Материал: Организация логистических систем. конспект лекций. Туровец О.Г., Родионова В.Н

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

ТЕМА 4. ФОРМИРОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИОННОЙ СТРУКТУРЫ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ

Для реализации функций логистической системы должна быть сформирована определенная организационная структура, под которой понимается совокупность структурных подразделений системы с установленными связями и отношениями между ними.

При этом следует иметь ввиду, что структура логистической системы не должна рассматриваться и проектироваться изолированно от производственной и управленческой структуры, сложившейся на предприятии (в организации), а является

еенеотъемлемой частью.

Влогистической системе функционирует две крупные подсистемы. Объект управления – функциональный комплекс, объединяющий функциональные области логистической деятельности, обеспечивающий комплекс и субъект управления – система управления логистикой компании.

Функциональный комплекс логистической системы предприятия включает в себя следующие виды логистической деятельности:

1. Логистика снабжения.

2. Логистика производства.

3. Логистика распределения (собственно распределение и доставка продукта потребителю).

4. Логистика технического обслуживания и ремонта продукта.

5. Логистика отходов (брака).

Всовременных условиях основные виды логистической деятельности на крупных предприятиях и в организациях интегрируются в единую службу логистики.

Собственно в рамках службы логистики создаются подразделения, реализующие те или иные логистические функции.

служба (отдел, бюро) снабжения;

отдел (бюро) сбыта;

36

сервисное подразделение.

Подразделения, реализующие производственные функции функционируют в рамках производственной структуры предприятия.

В обеспечивающий комплекс входят функции, для реализации которых, как правило, адаптируются подразделения организационной структуры предприятия. К таким подразделениям относятся: планово-экономическая служба, юридические подразделения, система автоматизированного управления предприятием, отдел организации и оплаты труда.

Система управления логистическими процессами формируется в фокусной компании (в её центральном аппарате управления) для решения задач администрирования логистических процессов: стратегического планирования, контроллинга, координации деятельности всех звеньев логистической системы, внутреннего аудита.

Персонал крупных и средних предприятий делится на три группы: высший, средний и низший уровни управления.

К персоналу высшего уровня относятся вице-президенты фирм (предприятий) по логистике, начальники департаментов, служб, отделов логистики.

Средний уровень управления составляет руководители структурных подразделений службы логистики (транспортных, складских, групп приемки заказов и т.д.)

Низший уровень управления – это функциональные работники управления в отделах различных служб, специалистылогистики, аналитики и т.д.

Для решения задач управления логистической системой на предприятии создается организационная структура системы управления. На рис.4 приводится организационная структура управления компанией, производящей продукты питания.

Организационная структура логистической системы определяется следующими факторами:

диверсификацией производства; объемом выпуска продукции;

37

методом организации перемещения и распределения гру-

зов;

методом организации производства; типом системы управления запасами; видом структуры управления.

Рис.4. Организационная структура управления логистической системы, компании

Диверсификация производства непосредственно влияет на состав и специализацию производственных подразделений, количество складов, ассортимент запасов, степень разнообразия связей с поставщиками и их число. Действительно, создание многопродуктовых производств приводит к увеличению

38

разнообразия и количества производственных циклов, использованию множества видов сырья и компонентов. Это обусловливает необходимость вовлечения в процесс выполнения заказов достаточно большого числа поставщиков, создания запасов соответствующих материалов и складов, выделения в структуре предприятия специальных производств. В результате возрастает число логистических звеньев, количество и сложность взаимосвязей между ними.

Объем выпуска продукции влияет на размеры запасов, отдельных производств, их количество и мощность грузопотоков. Чем больше объем выпуска продукции, тем крупнее производственные подразделения, отчетливее их специализация, больше объем прибывающих на предприятие и отправляемых с него грузов. Увеличение объема выпускаемой продукции приводит к увеличению среднесуточного расхода материала и обусловливает необходимость создания больших запасов. Напротив, малый объем выпуска изделий позволяет снизить производственные и сырьевые запасы и отказаться от создания складов на стадии механообработки, сократить объем транс- портно-экспедиционных работ, выполняемых средствами предприятий.

Метод организации перемещения и распределения грузов

влияет на размеры транспортных подразделений, состав участников выполнения работ, число звеньев в передвижении продукции и количество промежуточных складов. Так, передача транспортных функций посредническим организациям освобождает предприятие от необходимости создания в его рамках самостоятельных транспортных подразделений и уменьшает число взаимосвязей предприятия как с поставщиками, так и с потребителями продукции.

Методы организации производства влияют на количе-

ство и объем внутренних перевозок, размеры запасов, число и типы складов. Так, известно, что организация производства по индивидуальным заказам и использование технологической формы организации предполагает многократное перемещение в процессе обработки большого количества деталей. Такой

39

подход к организации приводит к росту объема незавершенного производства и увеличению числа пунктов промежуточного складирования. Значительную часть производственного цикла

вэтом случае составляют потери времени, обусловленные сложной межучастковой связью.

Тип системы управления запасами влияет на их величину

впроизводстве: чем больше интервал времени между поставками и объем заказа, тем выше уровень производственных запасов. С переходом от системы с фиксированной периодичностью заказа к непрерывному управлению запасами по системе "Канбан" величина запасов резко уменьшается: от размера, необходимого для производства в течение нескольких месяцев до теоретически возможной нулевой величины.

Вид организационной структуры управления определяет состав функциональных подразделений логистической системы и их соподочиненность. На предприятиях, где организационная структура управления является функциональной, деятельность в области логистики распределяется между отдельными подразделениями; координация логистических процессов осуществляется отделом логистики. В случае штабной организационной структуры используется консультативный или контрольный тип управления логистикой, который предполагает выделение должности управляющего товародвижением и сосредоточение у него функций планирования товарных потоков, анализа издержек, инжиниринга, оперативного прогнозирования и т.д.

Влияние рассмотренных факторов на организационную структуру логистической системы предприятия представлено в табл.2. Как видно из табл.1 , наиболее важными с точки зрения связей с организационной структурой являются диверсификация, объем выпуска и метод организации производства.

40

Источник: https://studfile.net/preview/16568748/