Материал: Бурлака, Кучеренко, Мазоренко, Тищенко, Основы теории механизмов и машин

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

50

Лекция 3

Таким образом,

W 3 n 2P5 3 3 2 4 1.

2 В

1А S2

3

1 С

О

Рис. 2.5.

Так как W 1, то механизм состоит из одного механизма I класса (начального звена), за который выберем стойку и кривошип 1, и группы Ассура II класса

1 вида (рис.2.5).

Формула строения механизма имеет вид:

Мех (0,1) (2,3).

В целом механизм класса.

Построение планов скоростей и их чтение во многом упрощается при использовании свойств этих планов, которые заключаются в следующем:

векторы, исходящие из полюса плана, выражают абсолютные (полные) скорости соответствующих точек звеньев механизма в масштабе плана скоростей; точки плана скоростей, соответствующие неподвижным точкам механизма, находятся в полюсе;

векторы, соединяющие концы векторов абсолютных скоростей, выражают величины и направления относительных скоростей;

векторы относительных скоростей точек звена на плане скоростей образуют фигуру, подобную одноименной жесткой фигуре, образованной отрезками, соединяющими эти точки звена на плане механизма, повернутого по отношению к

Раздел 2. Кинематический анализ механизмов

51

последней на 90 в сторону мгновенного вращения данного звена.

Для выполнения кинематического исследования шарнирного четырехзвенника необходимо знать основные размеры его звеньев (lOA, lAB, lBC ), положение центра

масс S2 звена 2 и значение угловой скорости 1 начального звена.

Угловую скорость начального звена 1 в кинематическом анализе, как правило, принимают постоянной ( 1 const).

В результате кинематического анализа определяются: скорости и ускорения характерных точек механизма ( А, B, S2 ); величины и направления угловых скоростей и ускорений ( 2, 3, 2, 3) звеньев 2 и 3.

Вначале определяем величину скорости точки A начального звена:

A 1 lOA.

Скорость A перпендикулярна OA и направлена в сторону угловой скорости 1 (рис.2.6,а).

Выбрав полюс

p и

 

величину

отрезка

pa ,

изображающего вектор

A, определяем масштабный

коэффициент плана скоростей:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A

.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(pa)

 

 

Откладываем

отрезок

 

 

 

 

,

изображающий

 

 

 

pa

абсолютную скорость

точки

А, из полюса p

плана

скоростей перпендикулярно направлению ОА (рис.2.6,б).

52

 

 

Лекция 3

 

 

 

 

Скорости неподвижных точек механизма О и С

равны нулю и,

следовательно, точки О и

С на плане

 

 

 

ВА

k

n

 

 

 

 

b

 

 

2

ВС

 

 

 

В

 

 

 

 

2

S2

3 p,c,o

 

 

 

А

 

 

 

s2

 

1

 

3

m

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

А

 

 

 

 

О

1

 

 

С

 

а

 

 

 

 

 

 

 

а)

 

б)

l

 

 

 

 

 

Рис. 2.6.

скоростей совпадают с полюсом p .

Для определения скорости внутренней точки В группы Ассура ABC, выражаем её скорость через скорости внешних точек A и С .

Для этого воспользуемся уравнениями, связывающими скорости двух точек, принадлежащих одному звену:

B A BA,

(2.3)

B C BC,

где A – скорость точки A;

BA – относительная скорость точки В при ее вращении вместе со звеном AB вокруг точки A;

C – скорость точки С ;

 

 

Раздел 2. Кинематический анализ механизмов

53

 

 

BC – скорость точки В

относительно неподвижной

 

 

точки С , т.е. абсолютная скорость точки В .

 

 

 

 

Решаем графически первое уравнение системы

(2.3). Для этого через конец вектора

 

изображающего

pa

 

A, т.е. через точку "а", проводим прямую lk (рис.2.6,б),

параллельную направлению относительной скорости

 

BA

(перпендикулярно к звену

AB). Длина и направление

вектора

BA пока не известны.

 

 

 

 

 

Затем решаем второе уравнение системы (2.3). Для

этого через точку "с", совпадающую с полюсом

p

плана

скоростей,

проводим

прямую

mn ,

параллельную

направлению абсолютной

скорости точки

В ,

т.е.

перпендикулярно к звену

BC.

 

 

 

 

 

 

Пересечение линий

lk

и

mn дает точку "b" конец

отрезка

 

 

 

 

 

 

В .

 

pb

изображающего скорость

B

точки

 

Направление

скорости

 

B

определяется

направлением отрезка pb, а скорости BA – отрезком ab.

Скорость центра тяжести S2 звена AB определим методом подобия (3-е свойство). Точки a, b, и s2 на плане скоростей (рис.2.6,б) должны располагаться подобно точкам A, В и S2 на звене (рис.2.6,а), т.е. точка s2

должна лежать на отрезке ab и делить его в таком же отношении, в каком точка S2 делит отрезок AB. Для определения расстояния as2 составим пропорцию:

(as2) (ab),

AS2 AB

откуда:

54 Лекция 3

(as2) AS2 (ab).

AB

Соединив точку s2 с полюсом плана скоростей,

получим отрезок ps2 , представляющий собой скоростьS2 центра масс звена AB.

Значение скоростей определяют по формулам:

B (pb);

BA (ab);

S2 (ps2),

где – масштабный коэффициент плана скоростей.

По определенным абсолютным и относительным скоростям точек находим величины и направления угловых скоростей всех звеньев механизма.

Угловая скорость кривошипа 1 задана. Угловую скорость 2 второго звена определяем по формуле:

2 BAlAB .

Эта скорость направлена против хода часовой стрелки, так как если перенести вектор относительной скорости BA в точку B (рис. 2.6,а), то он будет „вращать” относительно точки A звено 2 против хода часовой стрелки.

Угловую скорость 3 третьего звена, в свою очередь, определяют по формуле:

3 BlBC .

Эта угловая скорость направлена по ходу часовой стрелки, так как вектор абсолютной скорости точки B

Источник: https://studfile.net/preview/16461242/