Материал: Отчет по практике_СЖД504_Руденко Р.В_исправлено

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования

«Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I»

(ФГБОУ ВО ПГУПС)

Факультет

Транспортное строительство

Кафедра

Изыскания и проектирование железных дорог

Отчет о производственной практике

Руденко Романа Владимировича

СЖД – 504

Тема: Современные требования разрабатываемой проектной документации для линейных объектов на разных стадиях проектирования

Обучающийся

________________

Руденко Р.В.

 

подпись, дата

 

Руководитель

______________

Шульман Д.О.

 

подпись, дата

 

Санкт – Петербург

2019

1

ВВЕДЕНИЕ ...................................................................................................................................................

2

2

КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕДПРИЯТИЯ..............................................................................................

4

3

ОПИСАНИЕ РАБОТ, ВЫПОЛНЕННЫХ В ПЕРИОД ПРОХОЖДЕНИЯ ПРАКТИКИ...........................................

5

4

ИНДИВИДУАЛЬНОЕ ЗАДАНИЕ ...................................................................................................................

7

5

ЗАКЛЮЧЕНИЕ............................................................................................................................................

12

6

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК..............................................................................................................

13

 

 

Пояснительная записка

 

Изм. Лист

№ докум.

Подпись Дата

 

 

Разраб.

Руденко Р.В.

Лит.

Лист

Листов

Проверил

Шульман Д.О.

Отчет по производственной

1

18

 

 

 

 

 

 

практике

ФГБОУ ВО ПГУПС

 

 

 

 

Факультет ТС

 

 

 

 

Группа СЖД-504

 

1 Введение

Важной частью учебного процесса студента является производственная практика. Задачей практики является получение студентами профессиональных навыков в условиях трудового коллектива.

Данная работа представляет собой отчет по производственной практике на базе кафедры «Изыскания и проектирование железных дорог» Петербургского государственного университета путей сообщения в период с 24 июня по 25 июля.

Вид практики – производственная, в соответствии с учебным планом подготовки специалиста.

Тип практики: практика по получению профессиональных умений и опыта профессиональной деятельности.

В ходе практики были сформированы следующие общепрофессиональные компетенции (ОПК):

-способность применять современные программные средства для разработки проектно-конструкторской и технологической документации (ОПК-10);

-способность разрабатывать проекты и схемы технологических процессов строительства, реконструкции, капитального ремонта и эксплуатации железнодорожного пути, мостов, тоннелей, метрополитенов, а также их обслуживания, с использованием последних достижений в области строительной науки (ПК-1);

-способность разрабатывать и осуществлять мероприятия по соблюдению правил техники безопасности, производственной санитарии, пожарной безопасности и норм охраны труда при строительстве, эксплуатации, техническом обслуживании и ремонте транспортных путей и сооружений.

Цели практики:

*Расширить и углубить полученные в ходе учебной деятельности теоретические знания, полученные в процессе изучения базовых и профильных дисциплин в рамках учебного плана.

*Приобрести первичные практические навыки самостоятельной работы, в том числе при непосредственной деятельности функционирующей организации.

*Закрепить и усовершенствовать профессиональные навыки самостоятельной работы.

 

Лист

Пояснительная записка

2

Изм. Лист

№ докум.

Подпись Дата

Задачами проведения практики являются:

*Приобретение профессиональных навыков работы по специальности.

*Получение профессиональных навыков организаторской деятельности в условиях реального трудового коллектива.

*Приобретение профессиональных навыков, формирование профессиональных компетенций, предусмотренных федеральными государственными образовательными стандартами.

*Формирование знаний о назначении, сущности и специфике профессиональной деятельности, психологическая адаптация к избранной профессии, создание установки на личностное, социально-нравственное и профессиональное развитие.

*Формирование основ научно-познавательной деятельности в условиях высшего учебного заведения, усвоение знаний о социальной значимости профессии, требований к личности выпускника высшего образования.

*Освоение современных производственных процессов, приобретение практического опыта по каждому из видов профессиональной деятельности и профилю подготовки, предусмотренных ФГОС;

*Развитие общих и профессиональных компетенций, готовности к самостоятельной трудовой деятельности;

*Ознакомление с основами трудовой культуры и этики, выработка навыков самостоятельного анализа информации, работа с документами;

*Приобретение навыков сбора, обработки, систематизации и анализа информации в целях выполнения курсовых, выпускных квалификационных работ.

 

Лист

Пояснительная записка

3

Изм. Лист

№ докум.

Подпись Дата

2 Краткая характеристика предприятия

11 апреля 2016 г. правительство Санкт-Петербурга одобрило разработанный Комитетом по инвестициям Санкт-Петербурга проект постановления «О заключении концессионного соглашения о создании, реконструкции и эксплуатации трамвайной сети в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга». [9]

Правительством СПБ на основании постановления от 15 октября 2015 года № 936 «О заключении концессионного соглашения о создании, реконструкции и эксплуатации трамвайной сети в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга» был проведен конкурс и заключено концессионное соглашение.

Транспортная Концессионная Компания финансирует создает и эксплуатирует трамвайную сеть, оказывает услуги по перевозке пассажиров, включая деятельность по содержанию и ремонту сети в течение 30 лет с даты заключения Соглашения. Из которых 2,5 года создание и 27,5 лет — эксплуатация.

Для реализации проекта концессионеру по договорам аренды будут предоставлены земельные участки, находящиеся в собственности Санкт-Петербурга, при этом право собственности на созданный объект Соглашения будет принадлежать концеденту.

В рамках создания объекта ООО «Транспортная Концессионная Компания» выполняет весь комплекс проектно-изыскательских работ, обеспечивает строительство объекта, включая трамвайное полотно, контактную сеть, остановочные павильоны, депо, автоматические системы, осуществляет закупку подвижного состава.

Тариф на проезд в скоростном трамвае планируется оставить на прежнем городском уровне, возможности устанавливать тариф за проезд у концессионера не будет. Кроме того, системы оплаты на частном трамвае будут интегрированы с общегородскими, приниматься будут все городские проездные документы и документы, дающие право бесплатного проезда.

В мировой практике скоростной трамвай, двигающийся на обособленном полотне с повышенной скоростью, является эффективным видом общественного городского транспорта, уступающим по провозной способности только метрополитену.

 

Лист

Пояснительная записка

4

Изм. Лист

№ докум.

Подпись Дата

Источник: https://studfile.net/preview/15926977/