Материал: 1298

– инструкции и памятки по безопасности производства работ для работников предприятия (имеются в отделе по технике безопасности), учебники и пособия по соответствующей дисциплине.

Каждый обучающийся на месте прохождения практики должен

обязательно пройти вводный инструктаж по технике безопасности и Спротивопожарным мероприятиям. Чаще всего он проводится в кабинете инженера по технике безопасности или специализированном учебном каб нете. Объём инструктажа и его содержание регламентированы стандартами нструкциями для каждого предприятия. После инструктажа обязательно заполнение личных карточек по технике

безопасности на всех обучающихся.

Инструктаж – од н из важнейших приемов обеспечения безо- , меющ й не только учебное, психологическое, но и юри-

дическое значен е. Подпись в журнале инструктажа является не фор-

мальностью, а правовым актом, свидетельствующим о том, что обу-

случаев.

федра по согласованию с инженером по технике безопасности вуза.

себя Инструктаж поАуче ной практике организует выпускающая ка-

Инструктаж по производственной практике проводится на предприятии по месту прохождения практики.

Нельзя приступать к практике (в лабораториях, мастерских, производственных помещениях илиДоткрытой местности), не пройдя

инструктажа по технике безопасности в соответствии с действующими инструкциями.

Руководитель практики от вуза или организации и староста группы должны проверить усвоение и контролировать выполнение обучающимися правил техники безопасности,Иправил внутреннего рас-

порядка и трудовой дисциплины, так как это имеет важные юридические последствия.

Безопасность при перевозке людей автомобильным транспортом

Перевозка людей может осуществляться только на специально предназначенных для этой цели транспортных средствах, о чем делается соответствующая запись в путевом листе водителя. Перевозка на грузовых автомобилях создает для людей значительные неудобства и представляет повышенную опасность.

Перевозка людей в кузове грузового автомобиля разрешается только в том случае, если соблюдается каждое из перечисленных ниже условий:

31

а) водитель имеет удостоверение на право управления транспортным средством категорий «С» и «D» и стаж работы его в этой должности составляет не менее трех лет;

б) кузов оборудован сиденьями, расположенными не выше 15 см до верхнего края бортов;

в) сиденья вдоль заднего или боковых бортов имеют прочные спинки;

г) ч сло перевоз мых людей не превышает количества установленных для данного автомобиля и оборудованных для сидения мест; д) в кузове нет посторонних предметов (грузов, инструментов,

любых обучающихся, находящихсяАв кузове, должен быть назначен старший,

как правило, староста ли о лицо, его замещающее. Староста следит за

их поведением и со людением требований безопасного проезда (фамилию старшего записывают в путевом листе).

Грузовой автомобиль, предназначенный для систематических перевозок людей, должен иметь тент, лестницу для посадки пассажиров и освещение внутри кузова. Категорически запрещается проезд

При принятии решения о возможности использования транспортного средства каждый практикант обязан оценить соответствие условий правилам перевозки людей, в случае нарушений – отказаться от пользования транспортным средством даже при наличии приказа, противоречащего данным правилам.

Безопасность при проведении строительных монтажных работ

Необходимо помнить, что в процессе строительно-монтажных работ почти всегда могут возникнуть опасные зоны. Каждый практикант должен уметь определить границы опасных зон и постоянно

32

помнить о них. Он должен быть предельно аккуратным, особенно на складской площадке.

Особое внимание следует уделять выполнению правил складирования тяжелых конструкций, наиболее опасных из-за значительных размеров и массы. Раскачивание такого груза на крюке может явиться причиной прижатия человека к стенке, кузову вагона, платформе и т. д.

Необходимо твердо знать правила крепления монтажной осна-

подан любым ра отн ком, заметившим опасность.

Знач тельную опасность представляет падение монтируемых конструкц й. Это о ычно происходит из-за плохого крепления монтируемого элемента, ра оты вне зоны видимости крановщика, непра-

Погрузочно-разгрузочные работыДвсегда связаны с повышенной опасностью, ибо груз, поднятый на определенную высоту, получает запас потенциальной энергии. При нарушении правил крепления груза и других отклонениях от установленных требований, а также при неисправностях подъемных механизмов создается смертельная опас-

Безопасность при проведении погрузочно-разгрузочных работ

ность от падения груза.

Погрузочно-разгрузочные работы с грузамиИмассой более 50 кг, а также при подъеме на высоту более 3 м выполняют только механизированным способом – средствами малой механизации, автопогрузчиками или кранами.

К управлению грузоподъёмными механизмами допускаются лица, назначенные для этого приказом администрации и имеющие при себе соответствующее удостоверение.

33

В зоне работы крана нахождение людей, кроме стропальщиков, запрещено. Большинство аварийных ситуаций на грузоподъемных механизмах создается из-за несогласованности действий стропальщиков и крановщиков. В процессе работы как стропальщик, так и крановщик должны очень внимательно следить за сигналами друг друга. Стропальщик несет юридическую ответственность за несчастные случаи или повреждения грузов, которые могут произойти вследствие подачи им неправ льного с гнала крановщикуили неправильной строповки.

При ручной транспортировке тяжестей соблюдайте следующие

основные требования:

– кантовать тяжеловесныеДгрузы надо при помощи ломов или других установленных стандартных приспособлений при соблюдении особой предосторожности и только под наблюдением мастера или бригадира.

– переноска грузов на носилках по горизонтальному пути допускается в исключительных случаях на расстояние не более 50 м, а

по лестницам и стремянкам вообще запрещается;

– перемещать баллоны следует только в специальных носилках

или тележках, а бутыли – в плетеных корзинах; И

Безопасность при проведении электромонтажных работ

Основным опасным для здоровья и жизни человека фактором при проведении электромонтажных работ является поражение электрическим током. Опасность электрического тока нельзя определить заранее ни по запаху, ни по цвету, ни по другим признакам. Тело человека обладает свойством электропроводности, и при соприкосновении с неизолированными элементами стенда, находящимися под напряжением, через него начнёт протекать электрический ток.

34

Любые электрические провода, корпуса и металлические части электроустановок, даже заземляющие шины представляют опасность. Нельзя прикасаться к ним без надобности [19].

Электрический ток может вызвать электрический ожог или на-

нести тяжелые поражения нервной, сердечной и дыхательной систе- Согласномам человека. Степень поражения электрическим током зависит от величины тока и продолжительности его действия, а также от часто-

ты, пути прохожден я через тело человека и индивидуальных свойств организма. Опасность поражения электрическим током возрастает с

ние 7» безопасным при эксплуатации считается действующее значение напряжен я переменного тока 25 В и постоянного тока 60 В [19].

ванияувеличен ем напряжен я. Ток силой 0,05 А опасен, а силой 0,1 А – смертелен. «Правилам устройства электроустановок. Изда-

–обучениебАи аттестацию с присвоением квалификационной группы, оформленной соответствующим приказом или распоряжением;

–вводный инструктаж и инструктажДна рабочем месте;

–необходимую стажировку, установленную соответствующим приказом или распоряжением;

–медицинский осмотр с соответствующим распоряжением или

приказом о допуске к самостоятельной работе.

Перед работой на оборудовании с электрическимИприводом необходимо внимательно изучить инструкцию по безопасной его эксплуатации, убедиться в исправности (целостности) защитного заземления (зануления) и других защитных средств, указываемых в инструкциях.

При работе на станочном оборудовании, машинах, механизмах руководитель практики от производства должен ознакомить практикантов с опасностями и вредными последствиями, которые могут возникнуть в процессе работы, а также с причинами случаев травматизма и необходимыми мерами предосторожности.

При проведении электромонтажных работ на производстве обучающимся ЗАПРЕЩАЕТСЯ [18, 19]:

35