистики - это процесс
планирования, осуществления контроля за поступлением эффективных и
оптимальных по стоимости сырья и материалов, их складированием, созданием
запасов для переработки, за хранением готовой продукции и за относящейся к
этим процессам информации от момента происхождения до момента
потребления с целью удовлетворения потребностей клиентов
2
.
Американские специалисты М. Портер и Д. Сток и некоторые другие,
полагают, что логистика вышла за границы ее традиционного узкого
определения, и имеет большое значение в стратегическом управлении и
планировании фирмы
3
.
1
Дыбская В. В., Сергеев В. И. Логистика. Полный курс MBA./ В.В. Дыбская, В.И. Сергеев. - М.: Эксмо, 2016. -
С. 41
2
Бауэрсокс Доналд Дж. Логистика./Доналд Дж. Бауэрсокс, Дейвид Дж. Клосс. - М.: ЗАО «Олимп-Бизнес», 2012.
– С. 128
3
Портер М. Конкуренция/ Пер. с англ./ М. Портер. - М.: ИД «Вильямс», 2005. – С. 33; Сток Д.Р. Стратегическое
управление логистикой/ Пер. с англ., 4-е изд. / Д.Р. Сток, Д.М. Ламберт. – М.: ИНФРА-М, 2014. – С. 49
Источник: https://baza.diplomsite.ru/previewfile/9532