Курсовая работа (т): Проектирование электроснабжения калибровочного завода
Рис. 3.3 Выбор цеховых трансформаторов завода
4. Выбор схемы электроснабжения
.1 Выбор схемы ГПП
Главная схема электрических соединений должна обеспечивать бесперебойное электроснабжение потребителей электроэнергий. Поэтому одно из основных требований к схеме - надёжность электроснабжения потребителей в нормальном, ремонтном и послеаварийном режимах в соответствии с их категориями.
При решении вопросов о выборе схемы, следует учитывать также следующие требования:
1. возможность эффективного регулирования напряжения;
2. экономически целесообразные уровни токов короткого замыкания на стороне низкого напряжения;
. техническая гибкость и ремонтопригодность;
. удобство эксплуатации и безопасность обслуживания;
. простота и наглядность схемы.
Согласно вышеперечисленным требованиям выбираем схему блок линия-трансформатор с выключателями и ремонтной перемычкой из разъединителей.
Использование выключателей со стороны высокого напряжения можно объяснить
тем, что не следует использовать короткозамыкатели при подключении к
ответственным магистральным линиям, а также в схемах электроснабжения крупных
предприятий, где искусственное короткое замыкание вызывает расстройство
технологического процесса.
4.2 Выбор схемы внутризаводской распределительной
сети напряжением выше 1000 В
Внутризаводское распределение электроэнергии выполняют по радиальной, магистральной или смешанной схеме. Выбор схемы определяется категорией надежности потребителей электроэнергии, их территориальным размещением, особенностями режимов работы.
Радиальными схемами являются такие, в которых электроэнергия от источника питания передается непосредственно к приемному пункту. Радиальные схемы распределения электроэнергии применяются в тех случаях, когда пункты приёма расположены в различных направлениях от центра питания. Они могут быть двух- или одноступенчатыми. На небольших объектах и для питания крупных сосредоточенных потребителей используются одноступенчатые схемы. Двухступенчатые радиальные схемы с промежуточными РП выполняются для крупных и средних объектов с подразделениями, расположенными на большой территории. Радиальные схемы обладают большой гибкостью и удобствами эксплуатации, так как повреждение или ремонт одной линии отражается на работе только одного потребителя.
Двухступенчатые радиальные схемы с промежуточными РП применяют на больших и средних по мощности предприятиях для питания через РП крупных пунктов потребления электроэнергии, так как нецелесообразно загружать основной центр питания предприятия с дорогими ячейками РУ большим количеством мелких отходящих линий.
Магистральные схемы распределения энергии применяют в том случае, когда
потребителей много и радиальные схемы не целесообразны.
Рисунок 4.1 - Генплан Калибровочного завода (Схема №1)
Рисунок 4.2 - Принципиальная однолинейная схема (вариант 1)
Рисунок 4.3 - Генплан Калибровочного завода (вариант 2)
Рисунок 4.4 - Принципиальная однолинейная схема (вариант 2)
Произведем выбор сечения и марки кабелей для обоих вариантов по длительно
допустимому току, по экономической плотности тока и проверим его на потерю
напряжения (допустимое отклонение напряжения 
).
(4.1)
где
и 
-
активное и реактивное сопротивление кабеля, Ом;
- рабочий
ток в кабеле, А;
-
номинальное напряжение, В.
Выбор кабеля, прокладываемого от ГПП до ТП1
1. Выбор кабеля по нагреву:
, (4.2)
Намечаем
кабель марки АПвВ с сечением 50 мм2 с
.
2. Расчетное экономически целесообразное сечение кабеля (без учета
аварийного режима):
(4.3)
где
- 
- экономическая плотность тока, 
- для алюминия.
3. Проверка на потерю напряжения:
Данный кабель проходит по всем условиям, прокладываем его в кабельном коллекторе.
Аналогично проводится выбор сечения и марки кабеля для остальных участков ГПП-ТП.
Выбор кабеля, прокладываемого от РУ-1 до СД (2×500 кВт, цех №18)
.
Выбор кабеля по нагреву:
(4.4)
где
- 
-номинальная мощность двигателя, кВт;
-коэффициент
полезного действия.
Намечаем
кабель марки АПвВ с сечением 50 мм2 с 
.
.
Расчетное экономически целесообразное сечение кабеля (без учета аварийного
режима):
. Проверка на потерю напряжения:
Данный кабель проходит по всем условиям, прокладываем его от РУ-1 до СД в кабельном коллекторе.
Выбор кабеля, прокладываемого от ГПП до АД
.
Выбор кабеля по нагреву:
(4.5)
где
- -номинальная мощность двигателя, кВт;
Намечаем
кабель марки АПвВ с сечением 50 мм2 с .
.
Расчетное экономически целесообразное сечение кабеля (без учета аварийного
режима):
. Проверка на потерю напряжения:
Данный кабель проходит по всем условиям, прокладываем его от ГПП до асинхронного двигателя в кабельном коллекторе.
Выбор кабеля, прокладываемого от ГПП до РП1
1. Выбор кабеля по нагреву:
(4.6)
.
Намечаем
6 кабелей марки АПвВ с сечением 120 мм2 с 
.
.
. Расчетное экономически целесообразное сечение кабеля (без учета аварий
ного режима):
.
3. Проверка на потерю напряжения:
Данный кабель проходит по всем условиям, прокладываем его в кабельном коллекторе.
Далее
производим аналогичные расчеты для остальных направлений и сводим их в таблицы
4.1 и 4.2.
Таблица 4.1 - Кабельный журнал для первого варианта прокладки кабелей
Расположение
кабелей 
А
А
Длина,
мколичество,
Ом/
км,
Ом/
|
км |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
ГПП-Т1 |
154,1 |
225 |
96,3 |
562 |
1 |
0,083 |
0,62 |
1,16 |
АПвВ 3х50 |
|
||||||||
|
ГПП-Т2 |
154,1 |
225 |
96,3 |
562 |
1 |
0,083 |
0,62 |
1,16 |
АПвВ 3х50 |
|
||||||||
|
ГПП-Т3 |
154,1 |
225 |
96,3 |
187 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,39 |
АПвВ 3х50 |
|
||||||||
|
ГПП-Т4 |
154,1 |
225 |
96,3 |
187 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,39 |
АПвВ 3х50 |
|
||||||||
|
ГПП-Т5 |
154,1 |
225 |
96,3 |
300 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,62 |
АПвВ 3х50 |
|
||||||||
|
ГПП-Т6 |
154,1 |
225 |
96,3 |
300 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,62 |
АПвВ 3х50 |
|
||||||||
|
ГПП-Т7 |
154,1 |
225 |
96,3 |
562 |
1 |
0,083 |
0,62 |
1,16 |
АПвВ 3х50 |
|
||||||||
|
ГПП-Т8 |
154,1 |
225 |
96,3 |
562 |
1 |
0,083 |
0,62 |
1,16 |
АПвВ 3х50 |
|
||||||||
|
ГПП-Т9 |
154,1 |
225 |
96,3 |
412 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,85 |
АПвВ 3х50 |
|
||||||||
|
ГПП-Т10 |
154,1 |
225 |
96,3 |
412 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,85 |
АПвВ 3х50 |
|
||||||||
|
ГПП-АД1-8 |
60,2 |
225 |
37,6 |
337 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,32 |
АПвВ 3х50 |
|
||||||||
|
ГПП-АД1-4 |
75,9 |
225 |
47,4 |
487 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,66 |
АПвВ 3х50 |
|
||||||||
|
ГПП-Т11 |
154,1 |
225 |
96,3 |
262 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,58 |
АПвВ 3х50 |
|
||||||||
|
ГПП-Т12 |
154,1 |
225 |
96,3 |
262 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,58 |
АПвВ 3х50 |
|
||||||||
|
ГПП-Т13 |
154,1 |
225 |
96,3 |
375 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,82 |
АПвВ 3х50 |
|
||||||||
|
ГПП-Т14 |
154,1 |
225 |
96,3 |
375 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,82 |
АПвВ 3х50 |
|
||||||||
|
ГПП-Т15 |
154,1 |
225 |
96,3 |
487 |
1 |
0,083 |
0,62 |
1,07 |
АПвВ 3х50 |
|
||||||||
|
ГПП-Т16 |
154,1 |
225 |
96,3 |
487 |
1 |
0,083 |
0,62 |
1,07 |
АПвВ 3х50 |
|
||||||||
|
ГПП-Т17 |
154,1 |
225 |
96,3 |
600 |
1 |
0,083 |
0,62 |
1,32 |
АПвВ 3х50 |
|
||||||||
|
ГПП-Т18 |
154,1 |
225 |
96,3 |
600 |
1 |
0,083 |
0,62 |
1,32 |
АПвВ 3х50 |
|
||||||||
|
ГПП-Т19 |
154,1 |
225 |
96,3 |
337 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,74 |
АПвВ 3х50 |
|
||||||||
|
ГПП-Т20 |
154,1 |
225 |
96,3 |
337 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,74 |
АПвВ 3х50 |
|
||||||||
|
ГПП-Т21 |
154,1 |
225 |
96,3 |
525 |
1 |
0,083 |
0,62 |
1,152 |
АПвВ 3х50 |
|
||||||||
|
ГПП-Т22 |
154,1 |
225 |
96,3 |
525 |
1 |
0,083 |
0,62 |
1,152 |
АПвВ 3х50 |
|
||||||||
|
ГПП-Т23 |
154,1 |
225 |
96,3 |
600 |
1 |
0,083 |
0,62 |
1,095 |
АПвВ 3х50 |
|
||||||||
|
ГПП-Т24 |
154,1 |
225 |
96,3 |
600 |
1 |
0,083 |
0,62 |
1,095 |
АПвВ 3х50 |
|
||||||||
|
ГПП-Т25 |
154,1 |
225 |
96,3 |
262 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,478 |
АПвВ 3х50 |
|
||||||||
|
ГПП-Т26 |
154,1 |
225 |
96,3 |
262 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,478 |
АПвВ 3х50 |
|
||||||||
|
ГПП-Т27 |
154,1 |
225 |
96,3 |
375 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,823 |
АПвВ 3х50 |
|
||||||||
|
ГПП-Т28 |
154,1 |
225 |
96,3 |
375 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,823 |
АПвВ 3х50 |
|
||||||||
|
ГПП-Т29 |
154,1 |
225 |
96,3 |
150 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,329 |
АПвВ 3х50 |
|
||||||||
|
ГПП-Т30 |
154,1 |
225 |
96,3 |
150 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,329 |
АПвВ 3х50 |
|
||||||||
|
ГПП-Т31 |
154,1 |
225 |
96,3 |
112 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,246 |
АПвВ 3х50 |
|
||||||||
|
ГПП-Т32 |
154,1 |
225 |
96,3 |
112 |
1 |
0,083 |
0,62 |
АПвВ 3х50 |
|
|||||||||
|
ГПП - АД1-4 |
55,1 |
225 |
34,4 |
187 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,28 |
АПвВ 3х50 |
|
||||||||
|
ГПП-Т39 |
154,1 |
225 |
96,3 |
487 |
1 |
0,083 |
0,62 |
1,01 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
ГПП-Т40 |
154,1 |
225 |
96,3 |
487 |
1 |
0,083 |
0,62 |
1,01 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
ГПП-Т41 |
154,1 |
225 |
96,3 |
300 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,622 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
ГПП-Т42 |
154,1 |
225 |
96,3 |
300 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,622 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
ГПП-Т43 |
154,1 |
225 |
96,3 |
187 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,388 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
ГПП-Т44 |
154,1 |
225 |
96,3 |
187 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,388 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
ГПП-Т45 |
154,1 |
225 |
96,3 |
150 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,311 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
ГПП-Т46 |
154,1 |
225 |
96,3 |
150 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,311 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
ГПП-Т47 |
154,1 |
225 |
96,3 |
525 |
1 |
0,083 |
0,62 |
1,088 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
ГПП-Т48 |
154,1 |
225 |
96,3 |
525 |
1 |
0,083 |
0,62 |
1,088 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
ГПП-Т49 |
154,1 |
225 |
96,3 |
562 |
1 |
0,083 |
0,62 |
1,165 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
ГПП-Т50 |
154,1 |
225 |
96,3 |
562 |
1 |
0,083 |
0,62 |
1,165 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
ГПП - РУ-1 |
348 |
390 |
217 |
525 |
6 |
0,166 |
0,153 |
1,02 |
АПвВ 3х120 |
|||||||||
|
РУ-1 - Т33 |
154,1 |
225 |
96,3 |
375 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,777 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
РУ-1 - Т34 |
154,1 |
225 |
96,3 |
375 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,777 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
РУ-1 - Т35 |
96,3 |
225 |
60,2 |
225 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,292 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
РУ-1 - Т36 |
96,3 |
225 |
60,2 |
225 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,292 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
РУ-1 - Т37 |
60,7 |
225 |
37,9 |
112 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,091 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
РУ-1 - Т38 |
60,7 |
225 |
37,9 |
112 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,091 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
РУ-1- АД1-7 |
75,9 |
225 |
47,4 |
114 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,19 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
РУ-1- СД1-2 |
60,3 |
225 |
37,7 |
375 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,41 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
РУ-1- АД1-4 |
55,1 |
225 |
34,4 |
75 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,11 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
РУ-1 - Т51 |
154,1 |
225 |
96,3 |
450 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,878 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
РУ-1 - Т52 |
154,1 |
225 |
96,3 |
450 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,878 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
РУ-1 - Т53 |
154,1 |
225 |
96,3 |
337 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,856 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
РУ-1 - Т54 |
154,1 |
225 |
96,3 |
337 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,856 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
,%Марка
Таблица 4.2- Кабельный журнал для второго варианта прокладки кабелей
Расположение
кабелей
А
АДлина,
мколичество,
Ом/
км,
Ом/
|
км |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
ГПП-Т1 |
154,1 |
225 |
96,3 |
562 |
1 |
0,083 |
0,62 |
1,16 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
ГПП-Т2 |
154,1 |
225 |
96,3 |
562 |
1 |
0,083 |
0,62 |
1,16 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
ГПП-Т3 |
154,1 |
225 |
96,3 |
187 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,39 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
ГПП-Т4 |
154,1 |
225 |
96,3 |
187 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,39 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
ГПП-Т5 |
154,1 |
225 |
96,3 |
300 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,62 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
ГПП-Т6 |
154,1 |
225 |
96,3 |
300 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,62 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
ГПП-Т7 |
154,1 |
225 |
96,3 |
562 |
1 |
0,083 |
0,62 |
1,16 |
АПвВ 3х50 |
154,1 |
225 |
96,3 |
562 |
1 |
0,083 |
0,62 |
1,16 |
АПвВ 3х50 |
|
ГПП-Т9 |
154,1 |
225 |
96,3 |
412 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,85 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
ГПП-Т10 |
154,1 |
225 |
96,3 |
412 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,85 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
ГПП-АД1-8 |
60,2 |
225 |
37,6 |
337 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,32 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
ГПП-АД1-4 |
75,9 |
225 |
47,4 |
487 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,66 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
ГПП-Т11 |
154,1 |
225 |
96,3 |
262 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,58 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
ГПП-Т12 |
154,1 |
225 |
96,3 |
262 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,58 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
ГПП-Т13 |
154,1 |
225 |
96,3 |
375 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,82 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
ГПП-Т14 |
154,1 |
225 |
96,3 |
375 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,82 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
ГПП-Т15 |
154,1 |
225 |
96,3 |
487 |
1 |
0,083 |
0,62 |
1,07 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
ГПП-Т16 |
154,1 |
225 |
96,3 |
487 |
1 |
0,083 |
0,62 |
1,07 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
ГПП-Т17 |
154,1 |
225 |
96,3 |
600 |
1 |
0,083 |
0,62 |
1,32 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
ГПП-Т18 |
154,1 |
225 |
96,3 |
600 |
1 |
0,083 |
0,62 |
1,32 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
ГПП-Т19 |
154,1 |
225 |
96,3 |
337 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,74 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
ГПП-Т20 |
154,1 |
225 |
96,3 |
337 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,74 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
ГПП-Т21 |
154,1 |
225 |
96,3 |
525 |
1 |
0,083 |
0,62 |
1,152 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
ГПП-Т22 |
154,1 |
225 |
96,3 |
525 |
1 |
0,083 |
0,62 |
1,152 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
ГПП-Т23 |
154,1 |
225 |
96,3 |
600 |
1 |
0,083 |
0,62 |
1,095 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
ГПП-Т24 |
154,1 |
225 |
96,3 |
600 |
1 |
0,083 |
0,62 |
1,095 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
ГПП-Т25 |
154,1 |
225 |
96,3 |
262 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,478 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
ГПП-Т26 |
154,1 |
225 |
96,3 |
262 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,478 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
ГПП - РУ-2 |
242 |
280 |
151 |
280 |
6 |
0,177 |
0,443 |
1,37 |
АПвВ 3х70 |
|||||||||
|
РУ-2 - Т27 |
154,1 |
225 |
96,3 |
112 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,246 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
РУ-2 - Т28 |
154,1 |
225 |
96,3 |
102 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,224 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
РУ-2 - Т29 |
154,1 |
225 |
96,3 |
70 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,154 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
РУ-2 - Т30 |
154,1 |
225 |
96,3 |
80 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,176 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
РУ-2 - Т31 |
154,1 |
225 |
96,3 |
262 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,575 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
РУ-2 - Т32 |
154,1 |
225 |
96,3 |
272 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,597 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
РУ-2- АД1-4 |
55,1 |
225 |
96,3 |
187 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,146 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
РУ-2 - Т47 |
154,1 |
225 |
96,3 |
460 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,954 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
РУ-2 - Т48 |
154,1 |
225 |
96,3 |
450 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,933 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
РУ-2 - Т49 |
154,1 |
225 |
96,3 |
525 |
1 |
0,083 |
0,62 |
1,088 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
РУ-2 - Т50 |
154,1 |
225 |
96,3 |
515 |
1 |
0,083 |
0,62 |
1,068 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
ГПП-Т39 |
154,1 |
225 |
96,3 |
487 |
1 |
0,083 |
0,62 |
1,01 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
ГПП-Т40 |
154,1 |
225 |
96,3 |
487 |
1 |
0,083 |
0,62 |
1,01 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
ГПП-Т41 |
225 |
96,3 |
300 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,622 |
АПвВ 3х50 |
||||||||||
|
ГПП-Т42 |
154,1 |
225 |
96,3 |
300 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,622 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
ГПП-Т43 |
154,1 |
225 |
96,3 |
187 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,388 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
ГПП-Т44 |
154,1 |
225 |
96,3 |
187 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,388 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
ГПП-Т45 |
154,1 |
225 |
96,3 |
150 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,311 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
ГПП-Т46 |
154,1 |
225 |
96,3 |
150 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,311 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
ГПП - РУ-1 |
348 |
390 |
217 |
525 |
6 |
0,166 |
0,153 |
1,02 |
АПвВ 3х120 |
|||||||||
|
РУ-1 - Т33 |
154,1 |
225 |
96,3 |
375 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,777 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
РУ-1 - Т34 |
154,1 |
225 |
96,3 |
375 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,777 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
РУ-1 - Т35 |
96,3 |
225 |
60,2 |
225 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,292 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
РУ-1 - Т36 |
96,3 |
225 |
60,2 |
225 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,292 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
РУ-1 - Т37 |
60,7 |
225 |
37,9 |
112 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,091 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
РУ-1 - Т38 |
60,7 |
225 |
37,9 |
112 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,091 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
РУ-1- АД1-7 |
75,9 |
225 |
47,4 |
114 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,19 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
РУ-1- СД1-2 |
60,3 |
225 |
37,7 |
375 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,41 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
РУ-1- АД1-4 |
55,1 |
225 |
34,4 |
75 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,11 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
РУ-1 - Т51 |
154,1 |
225 |
96,3 |
450 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,878 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
РУ-1 - Т52 |
154,1 |
225 |
96,3 |
450 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,878 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
РУ-1 - Т53 |
154,1 |
225 |
96,3 |
337 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,856 |
АПвВ 3х50 |
|||||||||
|
РУ-1 - Т54 |
154,1 |
225 |
96,3 |
337 |
1 |
0,083 |
0,62 |
0,856 |
АПвВ 3х50 |