Материал: Электродегидратора

Министерство науки и высшего образования Российской ФедерацииФедеральное государственное бюджетное образовательное учреждениевысшего образованияИРКУТСКИЙНАЦИОНАЛЬНЫЙИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТУТВЕРЖДАЮЗав.кафедрой«»_2023 г.ЗАДАНИЕНАКУРСОВОЕПРОЕКТИРОВАНИЕПо курсу «Нефтегазопромысловоеоборудование»СтудентуТемапроекта Выбор и определение параметровэлектродегидратораИсходныеданные:Жидкостьнавходе:водогазонефтянная эмульсия;Максимальный расход жидкости на входе в аппарат: Q=90 м³/час;Максимальноерабочеедавление:Р=0,7 МПа;Температуражидкостинавходеваппарат:t=10-50˚CРекомендуемаялитература:ИвановскийВ.Н.,ДарищевВ.И.,КаштановВ.С.,МерицидиИ.А.,НиколаевН.М.,Пекин С.С.,СабировА.А.

Учеб.дляВУЗов.—М.:"ЦентрЛитНефтеГаз"2006.—720с.:ил;СнаревА.И.Расчетымашиниоюорудованиядобычинефтиигаза:учеб.практ.пособ./изд.3-едоп.-Москва:Инфра-инжинерия,2010.-232с:ил;Графическаячастьна 1листеформатаА1Датавыдачизадания «»2023г.Заданиеполучил .Датапредоставленияпроектаруководителю« »2023г.Руководителькурсового проектированияЧерноваК.В.ОглавлениеВВЕДЕНИЕ 4

1. 
   ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ЭЛЕКТРОДЕГИДРАТОРОВ 6
   
   1. 
      Назначение и принцип действия электродегидраторов 6
      
   2. 
      Классификация и виды элетродегидраторов 11
      

2. 
   ОБОСНОВАНИЕ ВЫБОРА ТИПА ЭЛЕКТРОДЕГИДРАТОРА 20
   
   1. 
      Общие сведения об аппаратах подготовки нефти Хитер-Тритер. 20
      

3.1Исходныеданныеоценочныххарактеристикаппарата 26

4. 
   Описание аппарата подготовки нефти Хитер Тритер тип 2 33
   
5. 
   МОНТАЖ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ АППАРАТА ПОДГОТОВКИ НЕФТИ ХИТЕР-ТРИТЕР ТИП 2 35
   
   1. 
      Монтаж аппарата 35
      
   2. 
      Эксплуатация аппарата 36
      

ВЫВОДЫ 39ЗАКЛЮЧЕНИЕ 40ПРИЛОЖЕНИЕ А

Введение

Нефть и газ являются основными видами энергетических ресурсов. Впоследниегодынаблюдаетсятенденциясниженияобъемовдобычиитранспортанефтиигазаи,какследствие,увеличениеудельныхэнергетическихиэкономическихрасходов.Обустройствопромысловиихреконструкциювнастоящеевремянеобходимопроводитьсучетоммаксимальногосниженияэкономическихзатрат и эксплуатационных расходов, так как в общем объеме капитальныхвложенийнаразработку,эксплуатацию,транспортировкуипереработкунефтиигазазначительнаядоляприходитсянаобустройствопромыслов,созданиесистемсбора итранспортанефтиигаза отскважинкпунктамсбора.Припроектированииистроительствесистемподготовкинефти,необходимоучитыватьпоследниедостижениянаукиитехникисцельюсокращенияпотерьнефтяногогазаинефти.Необходимовнедрятьпрогрессивныесистемыотделениянефтиотводы,таккакнаблюдаетсязначительноеобводнениепластов.Впоследниегодыразрабатываютсяновыевидыоборудованиянаместорождениях с учетом специфики разработки и эксплуатации нефтяных игазовыхместорождений.Примерно 60-75 % всей нефти добывается в обводненном состоянии.Приизвлечениисмесинефтиспластовойводойобразуетсяэмульсия,которуюследуетрассматриватькакмеханическуюсмесьдвухнерастворимыхжидкостей(нефтииводы).Содержание

в нефти воды приводит к увеличению транспортных расходов в связи с возрастающими объемами перекачиваемой жидкости. Помимо этого, увеличивается вязкость смеси, что затрудняет переработку углеводородного сырья. В связи с этими и многими другими факторами, требуется обновление моделей оборудования для более качественного, быстрого и экономически эффективного процесса подготовки добытой жидкости до стандартов, требуемых для перекачки и переработки нефти.

Для обезвоживания и обессоливания водонефтяных эмульсий, а также для получения пластовой воды, которую можно было бы обратно возвращать в пласт, применяют специальные аппараты – электродегидраторы. На качественных характеристиках нефти отрицательно сказывается наличие примесей:  Присутствие в нефти механических примесей, которые в свою очередь затрудняют ее переработку и транспортировку по трубопроводам, а также вызывают эрозию внутренней поверхности труб, различные отложения в аппаратуре, что является причиной снижения коэффициента теплопередачи, повышает зольность остатков перегонки и сопутствует образованию стойких эмульсий.  Присутствие пластовой воды в нефти значительно увеличивает затраты на ее транспортировку, требует увеличения

энергозатрат на испарение воды, а также конденсацию паров. Также, присутствие балластовой воды повышает вязкость нефтяной системы, вызывая тем самым, при понижении температуры, опасность образования кристаллогидратов.  При снижении содержания солей в нефти межремонтный пробег аппарата значительно увеличивается со 100 до 500 суток и

более.Снижаютсярасходыкатализаторов,уменьшаетсякоррозияаппаратуры, качество газотурбинных и котельных топлив улучшается, коксовибитумов.Этимобъясняетсянеобходимостьпроцессовобезвоживанияиобессоливания.В данном курсовом проекте выполнен выбор наиболее эффективной иэкономически выгодной модели электродегидратора, с указанием достоинстви недостатков.