21
направляющими для штабелеров, чтобы повысить устойчивость погрузчи-
ка при маневрах. Стоимость таких стеллажей примерно в 1,5 раза выше,
чем у обычных полочных. Применение данного типа стеллажей затрудне-
но при хранении мелких грузов. Более того, при их использовании прихо-
дится один проход заполнять одним ассортиментом товаров, что не всегда возможно. При их использовании затруднено выполнение принципа «fifo».
Для устранения недостатков фронтальных стеллажей были сконструи-
рованы набивные стеллажи. Набивные паллетные стеллажи – один из са-
мых распространенных типов стеллажей для грузов на поддонах. Другие,
часто встречающиеся названия таких стеллажей (проходные, глубинные,
въездные) – отражают специфику работы с ними, когда погрузчик заезжает с поддонами внутрь стеллажных коридоров. Стеллажи данного типа при-
меняются для хранения на них стандартных поддонов с грузом, устанавли-
ваемых внутрь стеллажей последовательно один за другим, и извлекаемых в обратном порядке (принцип «lifo»). Такая стеллажная система обеспечи-
вает максимальную емкость хранения за счет сокращения межстеллажных проходов (использование площади склада до 85%) (рис. 7 - 8).
Рис. 7. Набивной паллетный стеллаж (вид сбоку)
22
Рис. 8. Набивной паллетный стеллаж (вид сверху)
По сравнению со штабельным хранением нет ограничения по количе-
ству уровней поддонов, так как поддоны устанавливаются не друг на дру-
га, а на стеллажные конструкции. Возможность доступа к любому месту хранения ограничена по сравнению со стеллажами фронтальной загрузки.
Таким образом, набивные стеллажи идеально подходят для склада с малым количеством ассортиментных товарных позиций при необходимости хра-
нения большого объема товара. На каждое наименование груза необходи-
мо отводить, как минимум, 1-2 стеллажных коридора.
Конструкция набивных стеллажей состоит из вертикальных стоек
(рам), горизонтальных грузонесущих профилей (ложементов), на которые устанавливаются поддоны с грузом, связующих балок и элементов жестко-
сти. Ложементы могут переставляться по высоте с различным шагом. По-
скольку данная система является сборно-разборной – ее конфигурация мо-
жет быть в случае необходимости изменена или дополнена новыми элементами.
Характеристики набивных паллетных стеллажей определяются исходя из параметров хранимых грузов.
23
Кроме стационарных паллетных стеллажей на складах используются и мобильные их варианты. Основная идея применения передвижных (мо-
бильных) паллетных стеллажей – минимизация занимаемой стеллажами площади. За счет того, что для обслуживания стеллажей требуется только один рабочий проход - объем хранения увеличивается вдвое по сравнению с универсальными фронтальными паллетными стеллажами.
Особо эффективно применение таких стеллажей в складах с высокими эксплуатационными расходами (холодильные склады, помещения с мик-
роклиматом) при необходимости обеспечения 100% доступа к любому поддону.
Конструкция мобильных паллетных стеллажей состоит из нескольких основных частей: мобильного основания (базы), собственно, стеллажей,
установленных на эту базу, рельсовых направляющих прокладываемых в полу, системы управления электроприводом передвижения (рис. 9 - 10).
Рис. 9. Мобильный паллетный стеллаж (вид сверху)
24
а)
б)
Рис. 10. Мобильный паллетный стеллаж:
а) вид сбоку; б) устройство для передвижения стеллажа
Различные конфигурации стеллажей могут создаваться путем комби-
нации количества стеллажных секций в одном ряду, длины, высоты и нагрузочной способности секций, типа управления привода передвижения.
Благодаря использованию качественных материалов и особенностям кон-
струкции элементов стеллажи выдерживают большие нагрузки, сохраняя при этом способность плавного и равномерного, без перекосов, передви-
жения.
25
Современным направлением в оборудовании складов фронтальными стеллажами являются стеллажные системы хранения, обслуживаемые кра-
номштабелером1 (рис. 11)
Рис. 11. Стеллажные системы хранения, обслуживаемые краномштабелером
Стеллажные системы хранения, обслуживаемые краном-штабелером – очень экономичны с точки зрения использования пространства. Они часто встречаются на складах с очень большим количеством ассортиментных по-
зиций (например склад комплектующих для производства или склад запча-
стей), имеющих четко организованную структуру и высокий грузооборот.
Стеллажные системы данного типа применяются для хранения на них стандартных поддонов, металлических контейнеров или небольших пла-
стиковых ящиков (так называемые системы Miniload), обеспечивая воз-
можность быстрого 100% доступа к любому месту хранения.
Использование крана-штабелера предполагает высокую степень авто-
матизации системы хранения. Кроме стеллажей и автоматического крана-
штабелера, как правило, присутствуют системы приводных роликовых конвейеров, обеспечивающих подачу грузов для приема краном и удаление
1 Данный вид подъемно-транспортного оборудования будет рассмотрен в главе 2 данного учебного пособия