Материал: Штейнберг, Ш. Е. Промышленные автоматические регуляторы

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

приходится производить полную проверку герметичности

итехнических характеристик блока.

Врегулирующих блоках АУС обычно используются сдвоенные мембраны. При сборке мембраны надо рас­ полагать так, чтобы гофры были направлены в сторону более низкого давления (в сторону промежуточных шайб, прокладываемых между сдвоенными мембранами и имею­ щих сверления для сообщения с атмосферой). Особое

Рис. 9-3. Конструкция узлов блоков АУС.

 

а — двухкаскадный

компенсационный усилитель;

б — постоянный дроссель;

в — настраиваемый

дроссель; г — присоединительная

арматура.

внимание при сборке необходимо уделять равномерному защемлению мембран как между шайбами, так и в жест­ ких центрах мембранного блока.

В регуляторах АУС используются два типа усилите­ лей мощности: с постоянным перепадом на переменном дросселе типа «сопло—заслонка» и постоянным перепа­ дом на переменном и постоянном дросселях.

Принцип действия усилителей аналогичен рассмот­ ренному в § 7-3.

311

Конструктивные параметры усилителей (рис.

9-3, а)

выбраны так, что величина перепада

давлений у

сопла

составляет примерно 0,1—0,15 кгс/см2.

Основной

причи­

ной нарушения работы усилителей обычно является за­ сорение постоянного дросселя; последний (рис. 9-3, б) выполнен из капилляра диаметром 0,18 мм и длиной око­ ло 20 мм. Для уменьшения засорения в конструкции по­ стоянного дросселя предусмотрен дополнительный фильтр, очищающий весь воздух, проходящий через дрос­ сель. Фильтр установлен также перед входом питающего воздуха в усилитель мощности.

Из конструктивных элементов устройств обратной связи наибольшее значение имеют переменные (настраи­ ваемые) дроссели. На рис. 9-3, в приведена конструкция переменного дросселя блоков АУС. Дроссель выполнен в виде гидравлического сопротивления типа «конус—ко­ нус». Воздух, перетекая из камеры А в камеру Б (или наоборот), проходит в зазоре между конусной втулкой / и иголкой 2, преодолевая при этом местное гидравличе­ ское сопротивление от сужения потока и теряя давление.

Втулка / дросселя изготовлена из мягкого олова, благодаря чему обеспечивается «автоматическое» при­ тирание иголки 2 к седлу. Передача движения от на­ строечной головки 3 дросселя к иголке 2 осуществляется при помощи лекала 5. Зависимость между углом пово­

рота настроечной

головки 3

и перемещением

иголки

(а следовательно,

и величиной

гидравлического

сопро­

тивления дросселя) можно изменять путем перенастрой­ ки лекала винтами 4. На заводе-изготовителе лекало на­ страивается таким образом, чтобы параметры настройки регуляторов АУС соответствовали значениям, оцифро­ ванным на лимбе настроечной головки.

Подсоединение пневматических линий связи к боль­ шинству блоков АУС производится через специальные присоединительные устройства — штуцера с накидными гайками и футорками (рис. 9-3, г).

Приборы пневматической АУС в обычном исполнении рассчитаны на использование при температуре окружаю­ щей среды от 10 до 50° С и относительной влажности до 80%.

Технические характеристики блоков АУС, включая не­ которые сведения о показателях их надежности, приве­ дены в табл. 9-1.

312

Т а б л и ц а 9-1

Технические характеристики блоков АУС

Тип блока

Основная

Граница ОНР,

погреш­

рад/сек

 

ность. %

 

4РБ-32А (4РБ-32Б)

1,0

См. рис. 9-6

РБС-1М (РБС - НМ)

1,0

Не лучше,

чем на рис.

 

 

9-6

БП-28В

1,0

Уравнение

(9-22)

 

 

Параметры настройки

Обозначение

а

т«

б

kt и £ 4

(А»)

Тор

Единица измерения Диапазон

%10—250

сек

3—6 000

%10—250

сек

3—6 000

0,2—5

(0,1 - 0,8)

сек 3—600

Макси­

 

 

мальный

Наработка

Масса, кг

расход

на отказ, «

воздуха,

 

 

 

нл/мин

 

 

2,5

16000

4,5

3,0

4 000

7,5

1,5

16 000

2,8

w Продолжение

табл. 9-1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Основная

 

 

Параметры настройки

Макси­

 

 

Тип блока

Граница ОНР,

 

Единица

 

мальный

Наработка

Масса, кг

погреш­

рад/сек

Обозначение

Диапазон

расход

на отказ, ч

 

ность, %

 

измерения

воздуха,

 

 

 

 

 

 

 

 

 

нл/мин

 

 

БС-34А

1,0

2,0

Рсм

кгсіслР

± 1 , 0

1,5

16000

3,0

РС-ЗЗА

1,0

 

2,0

 

0,2—4

1,5

2,7

ПД-35А

1.0

 

0,2

1,5

7,5

ПД-36А

1,5

0,2

1,5

7,8

ПС-37А

1,5

|

-

Pep

кгс/см*

0,2—1,0

3,0

25 000

2,2

БФ-1(2)

1,0

 

2,0

2,0

6,5

9-2. РЕГУЛИРУЮЩИЕ БЛОКИ, РЕАЛИЗУЮЩИЕ ПИ-ЗАКОН

а) БЛОК 4РБ-32

Блок типа 4РБ-32 предназначен для получения ПИ-зако- на регулирования:

•*вых —

хвх ~т~

^ xBiidt,

(9_ 1)

где Хвых сигнал на выходе блока в форме давления сжатого воздуха; хъх — входной сигнал; б — пределы пропорциональности (диапазон дросселирования или степень связи*), первый параметр настройки регулятора; Тя — постоянная времени интегрирования (время изодрома), второй параметр настройки.

Входным сигналом хвх блока является разность двух пневматических сигналов:

•*вх= ^вх -^зі (9"2) где Рвх — давление сжатого воздуха, пропорциональное

величине регулируемого параметра; Р3

давление, соот­

ветствующее

заданному значению регулируемого

пара­

метра.

 

 

 

 

Выпускаются две модификации этого регулирующего

устройства,

отличающиеся

источником

сигнала

за­

дания Р3: блок типа 4РБ-32А,

предназначенный для ис­

пользования

с дистанционным

задатчиком, и блок

типа

4РБ-32Б с местным задатчиком, конструктивно объеди­ ненным с самим блоком.

Принципиальная схема блока 4РБ-32А приведена на рис. 9-4 (схема блока типа 4РБ-32Б аналогична). При­ бор состоит из следующих основных функциональных ча­ стей: элемент сравнения (мембранный блок) //; усили­ тель (пневмореле, охваченное жесткой отрицательной

связью)

/; устройства обратных связей / / / и отключаю­

щее реле

IV.

Как и все остальные регулирующие блоки АУС, блок 4РБ-32 действует по принципу компенсации сил.

Входной сигнал Хвх (разность давлений Рвх и Р3) по­ ступает в камеры Е и Ж элемента сравнения и развивает

* Д л я

пневматических регуляторов

термин «степень связи»

недоста­

точно

четко соответствует физике

их функционирования.

Поэтому

для них будем в дальнейшем пользоваться термином «пределы про­ порциональности».

315

Источник: https://tut-files.ru/previewfile/155571