Материал: Отчёт по плавательной практике слушатель курсов Подготовка вахтенного моториста
Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам
ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ
| Генератор (приводной от главного двигателя) Мощность Род тока Напряжение Число генераторов | ГД-74 2,2 кВт Постоянный 24В 1 |
| Генератор (навешен на главный двигатель) Мощность Род тока Напряжение Число генераторов | |
| Стартёр (навешен на правый главный двигатель) Мощность Род тока Напряжение Число стартёров | |
| Аккумуляторные батареи Тип Количество | 6СТЭ128 6 |
СИСТЕМЫ И ТРУБОПРОВОДЫ
| Судно оборудовано:
| |
| Топливо Вместимость цистерн (общая) Количество цистерн | Дизельное 2,36 м3 2 |
ОБОРУДОВАНИЕ СИСТЕМ
| Насос осушительной системы Производительность насоса Число насосов | приводной от главного двигателя 11-18 м3/час 1 |
| Насос осушительной системы Производительность насоса Число насосов | ручной резервный БКФ-4 33-59 л/мин 1 |
| Насос противопожарной системы Производительность насоса Число насосов | приводной от главного двигателя 11-18 м3/час 1 |
| Насос топливоподкачивающий ручной Производительность насоса Число насосов | БКФ-2 15-23 л/мин 1 |
| Насос гидропривода брашпиля Производительность насоса Число насосов | приводной от главного двигателя 18 л/мин. 1 |
| Насос пресной (питьевой) воды Производительность насоса Число насосов | ручной БКФ-2 15-23 л/мин 1 |
| Насос санитарный Производительность насоса Число насосов | ручной БКФ-2 15-23 л/мин 1 |
| Насос забортной воды Производительность насоса Число насосов | ручной БКФ-2 15-23 л/мин 1 |
| Вентилятор Производительность Число вентиляторов | Приточный 400 м3/ч 2 |
| Цистерна водяная Ёмкость Число цистерн | 0,90 м3 1 |
РУЛЕВОЕ УСТРОЙСТВО
| Рули Тип Площадь пере Количество | подвесной балансирный 0,77 м2 1 |
| Рулевая машина Тип Проводка | ручная с червячным секторным механизмом тросиковая (до ахтерпика) и валиковая |
ЯКОРНОЕ УСТРОЙСТВО
| Тип якорей Холла Масса якорей Число якорей Калибр цепи Длина цепи Тип механизма | 100 кг 2 15 мм 100 м брашпиль с ручным и гидравлическим приводом |
| Кормовое Тип якорей Масса якорей Число якорей | стоп-анкер Адмиралтейского типа 50 кг 1 |
ШВАРТОВНОЕ УСТРОЙСТВО
| Кнехт Канат | 4 шт. стальной и капроновый |
МАЧТОВОЕ УСТРОЙСТВО
| Мачта Флагшток носовой | 1 шт. 1 шт. |
СИГНАЛЬНЫЕ СРЕДСТВА
| Световые - сигнально-отличительные фонари Топовый Круговой Бортовой зелёный Бортовой красный Кормовой | 1 шт. 1 шт. 1 шт. 1 шт. 1 шт. |
| Звуковые Электросирена | 1 шт. |
СПАСАТЕЛЬНЫЕ СРЕДСТВА
| Спасательные приборы Тип Количество Тип Количество Тип Количество | надувные спасательные плоты СПН-61 4 спасательные круги 6 Жилеты 134 |
РАДИОНАВИГАЦИОННЫЕ СРЕДСТВА
| Радиоаппаратура Тип Количество Тип Количество | Радиостанция 1 трансляционная установка 1 |
ВЕСОВАЯ НАГРУЗКА
| Корпус, устройства и палубные механизмы Надстройка Оборудование помещений, обстройка, изоляция и покрытия Силовая установка, системы и электрооборудование Твёрдый балласт Всего: | 21,51 т 1,18 т 5,49 т 8,62 т 2,40 т 39,20 т |
ДЕДВЕЙТ
| Пассажиры Экипаж Топливо Масло Вода питьевая Провизия Всего дедвейт: | 9,75 т 0,30 т 1,90 т 0,20 т 0,90 т 0,05 т 13,10 т |
-
Предназначение, техническая характеристика и устройство корпуса судна.
Корпус — основная часть любого судна, состоящая из набора (каркаса) и обшивки. Набор представляет собой совокупность продольных и поперечных связей, обеспечивающих корпус жесткостью и придающих ему соответствующую форму.
В качестве материала для корпуса применено судостроительная сталь изготовлена под надзором регистра и в соответствии требованиями правил регистра. В качестве материала основного корпуса (листы, полосы, сварной профиль) применены
Источник: https://files.student-it.ru/previewfile/152057