В Российской Федерации необходимым условием функционирования ЛПК считается применение ресурсного аутсорсинга, так как лес в качестве ресурса должен передаваться в аренду, наряду с этим практикуется аренда зданий, сооружений, оборудования и машин. Операционный аутсорсинг в ЛПК представлен привлекаемыми подрядчиками, которые осуществляют лесозаготовительные, лесохозяйственные и дорожно-строительные работы, а также транспортировку.
Логистический подход к управлению цепями поставок в ЛПК применим в целях принятия комплексных решений на стратегическом, тактическом и оперативном уровнях по выполнению практических задач, который должен учитывать алгоритмы и взаимосвязанные модели исследований операций, интегральную парадигму и вероятностно-адаптивный подход.
Особенности концепции управления цепями поставок в ЛПК России с целью интеграции субъектов малого и среднего предпринимательства для программы импортозамещения:
- расширение номенклатуры производимой продукции согласно спросу на рынке и возможность выбора;
- запрещение действий по произвольному изменению объемов распределения сырья лесных ресурсов вне зависимости от его качественных характеристик, отказ от одного товара в пользу другого;
- пространственная организация производства с учетом движения материальных потоков и формирования цепи поставок отрасли при различном сочетании технологии, типов машин, оборудования, вариантов мультимодальных перевозок;
- применение в производственной практике лесозаготовительными предприятиями операционного и ресурсного аутсорсинга.
Логистическое объединение в адаптивных формах, таких как кластер, потребует от интеграции субъектов малого и среднего предпринимательства управления товарными и информационными потоками на международном и внутреннем рынках при соблюдении сложившихся правил и международных соглашений в целях импортозамещения.
Задачей интеграции субъектов малого и среднего предпринимательства в сложившейся ситуации становится адаптация к особенностям российской действительности систем управления финансовых, информационных и материальных потоков. Проведем анализ эффективности логистических потоков в адаптивной форме интеграции субъектов малого и среднего предпринимательства как ПЛК по переработке сырья на примере лесопромышленного комплекса субъекта РФ. Для этого рассмотрим потенциал ЛПК Омской области, проблемы которого схожи с другими субъектами РФ.
Проведем анализ материального потока, как основного. При этом информационный и финансовый потоки в рассматриваемой ситуации - сопутствующие - в целях оценки эффективности существующих логистических потоков в цепях поставок ЛПК Омской области. К показателям материального потока относятся начальная, конечная и промежуточная точки движения, скорость, плотность, интенсивность, траектория, мощность. В соответствии со спецификой ЛПК, скорость потока от лесозаготовки до деревообработки определяет и скорость транспортного средства, которое осуществляет перевозку.
Данный показатель корректируется в зависимости от следующих элементов: на скорость материального потока в ЛПК оказывает влияние сезонность, так как зависит от наличия или отсутствия "зимника" для перевозки древесной продукции. Как правило, внутри логистической цепи расстояние между участком деревообработки и лесозаготовки неизменно, изменчива траектория материального потока в ЛПК, которая зависима от природно-климатических условий, при этом корректировка маршрута может быть нецелесообразна в связи с возникновением дополнительных затрат, которые направлены на увеличение траектории.
Вывоз древесины в определенный период определил необходимость решения транспортной задачи с целью оптимизации грузоперевозки от лесозаготовителей до деревообработчиков. В итоге были определены: траектория; начальные и конечные точки движения; скорость грузоперевозки. Рекомендуется учитывать фактор сезонности при оптимизации перевозок продукции ЛПК (оптимизации доставки древесины от лесозаготовки до деревообработки), что представлено для регионального уровня на примере ЛПК Омской области, которому присущи проблемы ЛПК России [6].
Для расчета оптимальной перевозки груза из пункта отправления в пункт назначения с минимальными затратами на перевозку используем математическую задачу линейного программирования (транспортная задача).
Пусть a1, ..., am - поставщики (заготовители леса),
b1, ..., bn - потребители (деревопереработчики),
cij, i = 1, ..., m, j = 1, ..., n, - стоимость перевозки единицы груза от поставщика i к потребителю j.
Составим план перевозок, при котором запасы всех поставщиков вывозятся полностью, запросы всех потребителей выполняются полностью, а суммарные затраты на перевозку минимальны. Пусть переменные xij, i = 1, ..., m, j = 1, ...,n, - объемы перевозок от поставщика i потребителю j. Математическая модель задачи имеет вид (1):
В данной модели предполагается, что запасы поставщиков равны запросам потребителей (2):
т.е. задача является открытой.
Задача рассмотрена на примере предприятий лесозаготовки и деревообработки.
Расстояния между районами определим в качестве весов (стоимость перевозки), где располагаются соответствующие организации.
С помощью программного обеспечения IBM ILOG CPLEX Optimization Studio 24 произведены расчеты и информатизация представленной математической модели на основе данных (объем лесозаготовки древесины в Омской области). Таким образом, выявлена экономичность потока в интересах предпринимательских структур кластера ЛПК Омской области в условиях единой цепи поставок макроуровня. Экономичность потока рассчитана с учетом интересов предпринимательских структур кластера ЛПК Омской области, выявлены незадействованные резервы при интеграции цепей поставок микроуровня в единую цепь поставок макроуровня.
Неэффективная работа ЛПК Омской области объясняется низким уровнем кооперационных связей между потребителями и поставщиками. Представленная транспортная задача актуальна для решения проблемы сокращения логистических издержек и может быть рассмотрена как начальный этап интеграции субъектов малого и среднего предпринимательства для реализации программ импортозамещения по переработке различного вида сырья в адаптивной форме - кластер. Экономический эффект партнерства участников кластера ЛПК Омской области на основе оптимизации интегрированной цепи поставок при решении транспортной задачи составляет 1 850 006,5 тыс. руб. Промышленному предприятию в масштабах проведения мероприятий по реструктуризации, а именно смены организационно-правовой формы в случае слияния нескольких компаний, следует применить в качестве корректировки затраты на реструктуризацию [8].
На базе анализа зарубежного и отечественного опыта интеграция становится ведущим фактором по повышению результативности работы ЛПК и объективной предпосылкой для обеспечения развития транспортно-логистической инфраструктуры и снижения совокупных издержек в цепях поставок, привлекает инвестиции в организационно-управленческие и технико-технологические инновации.
Таким образом, в исследовании осуществлена оценка экономичности ресурсного потока интегрированной цепи поставок кластера ЛПК Омской области на базе оптимизации доставки древесины от лесозаготовки до деревообработки, учитывая фактор сезонности, а транспортная задача представлена как первоначальный этап в создании ПЛК для усиления кооперационных связей между потребителями и поставщиками.
Мировая экономика представлена процессами глобализации и интернационализации, поэтому кластерный подход для субъектов Российской Федерации является определяющим при выборе стратегии социально-экономического развития. В мире Россия занимает первое место по запасам площади леса и второе по запасам древесины, при этом заметно снижается доля производства лесной продукции в связи с неэффективным использованием сырья. России присущи конкурентные преимущества: наличие природного потенциала и географическое место расположения на пересечении стран ЕС, Юго-Восточной Азии и Азиатско-Тихоокеанской территории, что следует учесть и развить на основе инновационного подхода.
Кластерная модель управления применяется в лесопромышленной политике экономически развитыми странами (Канада, США, Финляндия, Швеция, Австрия), которые лесообеспечены. Глубокая переработка древесины и высокотехнологичное оборудование применяется в лесопромышленном производстве в зарубежных лесопромышленных комплексах.
Российский экспорт лесных ресурсов направлен в страны Скандинавии, Западной Европы и Юго-Восточной Азии. Отечественные лесопромышленные предприятия отличаются низкой добавленной стоимостью, низким уровнем переработки древесного сырья. В ЛПК России добавленная стоимость ниже 2%, а в Финляндии превышает 20%, в России 20% лесной древесины подвергается глубокой переработке, в то время как в Финляндии 85%. Представляет интерес опыт Финляндии, инвестиционный интерес к которой проявляют многие страны. Лесопромышленный комплекс Финляндии привлекает для работы зарубежных специалистов и использует при этом иностранные технологии, перенимает передовой опыт зарубежных государств.
В начале прошлого века финские лесопромышленные компании "UPM-Kymmene", "StoraEnso", "M-real" приобрели известность в лесопилении, им удалось усовершенствовать технологические процессы и использовать собственные разработки в ЛПК. Финляндский лесопромышленный кластер объединяет производственную цепь всей страны, которая вбирает в себя процессы от обработки древесного сырья до изготовления лесопромышленных товаров, взаимодействуя с обеспечивающими и обслуживающими этот процесс компаниями. Для лесопромышленного кластера Финляндии характерны: сбалансированный и высокий уровень развития и согласования основного и вспомогательного производства; наличие большой конкуренции в объединении; передовые инновационные разработки мирового уровня; активное внутрикластерное партнерство при создании и реализации совместных проектов, а также совместная работа с межотраслевыми организациями. Финляндия доказывает высокий уровень конкурентоспособности кластерных образований своими показателями. При 0,5%, от мирового запаса лесного фонда она производит около 10% мирового экспорта продукции деревопереработки, из них 25% мирового экспорта составляет качественная бумага. Известен также Канадский лесопромышленный кластер.
Отечественные лесопромышленные предприятия отличаются низкой добавленной стоимостью низким уровнем переработки древесного сырья. В ЛПК России добавленная стоимость ниже 2%, а в Финляндии превышает 20%, в России 20% лесной древесины подвергается глубокой переработке, в то время как в Финляндии 85%.
Представляет интерес опыт Финляндии, инвестиционный интерес к которой проявляют многие страны. Лесопромышленный комплекс Финляндии привлекает для работы зарубежных специалистов и использует при этом иностранные технологии, а также учится передовому опыту зарубежных государств.
В начале прошлого века финские лесопромышленные компании "UPM-Kymmene", "StoraEnso", "M-real" приобрели известность в лесопилении, им удалось усовершенствовать технологические процессы и использовать собственные разработки в ЛПК.
Финляндский лесопромышленный кластер объединяет производственную цепь всей страны, которая вбирает в себя от обработки древесного сырья и завершается изготовлением лесопромышленных товаров, взаимодействуя с обеспечивающими и обслуживающими процесс компаниями. Лесопромышленному кластеру Финляндии характерны сбалансированный и высокий уровень развития и согласования основного и вспомогательного производства; наличие большой конкуренции в объединении; передовые инновационные разработки мирового уровня; активное внутрикластерное партнерство при создании и реализации совместных проектов, а также совместная работа с межотраслевыми организациями. Финляндия доказывает высокий уровень конкурентоспособности кластерных образований своими показателями, при 0,5%, от мирового запаса лесного фонда производит около 10% мирового экспорта продукции деревопереработки, из них 25% мировой экспорт составляет качественная бумага. Известен также Канадский лесопромышленный кластер.
Отечественный опыт развития ЛПК отрицателен, так как 99% субъектов предпринимательства неконкурентоспособны. Формированию конкурентоспособности при решении социальных задач способствует поддержка субъектов предпринимательства в ЛПК на этапе внедрения логистических решений в их деятельность. Структуры органов власти, как показывает иностранный опыт, напрямую вовлечены в развитие кластерных образований. К ним относят центры агентств кластерного развития. Такой опыт актуален для субъектов Российской Федерации, так как сегодня конкурентоспособны только не разрозненные компании, а их объединения (кластеры, сети, группы). Для них формирование в технологические центры представляется объективной необходимостью.