Материал: Спутник буровика

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

Модель 1

Модель 2

Модель 3

голодна

Рис. 3.4, Буровой инструмент, армированный сплавом славутич

Таблица 3.7

 

 

 

 

Диаметр, мм

Вы­

Масса,

Резьба

 

 

Шифр

 

наруж­

 

 

 

 

керна

сота,

кг

ниппельная

 

 

 

 

ный

мм

 

 

ДК

138,1 С6

 

138,1

 

265

 

3-88

ДР

141,3 ТЗ

 

141,3

360

3-88

ДК

149,4 С6

 

149,4

265

3-88

ДР

163,5 ТЗ

188,9 С6

163,5

360

_

3-88

ДК (ДКС, ДКСИ)

188,9

417

3-117

ДЛС

188,9 С2

 

188,9

417

3-117

ДИ

188,9 С6

 

188,9

417

3-117

 

ДИ (ДР) 188,9 ТЗ

 

188,9

417

3-117

ИСМ

188,9 С5

 

188,9

410

47

3-117

ИСМ

188,9 MCI

 

188,9

415

50

3-117

ДК (ДКС, ДКСИ)

214,3 С6

214,3

438

 

3-117

ДЛС 214,3 С2

 

214,3

432

3-117

ДИ 214,3 С6

 

214,3

438

3-117

 

ДИ (ДР) 214,3 ТЗ

 

214,3

432

3-117

ИСМ 214,3 СЗ

 

214,3

470

60

3-117

ДКС 267,5 С6

 

267,5

480

3-152

ДКС 292,9 С6

 

292,9

500

3-152

 

ИСМ

292,9 С2

 

292,9

475

102

3-152

ИСМ 292,9 МС2

 

292,9

475

102

3-152

КТ (КТСИ) 138,1/52 СЗ

138,1

52

250

 

3-110 *

31

Окончание табл. 3.7

 

 

Диаметр, мм

Вы­

 

 

 

 

 

 

 

Масса,

 

 

 

Шифр

наруж­

 

сота,

Резьба

 

керна

кг

 

 

ный

мм

 

ниппельная

КР

163,5/67 СТ2

163,5

67

240

 

3-133 *

КР

188,9/80 СТ2

188,9-

80

320

3-150 *

КТ (КТСИ) 188,9/80 СЗ

188,9

80

320

3-150 *

КТ

188,9/40 С2

188,9

40

415

3-147

 

КР 214,3/80 СТ2

214,3

80

330

3-150

*

КТ (КТСИ) 214,3/80 СЗ

214,3

80

330

3-150

*

ИСМ 214,3/80 С2

214,3

80

265

41

3-150

*

Примечания. I. Первая буква! Д —•долото, К —•бурильная головка. 2. Модифика­

ции! однослойные — Л (лопастные),

Р (радиальные),

Т (ступенчатые), К

(ступенчатые

о

торовидными выступами); нмпрегннрованные — И.

3. Синтетические

алмазы

С.

4.

Звездочкой обозначена муфтовая

резьба.

 

 

 

3.6. РЕНТАБЕЛЬНАЯ ОТРАБОТКА АЛМАЗНЫХ ДОЛОТ

Для прогнозирования или предварительного определения рен­ табельности бурения алмазным долотом необходимо предвари­ тельно построить кривые «нулевой рентабельности» для данного 500-м интервала, задаваясь произвольно стойкостью шарошечного долота и отношением механических скоростей бурения алмазным

и шарошечным долотами

1,0). Кривые строятся в коорди­

натах v jv m — /а//ш по

формуле

_____________4~ <7(1 ~Ь /спо_______________

с ш+ « (1 + *)/ о 1 ю -« а + *)< ш( - ^ — i ) ’

где /а — минимальная экономически целесообразная проходка алмазным долотом, м; /ш — средняя проходка шарошечным до­ лотом в данном интервале, м; Са, Сш — стоимость алмазного и шарошечного долот, руб; q — сметная стоимость 1 ч работы бу­ ровой установки по затратам, зависящим от времени, руб- k — коэффициент организации ведения работ,

k =

as 0,3;

/бур

tcno

huo — затраты времени на один спуск-подъем, ч> — стойкость шарошечного долота, ч; ош, оа — средние механические скорости бурения шарошечным и алмазным долотами в течение рейса, м/ч; ^всп — затраты времени на вспомогательные работы, отнесенные к одному рейсу, ч; /бур — время механического бурения, ч.

Анализ показал, что коэффициент организации ведения работ зависит не от типа долота и способа бурения, а от организации работ на данном предприятии и района ведения работ. Чем выше организация работ (k = 0), тем больше должна быть минимальная проходка на алмазное долото.

32

После первых2— 3 ч бурения алмазным долотом, зная на ос­ новании анализа данных отработки шарошечных долот в этом ин­ тервале, можно определить с достаточной точностью возможность отработки алмазного долота с получением экономического эффек­ та, т. е. установить минимальную проходку за рейс. Если отработ­ ка алмазного долота производится несколькими рейсами, значи­ тельного экономического эффекта достигнуто не будет. В табл. 3.8 приведена стойкость шарошечного долота, при которой нельзя даже теоретически рентабельно отработать алмазное долото (рас­

чет произведен

из

условия:

Са = 2800 ±

200 руб., Сш =

1 0 0 ±

± 2 0 руб., q =

45 ±

5

руб.,

k =

0,3).

 

 

 

МИНИМАЛЬНАЯ

СТОЙКОСТЬ

ШАРОШЕЧНОГО

ДОЛОТА

 

Таблица 3.8

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Соотношение меха­

 

 

 

 

 

Интервалы бурения, м

 

 

нических

скоростей

 

 

 

 

 

 

 

 

 

бурения

алмазным

2000

2500 —

3000 —

3500 —

4000 —

4500—

и шарошечным

2500

 

3000

3500

4000

4500

5000

долотами

 

 

 

 

 

 

 

 

 

0,9

65

 

88

 

0,8

30

 

40

 

45

55

0,7

17

 

23

 

26

32

38

42

0,6

11

 

15

 

17

20

24

27

0,5

 

7

 

10

 

11

14

16

18

0,4

 

5

 

6

 

7

9

И

12

0,3

 

3

 

4

 

5

6

7

8.

Примечание. Минимальная стойкость в ч.

 

 

 

ГАРАНТИРОВАННАЯ ПРОХОДКА НА АЛМАЗНЫЕ ДОЛОТА

 

ТУ 48-19-177—84

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Таблица 3.9

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Породы

средней

 

Твердые

породы

 

Интервал

бурения,

 

 

 

 

твердости,

абра-

 

 

 

 

м

 

 

 

 

 

вивные

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

малоабраэнвные

абразивные

 

 

 

 

 

 

 

3000—3500

 

120

 

 

130

 

60

 

3500—4000

 

100

 

 

120

 

50

 

4000—4500

 

70

 

 

100

 

40

 

4500—5000

 

60

 

 

80

 

35

 

>5000

 

50

 

 

60

 

30

 

Примечание. Проходка

в м.

 

 

 

 

 

 

 

2 Заказ 862

 

 

 

 

 

 

 

 

33

ОБЛАСТЬ

ПРИМЕНЕНИЯ

АЛМАЗНЫХ ДОЛОТ

Таблица 3.10

 

 

Шифр

Твердость пород,

Группа алмазов

МПа

 

М2

500

XXXIV б, XXXIV 6-1

Мб, С2

500— 1000

XXXIV б

б

СЗ, СТ1

1000— 1500

XV б, XXXIV

С6, СТ2

1500—2000

XV б, XXXIV

б

Характеристика алмазов подгруппы б:

XV б — целые кристаллы различных форм и их обломки, кри­ сталлы со сколами до незначительного искажения;

X X X IV б — овализованные алмазы, степень овализации сред­

няя (более низкосортные, чем алмазы XV группы).

 

Допускаемые дефекты: незначительные (XV 6-1,

X X X IV б),

небольшие (XV 6-2, X X X IV 6-1), большие (XV б-З, X X X IV 6-2).

РАЗМЕРЫ АЛМАЗНЫХ

ЗЕРЕН

 

 

 

Таблица 3.11

 

 

 

 

 

Масса, кар

Число

Диаметр

Масса, кар

Число

Диаметр

алмазов,

верн. мм

алмазов,

зерна, мм

 

шт/кар

 

 

шт/кар

 

0,006—0,008

150—120

1,08—1,10

0,050—0,080

20—12

1,80—2,15

0,008—0,010

120—90

1,10—1,17

0,08—0,12

12—8

2,15—2,40

0,010—0,017

90—60

1,17—1,25

0,12—0,20

8 - 5

2,40—2,80

0,017—0,025

60—40

1,25—1,40

0,20—0,25

5—4

2,80—3,10

0,025—0,030

40—30

1,40— 1,55

0,25—0,34

4—3

3,10—3,30

0,030—0,050

30—20

1,55—1,80

0,34—0,50

3—2

3,30—3,50

3.7. ДОЛОТА ЛОПАСТНЫЕ

ОСТ 26-02-1282— 75, ОСТ 39-110— 80, ТУ 26-16-151— 83, ТУ 26-16-193— 85, ТУ 41-01-457— 82, ТУ 41-01-473—82

Рис. 3.5. Долото двухлопастное

34

Таблица 3.12

 

 

 

 

 

Допускаемые

Шифр

Д, мы

Н, мм

Масса,

Резьба

нагрузка,

момент,

кг

 

 

 

 

 

кН

Н- м

 

Двухлопастные долота (рис.

3.5)

 

 

2Л-93.0 М

93,0

175

2,3

3-50

20

220

2Л-97.0 М

97,0

175

2,4

3-50

20

220

2Л-98.4 М

98,4

175

2,4

3-50

20

220

2Л-112.0М

112,0

175

2,6

3-50

30

380

2Л-118Д М

118,0

175

2,7

3-50

30

420

2Л-120,6 М

120,6

175

2,7

3-50

35

450

2Л-132,0 М

132,0

175

2,8

3-50

40

540

ЗДР-132 М

132,0

150

4,0

3-50

6ДР-132 МС

132,0

150

4,5

3-50

2Л-139,7 М

139,7

190

4,1

3-63,5

45

680

2Л-146.0М

146,0

190

4,2

3-63,5

45

720

2Л-151.0 М

151,0

190

4,3

3-63,5

50

880

2Л-161.0М

161,0

190

4,4

3-63,5

55

980

2Л-165,1 М

165,1

190

4,4

3-63,5

55

1 020

 

Трехлопастные долота (рис.3.6, а)

 

 

ЗЛ-120,6

120,6

240

8,0

3-76

50

600

ЗЛ-132,0

132,0

260

10,0

3-88

55

720

ЗЛ-139,7

139,7

260

10,0

3-88

60

840

ЗЛ-146,0

146,0

260

11,0

3-88

80

1 170

ЗЛ-151,0

151,0

260

11,0

3-88

80

1 200

ЗЛ-161,0

161,0

' 260

12,0

3-88

85

1 350

ЗЛ-165,1

165,1

260

12,0

3-88

90

1 500

ЗЛ-171,4

171,4

260

12,0

3-88

90

1 500

ЗЛ-187,3

187,3

280

15,0

3-88

100

1 800

2*

35

Источник: https://studfile.net/preview/19992784/