Материал: 1905

Кузов – рассмотрите устройство деревянного и металлического кузова.

Коробка отбора мощности, масляный насос и кран управления – изучите на-

значение, устройство и работу, обратите внимание на установку и привод коробки отбора мощности, на давление, развиваемое масляным насосом, а также на назна-

чение предо разительного клапана.

Подъемный механизм кузова – изучите назначение, устройство и работу гидравлического, телескопического двухзвенного механизма подъема кузова, рас-

смотрите установку подъемного механизма на кузове и его подсоединение к гид-

равлической системе, обратите внимание на схему работы подъемного механизма при подъеме кузова, остановка при перегрузке, остановка при переключении ры-

чага и опускание кузова.

Седельное сцепное устройство – изучите назначение, устройство и принцип работы, обратите внимание на порядок сцепки и расцепки полуприцепа.

Техническое обслуживание – изучите операции, выполняемые при ЕТО,

ТО-1 и ТО-2, внешнего и специального рабочего оборудования автомобиля.

Изучите конструктивные особенности лесовозного оборудования автомоби-

ля-лесовоза МАЗ-509А (рама, коник, ограждение кабины, лебедка).

КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ

1. Какое назначение и принцип действия гидравлической системы само-

свального механизма автомобиля?

2. Как осуществляется привод к масляному насосу гидроподъемного меха-

низма автомобиля?

3.Какое давление развивает насос гидроподъемного механизма автомобиля

ичем оно ограничивается?

4.Из какого материала изготовлено панорамное стекло автомобиля?

5.Какое устройство предназначено для очистки и обмыва ветрового стекла?

6.Какой принцип регулирования поступления холодного и горячего воздуха в кабину водителя?

46

7. Какова схема работы подъемного механизма при подъеме кузова, оста-

новке его при перегрузке?

8.Какой принцип сцепки и расцепки полуприцепа автомобиля-тягача?

9.Почему перепускной клапан распределителя открывается давлением мас-

ла только при рабочих позициях золотника (подъем, опускание) и остается закры-

тым при нейтральном и плавающем положениях?

10.Для чего нужен бустер золотника распределителя?

11.При втягивании поршня в силовой цилиндр упор штока перемещает гидромеханический клапан. Почему этот клапан опережает ход штока и открыва-

ется от упора? Для чего это необходимо?

12. За счет чего скорость опускания орудия меньше, чем скорость подъема?

Для чего это нужно?

13.Какая разница в конструкции между запорными и разрывными муфтами?

14.Почему амортизационные пружины верхней тяги работают только на

сжатие?

15.Каково назначение разгрузочной пластины в насосе гидросистемы трактора?

16.Объясните действие механизма автоматического возврата золотника в нейтральное положение.

17.Как регулируют механизм навески?

18.Для чего служит вал отбора мощности?

19.Когда промывают сапун бака гидросистемы и вала отбора мощности?

47