Прибыль для налогообложения:
по автомобилям ЗИЛ-131В 136575494,25 -105058072,52-593400=30924020 руб.
по автомобилям КамАЗ 55102 129629174,01-99714749,24-766000=29148430 руб.
Прибыль, остающаяся в распоряжении предприятия: П атп = П н/о- Н п
по автомобилям ЗИЛ-131В = 30924020-(30924020*20%)=24739216 руб.
по автомобилям КамАЗ 55102 =
29148430-(29148430*20%)=23318744 руб.
Распределение прибыли
|
Вид фонда |
Расчетное значение |
|
|
|
ЗИЛ-131В 24739216 руб. |
КамАЗ 55102 23318744 руб. |
|
Фонд накопления 30% |
7421765 |
6995623 |
|
Фонд потребления 25% |
6184804 |
5829686 |
|
Фонд развития производства, науки т техники 30% |
7421765 |
6995623 |
|
Фонд социального развития коллектива 5% |
1236961 |
1165937 |
|
Фонд материального поощрения 10% |
2473922 |
2331874 |
План по рентабельности
Рентабельность затрат:
= П / S * 100
по автомобилям ЗИЛ-131В = 24739216/105058072,52*100=23,5
по автомобилям КамАЗ 55102 = 23318744/99714749,24*100=23,4
Рентабельность фондов: R = П / (Сопф + Снос)
по автомобилям ЗИЛ-131В = 24739216/(32250000+1917252,83)*100=72,4
по автомобилям КамАЗ 55102 =
23318744 /(25000000+3172357,72)*100=82,8
Заключение
В ходе выполнения данной курсовой работы, используя установленные нормы и нормативы, были рассчитаны основные показатели производственно-хозяйственной деятельности автотранспортного предприятия.
Для выполнения плана перевозок предприятия необходимо 129 автомобилей ЗИЛ-131В и 100 автомобилей КамАЗ-55102.
Была рассчитана стоимость основных производственных фондов предприятия и амортизационные отчисления по ним, необходимая численность работающих, определена себестоимость перевозок.
В структуре себестоимости основное место занимают затраты на топливо, а также затраты на оплату труда работников.
Рентабельность автомобильных
перевозок для автомобилей ЗИЛ-131В составила 23,5%, рентабельность фондов -
72,4%. Для автомобилей КамАЗ 55102 рентабельность перевозок - 23,4%,
рентабельность фондов - 82,8%.
Список использованных источников
1.Текущий план грузового автотранспортного предприятия: Методические указания по выполнению курсовой работы по дисциплине «Планирование на предприятии» для студентов специальностей 240100, 060800. - Омск: Изд-во СибАДИ, 2000. - 17 с.
.Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. - М.: Транспорт, 1988.- 78 с.
.Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте. - Омск, 1994. - 60 с.
.О составе затрат и единых нормах амортизационных отчислений: сборник нормативных документов с комментариями.- М.: Финансы и статистика, 1995.- 206 с.
.Нормативы численности руководителей, специалистов и служащих автотранспортных объединений и предприятий, М.: Экономика, 1990. - 34 с.
.Прейскурант 13-01-01. Тарифы на перевозку грузов и другие услуги,
выполняемые автомобильным транспортом.
Приложение 1
«Штатное расписание грузового автотранспортного предприятия»
|
№ |
Наименование функции |
Наименование факторов влияния |
Числовое значение факторов |
Нормативная численность по функциям, с учетом К= 0,85 |
|
|
1 |
Общее руководство/5/ |
Кол-во автомобилей в приведенных единицах |
344 |
2,4*0,85=2,04 |
|
|
|
|
Среднесписочная численность работающих |
542 |
|
|
|
2 |
Технико-экономическое планирование/5/ |
Кол-во автомобилей в приведенных единицах |
344 |
2,6*0,85=2,21 |
|
|
|
|
Среднесписочная численность работающих |
542 |
|
|
|
3 |
Организация труда и заработной платы |
Среднесписочная численность работающих |
542 |
2,9*0,85=2,47 |
|
|
4 |
Бухгалтерский учет и финансовая деятельность/5/ |
Среднесписочная численность работающих |
542 |
4,8*0,85=4,08 |
|
|
5 |
Материально-техническое снабжение/5/ |
Кол-во автомобилей в приведенных единицах |
344 |
1,7*0,85=1,44 |
|
|
|
|
Режим работы автомобилей |
8 часов |
|
|
|
6 |
Комплектование и подготовка кадров/5/ |
Среднесписочная численность работающих |
542 |
1,6*0,85=1,36 |
|
|
7 |
Общее делопроизводство и хозяйственное обслуживание/5/ |
Кол-во автомобилей в приведенных единицах |
344 |
1,6*0,85=1,36 |
|
|
8 |
Эксплуатационная служба/5/ |
Кол-во автомобилей в приведенных единицах |
344 |
4,1*0,85=3,49 |
|
|
|
|
Коэффициент выпуска автомобилей на линию |
0,84 |
|
|
|
|
|
Режим работы автомобилей |
8 часов |
|
|
|
9 |
Техническая служба/5/ |
Кол-во автомобилей в приведенных единицах |
344 |
12,4*0,85=10,54 |
|
|
|
|
Нормативная численность рабочих по ремонту автомобилей |
50+113= 163 |
|
|
|
ИТОГО |
29,99 |
||||
Количество автомобилей в приведенных единицах всего: 129*1,5+100*1,5 =344
Численность руководителей, специалистов и служащих по нормативам в целом по автотранспортному предприятию (после округления) - 30 человек.
Распределение численности АУП по маркам автомобилей:
для автомобилей ЗИЛ-131В: 30 / 344 *129*1,5 = 17 человек;
для автомобилей КамАЗ 55102: 30 /
344 * 100*1,5 = 13 человек.
Приложение 2
Краткая техническая характеристика
автомобилей
ЗИЛ-131В
Грузоподъемность, кг. 5000
Собственная масса, кг., в т.ч.: 7700
На переднюю ось 3520
На заднюю ось 4180
Максимальная скорость автомобиля, км/ч. 80
Расход топлива на 100 км 50
Максимальная мощность, л. с. 150
Объем двигателя 6 л
Степень сжатия 6,5
Сцепление однодисковое, сухое
Число мест 3
Минимальный дорожный просвет 330 мм
Полуприцеп ОдАЗ-885
Грузоподъемность,кг 7500
Собственная масса,кг 2850
Полная масса,кг 10350
Габариты,мм 6385*2455*2030
Погрузочная высота,мм 1400
Колея колес,мм 1790
Число колес 4+1
Шины 260-508
КамАЗ-55102
Грузоподъёмность, кг. 7000
Собственная масса, кг., в т.ч.: 8480
На переднюю ось 3500
На заднюю ось 4980
Полная масса, кг., в т.ч.: 15630
На переднюю ось 4500
На заднюю ось 11130
Объём кузова, м куб. 7,9
с надставными бортами, м куб. 15,8
Угол подъёма кузова, град. 50
Время подъёма кузова, с. 18
Максимальная скорость, км/ч. 80
Расход топлива на 100 км 31
Максимальная мощность, л. с. 210
Радиус поворота, м:
По оси следа внешнего переднего колеса 8,5
Наружный габаритный 9,3