Дипломная работа: Повышение эффективности управления запасами на базе предприятия ИП Мелконян П.Х.

K - коэффициент неравномерности поступления товара на склад;

T - количество дней нахождения товара в приемочной экспедиции;

Q - нагрузка на 1 м площади.

Если годовое поступление товара - 9800 т.; коэффициент неравномерности поступления товара на склад - 0,8; количество дней нахождения товара в приемочной экспедиции - 1; - нагрузка на 1 м площади - 1,4, то приемочная площадь составляет:

Таким образом, площадь приемочной зоны составляет 7% от полезной площади склада. Я предлагаю для уменьшения простоев транспорта увеличить площади приемных складских площадей с 7% на 14%.

Важным мероприятием для улучшения работы склада является механизация погрузочно-разгрузочных работ. Известно, что механизация складских работ, удешевляется с применением погрузочно-разгрузочных механизмов. Но если приобретают оборудование без соответствующих расчетов по его загрузке, то тем самым можно вместо удешевления операций увеличить их стоимость, поскольку стоимость приобретенных машин значительна.

На ИП Мелконян. задействованы погрузочно-разгрузочные механизмы периодического действия - электрокары. Потребуется рассчитать количество подъемно-транспортного оборудования, и коэффициент экстенсивности загрузки этих машин.

Расчет машин периодического действия:

где H - количество машин;

Qc, Qг - суточный и годовой грузообороты;

Тс - количество часов работы оборудования за сутки, ч.

Коэффициент экстенсивного использования погрузочно-разгрузочного оборудования, рассчитывается по формуле:

где Кэк - коэффициент экстенсивной загрузки;

Тс - время работы механизма;

Н1, Н2 - единицы погрузочно-разгрузочных механизмов.

Списочный состав погрузочно-разгрузочных механизмов на складе составляет Н2 = 4 единицы, ежедневно в эксплуатации находятся Н1 = 2 единицы. Время работы механизма Тс = 8 ч. Необходимо определить коэффициент экстенсивного использования погрузочно-разгрузочного оборудования Кэк при следующих условиях:

- при существующих показателях;

- при увеличении числа выпуска в эксплуатацию погрузочно-разгрузочных механизмов, т.е. Н2 = 3 единицам;

- в случае увеличения времени работы механизма на 80%, т.е. Тс = 12 ч.;

- при увеличении числа выпуска погрузочно-разгрузочных механизмов в эксплуатацию на 3 единицы и увеличении времени работы на 12 часов.

Подставив данные в формулу, получим:

;

;

.

Таким образом, коэффициент экстенсивности загрузки увеличивается: на 2% при увеличении числа выпуска механизмов в эксплуатацию; в 2,1 раза при увеличении времени работы машин; в 1,6 раза при увеличении числа выпуска механизмов и увеличении времени их работы.

Следовательно, при экстенсивной загрузке техники большое значение имеет время работы механизма. Чем продолжительнее время работы машины, тем выше коэффициент экстенсивности загрузки и производительность используемой техники.

Для решения мероприятия по повышение эффективности работы склада на торговом предприятии ИП Мелконян. есть начальник торгового отдела, который следит за реализацией продукции, её остатками на складах предприятия. Начальник торгового отдела должен четко распределить обязанности между работниками, выполняющими соответствующие операции на складе.

Кладовщики должны точно вовремя приготовить отпускаемую продукцию к отправке по маршрутам. В подчинение у кладовщиков находятся наборщики, которые помогают набирать товар по накладным. Накладные для склада распечатывает менеджер торгового отдела. Для решения данной проблемы начальнику торгового отдела необходимо при разговоре с менеджером решать с ним вопрос, о правильности распечатываемых документов и сроках их подачи на склад.

Теперь необходимо определиться с размещением товара на складе, укладкой и хранением. Решение этих вопросов очень важно для торгового предприятия, т.к. при плохой организации технологии можно понести убытки.

Необходимо формировать так называемую «горячую зону» вблизи проходов (проездов), где и необходимо размещать наиболее часто отпускаемые товары

(товары группы А), это позволит минимизировать затраты времени перемещения при отпуске товара (при применении механизмов или ручного труда). При этом также снижается трудоемкость складских работ. В итоге это дает возможность сократить затраты на складскую переработку товара.

Менее часто отпускаемый товар составляет, группу В. Для его размещения выделяется «теплая зона».

Товар эпизодического спроса обозначается, буквой С. Его называют «спящим» иногда «мертвым» (если он востребован в течение года). Товар группы С размещается в холодной зоне склада.

Принятые по количеству и качеству товары укладывают в тару, пакетируют и перемещают в зону хранения. Здесь их укладывают на стеллажи или в штабеля в соответствии с группой (А, В, С).

Для предотвращения порчи и обеспечения полной сохранности товаров на складе, должны быть созданы соответствующие условия их хранения. При этом значение имеют разработка рациональной схемы размещения товаров и выбор оптимальных способов их укладки, создание необходимых режимов хранения товаров, организация повседневного наблюдения и ухода за ними.

Предпочтение отдается такому способу укладки, при котором не допускается повреждение товара и тары, более рационально используются складские помещения и оборудования, создают удобства для контроля над состоянием товарных запасов.

На складе должен быть налажен постоянный контроль над поддержанием оптимальной температуры и влажности воздуха. Работники складов должны обеспечивать поддержание оптимальных режимов хранения.

С целью поддержания на складе необходимого санитарно-гигиенического режима следует регулярно производить тщательную уборку помещения, а также его дезодорацию, дезинсекцию и дезинфекции.

Для учета сформированных партий товаров должен быть специальный журнал (накладные в компьютере), в котором указывается наименование покупателя, номер, дата оформления и сумма счета-фактуры, количество мест, подлежащих отправке, номера тары. Экспедитор расписывается в приеме товара к отправке. После возврата накладных с распиской получателя в приеме товара делается соответствующая отметка.

Требуется составить планы складского помещения. Разработать схемы погрузки машин. При погрузки автотранспорта часто возникает путаница, какие маршруты должны загружаться первыми, куда должны они подъезжать и т.д. Для этого и нужно разработать схемы, каждая машина должна знать место и время погрузки, тогда и работникам склада будет легче и быстрее осуществлять погрузку.

Таблица 3.1. Показатели, характеризующие экономический эффект от предлагаемых мероприятий

По данным табл. 3.1 можно отметить, что затраты на предложенные мероприятия не потребуется. Так как складские помещения уже есть на торговом предприятии, то следует выделить большую часть под приемные площади (с 7% на 14%), что не повлечет за собой каких либо серьезных затрат.

Увеличение погрузочно-разгрузочных механизмов на складе, уменьшит время простоя автотранспорта. Предположим, 1 механизм перегружает, за 1 час 8т. продукции, т.к. мы увеличили погрузочно-разгрузочные машины на 1 единицу, следует: если раньше за 2 часа было перегружено 16 т., сейчас за тоже время работы будет перегружено 24 т., за счет чего время погрузки продукции сократится. Значит, и сократится время простоя транспорта, поэтому предприниматель будет меньше платить за наемный автотранспорт, высвободятся свободный денежный оборот, который увеличит прибыль.

Так как точно, на сколько может увеличиться валовый доход, а соответственно и объём продаж, определить не представляется возможным, то, проанализировав ситуацию, можно сделать примерный прогноз. Результатом прогноза является 25% увеличения валового дохода в расчёте на следующие три месяца (827,8 т. руб.):

;

;

;

Ежегодно на торговом предприятии ИП Мелконян. идёт постоянное расширение ассортимента реализуемой им продукции. Чтобы уменьшить брак и срок реализации продукции в магазинах требуется пересмотреть работу склада.

Необходимо возложить на начальника торгового отдела обязанности по составлению плана складских помещений и разработке схем по четкой отгрузке продукции на автотранспорт.

Для уменьшения простоев транспорта увеличить площади приемных складских площадей с 7% на 14%.

Увеличить на складе погрузочно-разгрузочные механизмы, с 2-х на 3-и. Тем самым сократится время погрузки машин по маршрутам и увеличится объем перегружаемой продукции. Высвободятся наличные деньги, которые можно пустить в оборот и увеличит прибыль предприятия.

Заключение

управление запас хозяйственный

Проведённые исследования и практические расчёты позволяют сделать следующие выводы и предложения.

1) Исследование управления запасами является важной функций управленческой деятельности. Одним из механизмов управления запасами являются логистические.

2) Проведенный анализ финансовой и хозяйственной деятельности ИП Мелконян показал, предприятие финансово устойчиво, работает с прибылью. Валовой доход составляет 2649,3 тыс. руб. в год, Размер прибыли увеличился на 22% по сравнению с 2016 г. Для дальнейшего успешного развития предприятия, получаемая прибыль является недостаточной.

3) Для увеличения прибыли исследована возможность улучшения управления запасами с помощью складской и транспортной логистики. С этой целью разработан план мероприятий, включающий:

- необходимо возложить на начальника торгового отдела обязанности по составлению плана складских помещений и разработке схем по четкой отгрузке продукции на автотранспорт;

- для уменьшения сроков простоев автотранспорта, нужно увеличить площади приемки товара. Сейчас площадь приемки занимает 7% от полезной площади склада, нужно увеличить как минимум до 14%.

- на ИП Мелконян. склад работает в 2 смены, списочный состав погрузочно-разгрузочных механизмов на складе составляет 4 электрокары, ежедневно в эксплуатации находятся 2, время работы механизма 8 ч. Расчеты показали, если предприниматель будет использовать 3 электрокары и увеличит, время их работы до 12 час., коэффициент экстенсивности загрузки увеличивается: в 2,1 раза при увеличении времени работы машин; в 1,6 раза при увеличении числа выпуска механизмов и увеличении времени их работы. Механизм перегружает, за 1 час 8т. продукции, т.к. мы увеличили погрузочно-разгрузочные машины на 1 единицу, следует: если раньше за 2 часа было перегружено 16 т., сейчас за тоже время работы будет перегружено 24 т., за счет чего время погрузки продукции сократится. Сократится время простоя транспорта, поэтому предприниматель будет меньше платить за наемный автотранспорт, высвободятся свободный денежный оборот, который увеличит прибыль и срок окупаемости;

- так как точно, на сколько может увеличиться валовый доход, а соответственно и объём продаж, определить не представляется возможным, то, проанализировав ситуацию, можно сделать примерный прогноз. Результатом прогноза является 25% увеличения валового дохода в расчёте на следующие три месяца (827,8 т. руб.).

- деление товаров на группы А.В.С. и расположение их в «горячей»,» теплой» и «холодной» зонах тоже даст положительный эффект.

4) Представленные мною мероприятия и расчеты помогут добиться на торговом предприятии ИП Мелконян. Рационального использования всех складских площадей, и использовать погрузочно-разгрузочные механизмы на полный коэффициент экстенсивности загрузки, уменьшить простои автотранспорта.

В результате предложенных мной методов управления запасами на основе складской и транспортной логистики, на ИП Мелконян., даже если затраты вложения будут малы, можно получить дополнительную прибыль.

Список использованных источников

1. Абрютина М.С. Экспресс-анализ деятельности предприятия при помощи шкалы финансово-экономической устойчивости. Финансовый менеджмент. // М.С. Абрюнина. - 2002. - №3. - 4 с.