Материал: Недин В.В. Буровзрывные работы учебное пособие для студентов горных вузов и факультетов

Характерной особенностью электросверла является то, что скорость подачи не зависит от скорости вращения шпинделя и автоматически регулируется в зависимости от крепости породы. Осевое усилие шпинделя регулируется клапаном в пределах

100—1000 кг.

Основными преимуществами современных электросверл по сравнению с перфораторами являются: работа на электрической,

а не на пневматической энергии, высокая производительность (в

очень мягких и ломких породах), значительно меньшее пылеоб-

разование при бурении.

Основным недостатком электросверл является ограниченная область применения—лишь в породах относительно небольшой крепости.

Инструмент, применяемый для сверления шпуров ручными

или колонковыми электросверлами, носит название резца. В настоящее время применяют только съемные резцы. В послед­ ние годы разработано несколько стандартных форм резцов для

бурения по углю и по породе, отличающихся друг от друга гео­ метрией, размерами углов и граней. Резцы бывают: 1) из угле­ родистой стали; 2) наплавленные твердым сплавом и 3) армиро­ ванные твердым сплавом (ВК-8, В К-6). Наибольшее распростра­ нение получили резцы, армированные твердым сплавом.

На рис. 8 показан стандартный резец для бурения по породе,

армированный твердым сплавом.

Штанги для электросверл изготовляются из витой стали пря­ моугольного и ромбического профилей.

В табл. 9 приведены нормы расхода твердого сплава при бу­ рении электросверлами по углю и по породам.

Таблица 9

Нормы расхода твердого сплава при бурении электросверлами

по углю и передам

—Средней крепости угли и антрациты с частич­

Пневматические -сверла.

Пневматические сверла применяют главным образом по ус­ ловиям безопасности в угольных шахтах, опасных по газу или пыли.

Пневматическое сверло представляет собой механизм рота­ ционного действия. Вращатель имеет эксцентрично установлен­ ное колесо, в прорезях которого помещены алюминиевые лопат­

ки, прижимаемые центробежной силой к стенкам кожуха. Сжа­ тый воздух подводится по гибкому шлангу, а затем поступает через кран у рукоятки сверла. Отработанный воздух выходит через выпускные каналы.

По сравнению с перфораторным бурением, бурение пневма­ тическими сверлами имеет следующие преимущества: 1) меньше расходуется воздуха; 2) меньше образуется буровой пыли;' 3) меньше утомляется рабочий, так как отсутствует сильная'

вибрация; 4) меньше изнашиваются детали.

Недостатком пневматических сверл является то, что они при/

меняются только в мягких породах.

Иностранные фирмы изготовляют несколько типов пневмати­ ческих сверл. Фирма Флоттман выпускает три типа: 1) быстро­

ходные весом 11 кг с грудным упором (он облегчает внедрение сверла в породу); 2) быстроходные весом 11,5 кг без грудного упора; 3) тихоходные (125 об/мин) весом 14 кг без грудного упора.

На Выставке достижений народного хозяйства СССР демон­

стрировалась новая конструкция пневматического сверла СПР-11,

предназначенного для сверления шпуров диаметром 36—50 мм в крепких углях и мягких породах в шахтах, опасных по газу и

курка. Курок отодвигает вентиль, который закрывает доступ сжа­

того воздуха в камеру между статором и ротором двигателя. Попадая в камеру двигателя, воздух давит на лопатки ротора и заставляет вращаться ротор вместе с валом. При помощи ше­ стерни ротора, находящейся в зацеплении с шестернями двух­ ступенчатого редуктора, вращение передается на шпиндель.

Рабочий инструмент вставляется хвостовиком в шпиндель и удерживается от проворачивания ребрами, заходящими в спи­ ральные пазы патрона.

Перфоратор представляет собой машину с ударным порш­

нем, работающую на сжатом воздухе. По условию применения и способу установки в забое перфораторы делятся на три класса; ручные, телескопные и колонковые.

Ручные перфораторы имеют вес от 15 до 35 кг и применяются для бурения шпуров в любом направлении в мягких породах, а также в породах средней и выше средней крепости. Бурение ручными перфораторами производится с поддерживающих пнев­

матических колонок или с руки.

Телескопные перфораторы имеют вес от 30 до 60 кг и пред­

назначены для бурения вертикальных и слегка наклонных вос­ стающих шпуров. Название «телескопные» они получили от те­

лескопного устройства, которое обеспечивает подачу и поддер­

жание перфораторов в процессе работы.

Колонковые перфораторы имеют вес от 35 до ПО кг и приме­

няются для бурения горизонтальных и слабо наклонных шпуров

в крепких и весьма крепких породах. Во время бурения колон­ ковые перфораторы устанавливаются на распорных колонках или на буровых каретках, жестко раскрепленных между подош­ вой и кровлей или между стенками выработки. Подача перфора­ тора вперед осуществляется специальным механизмом — авто­ податчиком.

Каждый из вышеперечисленных классов перфораторов по

весу и мощности подразделяют на три типа: легкие, средние и

полости цилиндра. Регулирование поступления сжатого воздуха в цилиндр перфоратора производится при помощи воздухорас­

пределительного устройства 5.

Рис. 9. Перфоратор ПА-23

При обратном ходе поршня осуществляется поворот бура

при помощи поворотного механизма, состоящего из храпового механизма 6, геликоидального стержня 7, геликоидальной гайки 8 (вставленной в поршень /) и поворотной буксы 9.

Для удаления буровой мелочи из шпура перфоратор имеет

промывное устройство с водяной трубкой 10, которая проходит

по оси перфоратора и входит непосредственно в центральный канал бура. Такой способ подачи воды для промывки называет­ ся осевым.

Для предотвращения выпадения бура в процессе бурения, а

также для извлечения его из шпура служит буродержатель И.

Воздух поступает в перфоратор по воздушному патрубку 12,