Материал: Металлорежущие станки.

5. Цепь обкатки.

1. Цепь главного движения. За счет этого движения осуществляется движение формообразования ФV(В1).

1. Расчетные перемещения

nэл.дв обмин→ nрез.гол обмин.

2. Уравнение кинематического баланса

nрез.гол =2980обмин 1664 3434 ba dc 3528 1785 обмин.

3. Формула настройки

iV = a c = nрез.гол .

b d 181

Движение простое с замкнутой траекторией, настраивается по двум параметрам:

1)скорость – гитарой ba dc ;

2)направление – const, не настраивается.

2. Цепь подач. За величину подачи принимается время обработки 1 зуба.

Подача осуществляется от барабана подач при помощи кулисного механизма и тяги (аналогично 5А26).

Цепь подач обеспечивает движение П5 (установочное для чистовой обработки и врезания для черновой обработки). При чистовом нарезании подача измеряется временем в секундах обработки одной впадины.

За полный цикл обработки впадины (обкатка и деления) барабан совершает один полный оборот, причем при обкатке он вращается медленно, а при делении – быстро.

Изменение скорости вращения барабана осуществляется фрикционной муфтой М1, которой управляет кулачок, закрепленный на оси x барабана Бн (на рис. П2.8 кулачок не показан).

196

Движение скорости вращения барабана в течение цикла обработки нужно в связи с тем, что станок не имеет органа настройки на угол обката. Этот угол постоянен из-за наличия составного колеса (в станке 5А26 нет составного колеса, но есть орган настройки на угол обкатки).

Барабан подач имеет два ручья: 1 – для чернового нарезания, 2 – для чистового нарезания. На рабочем ходу барабан подач поворачивается на постоянный угол δ = 160°. Если угол обкатки требуется меньший (черновое нарезание), то барабан раньше переключается на холостой ход.

1. Расчетные перемещения:

290060 tраб.ходаоб.эл.дв.→ 360δ ° об.бараб.подач. 2. Уравнение кинематического баланса:

× М1+ ↓ 5642 5548 5564 722 .

δраб =160...180°. 3. Формула настройки:

a1 c1 = 47 .

b1 d1 tр.х

За оставшуюся часть оборота барабана происходит холостой ход, время которого tх.х , с. По окончании рабочего хода

осуществляется переключение М1 вверх, гитара подач отключается и барабан получает перемещение, минуя гитару подач.

1. Расчетные перемещения:

nэл.дв обмин→nб.подач.х.х обмин.

197

2. Уравнение кинематического баланса, об/мин:

z≥16 tх.х =2,5 с (блок Б1 включается как показано на рис. П2.5).

Движение простое с незамкнутой траекторией, настраивается по четырем параметрам:

1) исходное положение – поворот на угол делительного конуса плосковершинного колеса;

2) путь – перемещениемпальца по направляющимкулисы;

3) скорость – гитарой подач a1 c1 ; b1 d1

4) направление – постоянное.

3. Цепь деления Д(В4).

В расчетной цепи деления ведущим является барабан подачи, ведомым звеном – заготовка.

1. Расчетные перемещения:

1об.бар.подач→ zzi об.заг.,

где zi – целое число зубьев.

2. Уравнение кинематического баланса:

zzi =1об.бар.подач 722 6460 6048 2323 6075 2626

26 26 a2 c2 23 30 1 . 26 26 b2 d2 23 30 120

3. Формула настройки:

a2 c2 = 2zi . b2 d2 z

198

Движение простое с незамкнутой траекторией, настраивается по четырем параметрам:

1) исходное положение – настроено;

2) путь – гитарой деления a2 c2 ; b2 d2

3)скорость – настроено;

4)направление – постоянное.

4. Цепь качания люльки В2.

1. Расчетные перемещения:

δоб.люльки(160°)→θ об.люльки,

где θ – угол, необходимый для полного обката одной межзубовой впадины, определяется из конструктивных соображений расчетным путем.

ба к модулю (обычно f '' =1,2 ); z – число зубьев обрабатываемого колеса; φ – угол начального конуса нарезаемого колеса.

199

Рис. 111. Составное колесо

На рабочем ходу люлька получает вращение путем сцепления колеса 14 с внутренним колесом, имеющим 224 зуба на полной окружности и 196 на 78 окружности.

При вращении шестерни 14 составное колесо (рис. 111) поворачивается, и когда к этой шестерне подкатывается полукруг 5628 полной окружности, шестерня 14 закатывается и

зацепляется с шестерней 11298 .

n14 =196+98+ 2 22 −1= 24 об. 14

Люлька получает вращение от составного колеса в обратную сторону – осуществляется холостой ход.

5. Цепь обкатки В3.

Является внутренней связью формообразующего движения ФS(В2В3), с ее помощью имитируется зацепление конической пары. Ведущее звено – производящее плосковершинное колесо, ведомое – нарезаемое колесо (заготовка).

200

1. Расчетные перемещения:

в цепи используется реверс со ставным колесом, который обес-

201