Курсовая работа (т): Производственные испытания скребкового перегружателя ПС34 при его изготовлении

Методы контроля допускается дополнять и уточнять в рабочих методиках испытаний в зависимости от специфики испытуемых перегружателей, вида и конкретных условий испытаний с учетом требований действующих нормативных документов по обеспечению точности, воспроизводимости и достоверности результатов испытаний. Номенклатура показателей, приведенных в таблице 1, может быть расширена в рабочих программах испытаний оп согласованию между изготовителем и потребителем (заказчиком) продукции.

Применяемость контролируемых показателей перегружателей по видам испытаний приведена в приложении А.

3.1 Организация испытаний

Испытания проводятся комиссией, назначаемой приказом директора завода-изготовителя, в составе:

· главного конструктора завода;

· начальника ОТК завода;

· главного технолога завода;

· начальника сборочного цеха;

· представителя шахты (по согласованию).

Председателем комиссии назначается главный конструктор завода. Разработчик (завод-изготовитель) представляет комиссии по проведению предварительных испытаний следующие документы:

· техническое задание (ТЗ) на перегружатель или заменяющий документ;

· рабочую документацию;

· руководство по эксплуатации (РЭ);

· протоколы приемо-сдаточных испытаний скребковой цепи, рештачного става на изгибаемость и прочность.

В процессе испытаний главный конструктор завода имеет право проводить дополнительные испытания перегружателя не предусмотренные настоящей методикой. После устранения всех дефектов изготовления и конструктивных недостатков, выявленных в процессе испытаний, комиссия оформляет протокол, который подписывается всеми членами комиссии.

По результатам приемо-сдаточных испытаний делается заключение о соответствии опытного образца перегружателя техническому заданию и годности его к проведению шахтных испытаний (опытной эксплуатации). Отметка о приемке перегружателя вносится в формуляр.

Перечень измеряемых параметров и средств измерений приведен в таблице 3.

Таблица 3.2 Измеряемые параметры

3.2 Программа испытаний

Предварительные испытания перегружателя проводятся по программе проведение испытаний рештачного става на изгибаемость. Цель испытаний:

- определение показателей изгибаемости рештачного става:

- угла взаимного поворота линейных секций (рештак в сборе с навесным оборудованием);

- величины раскрытия стыков рештаков линейных секций. Испытания проводятся путем подъема сочлененных линейных секций рештачного става в различных точках и замера деформаций.

Испытаниям подлежит участок рештачного става из 5-ти линейных секций (рештаки в сборе с навесным оборудованием и рейками НВ-трак). Между секциями должны быть установлены соединительные детали-замки и фасонные соединители.

При каждом опыте замеряются следующие величины стрелу прогиба:

- в вертикальной плоскости- h;

- в горизонтальной плоскости-1.

Относительное вертикальное смещение рештаков-z замеряется на всех стыках, учитывается только максимальное значение. По окончании каждого опыта проводят внешний осмотр кромок дниц для выявления деформаций.

3.3 Проведение испытаний

Этап 1 включает 5 опытов. Опыты 1,2- изгиб става с закрытыми (сжатыми) забойными стыками (рисунок 1).

Опыты 3,4- изгиб става с открытыми (растянутыми) забойными стыками (рисунок 2).

Опыт 5 - изгиб и кручение при подвешивании крайнего рештака (рисунок 3).

По результатам испытаний составляется протокол, содержащий замеры и рекомендации о внесении при необходимости изменений в чертежи.

Рисунок 3.1 Испытание с закрытыми забойными стыками

Рисунок 3.2 Испытание с открытыми забойными стыками

Рисунок 3.3 Испытание на изгиб и кручение 3.4

Испытания прямолинейного перегружателя

Испытания прямолинейного перегружателя производятся вхолостую в течение 3-х часов в каждом направлении для проверки:

·  пуска и остановки перегружателя проверяется величина мощности при пуске и установившемся движении через каждые 30 минут после пуска;

·  плавности прохождения скребковой цепи по рештачному ставу и приводным звездочкам во всех режимах работы перегружателя. Толчки, заедания, удары при движении тягового органа не допускаются. Перекос скребков не более 3°;

·  натяжения цепи; провисание цепи при сбеге с приводной звездочки не должно превышать 150 мм. Разность парных отрезков цепи не более 8 мм;

-работы редукторов, муфт, приводных валов, их нагрев, шум, температуры масляной ванны редуктора (на ощупь и ртутным термометром). Превышение температуры над температурой окружающей среды должно быть не более 40° С;

-величины «выбега» тягового органа при остановке перегружателя (не менее 1,5 м).

В ходе испытаний необходимо определить шумовые характеристики с помощью импульсного шумомера 00 017.

После завершения испытаний перегружатель должен быть разобран на сборочные единицы.

Тщательному осмотру подлежат трущиеся поверхности рам приводов, переходных рештаков, рештачного става, зубьев приводных звездочек, съемников цепи, скребковой цепи, соединительных элементов и др.

Дефекты, выявленные при испытаниях перегружателя, устраняются доводочными работами.

3.5 Техника безопасности при проведении испытаний

Для проведения испытаний администрацией завода-изготовителя назначаются лица, ответственные за соблюдения правил техники безопасности.

К проведению испытаний должны допускаться рабочие, прошедшие специальную подготовку по технике безопасности и имеющие удостоверение на право выполнения работ.

Рабочие, участвующие в проведении испытаний, должны быть ознакомлены с устройством скребкового перегружателя, испытательных стендов и с методикой на проведение испытаний.

К выполнению работ по испытанию скребкового перегружателя ПС 34 могут допускаться специалисты других организаций по разрешению администрации завода-изготовителя.

На испытательных стендах (площадках) должны присутствовать только лица, участвующие в данном эксперименте. Перед каждым экспериментом участники должны получить необходимый инструктаж по технике безопасности.

Место испытаний должно быть хорошо освещено и очищено от следов жидкости и смазки.

Запрещено находиться ближе 5 м от работающего перегружателя.

Запрещается эксплуатация электрооборудования и проведение измерений измерительными приборами без заземления, при открытых крышках электрооборудования и нарушениях правил взрывозащиты, шунтированием технических блокировок в цепях управления электрооборудованием.

Запрещается подключение измерительных приборов к необесточенной пусковой и защитной аппаратуре.

Пуск перегружателя должен производиться после подачи звукового сигнала.

Пульт управления перегружателем с оператором должен находиться у «разгрузочного» привода, у другого привода - дежурный наблюдатель, обязанности которого входит предупреждение посторонних лиц о недопущении нахождения вблизи перегружателя и предупреждение о заклиниваниях и других возможных нарушениях при работе перегружателя.

Площадка для испытания должна быть оборудована приспособлениями для создания изгибов перегружателя и удержания приводов в горизонтальной и вертикальной плоскостях.

После окончания испытаний все оборудование должно быть отключено от электрической сети.

Ответственность за выполнение правил техники безопасности при проведении испытаний несет администрация завода-изготовителя.

3.6 Испытательные средства, средства измерений и контроля

Испытательные средства и средства измерений должны обеспечивать возможность проверки перегружателя в соответствии с предложенными методами контроля и регистрацию всех необходимых параметров. Испытательные средства должны быть аттестованы. Для проведения испытаний применяют проверенные серийные средства измерений. Допускается использование специальных аттестованных средств измерений или контроля при условии обеспечения ими необходимой точности измерений.

Допустимые значения суммарной погрешности параметров и допустимые отклонения от среднеарифметического - по ГОСТ 17108.

Допустимая погрешность измерений линейного рештака, мм:

по высоте боковин - ± 0,5;

по ширине - ± 1,0;

по длине - ± 2,0.

Допустимая погрешность измерений скорости движения тягового органа не должна превышать ± 5,0 %.

При применении показывающих средств измерений должно быть не менее трех, а при регистрирующих и записывающих устройствах - не менее десяти. При этом за результаты измерений принимают среднеарифметическое значение результатов измерений. Если отклонение измеренного параметра превышает допустимое от среднеарифметического, то результат следует проверить по полной программе предыдущих измерений.

3.7 Обработка и оформление результатов испытаний

Результаты испытаний должны быть обработаны с целью возможности их сравнения со значениями, установленными в нормативной или конструкторской документации на перегружатель.

Обработку результатов измерений проводят согласно инструкция по применению используемых средств измерений.

Список использованных источников

1.Маршрутный технологический процесс перегружателя ПС 34.

.Условия испытания перегружателя ПС 34.

.Паспорт перегружателя ПС 34.

.ГОСТ 27039-86 «Перегружатели скребковые шахтные. Общие требования безопасности».

.ГОСТ 28598-90 «Перегружатели скребковые шахтные. Основные параметры и размеры».

.ГОСТ Р 51670-2000 «Перегружатели скребковые шахтные. Методы испытаний».

Приложение А (рекомендуемое)

Применяемость контролируемых показателей перегружателей по видам испытаний