Материал: Смирнов

Таблица 3.7 - Технологическая карта № 3 на подачу 10 вагонов на склад для выгрузки зерна

Таблица 3.8 - Технологическая карта № 1 на следование локомотива с 16 вагонами для выгрузки угля

3.3 Краткие выводы

В данном разделе разработали основные положения единого технологического процесса работы станции и одного примыкающего пути необщего пользования, а именно определили количество механизмов для выгрузки-погрузки каждого груза; определили место одновременной постановки вагонов; рассчитали время на погрузку-выгрузку каждого груза; составили технологические карты для выполнения маневровых операций с вагонами.

4 Разработка суточного плана-графика местной работы станции

Суточный план-график – это графическое изображение работы станции по обработке вагонов, с которыми выполняются грузовые операции на местах общего и необщего пользования.

Цель построения суточного плана-графика – согласовать работы всех цехов станции и железнодорожных путей необщего пользования, сократить до минимума межоперационных интервалов, определить загрузку отдельных элементов станции, маневровых локомотивов, установить нормы простоя вагонов.

Основными исходными данными для составления суточного плана-графика являются:

1. Схема станции с расположением на ней грузовых пунктов;

2. Расписание прибытия поездов;

3. План погрузки по родам грузов;

4. План маршрутизации;

5. Графики технологического процесса работы отдельных цехов станции и график ЕТП работы станции и железнодорожного пути необщего пользования (технологические карты)

6. Нормы времени на выполнение всех видов маневровой работы и операций по обработке поездов и вагонов;

7. Нормы времени на выполнение грузовых операций на местых общего и необщего пользования.

4.1 Составление расписания прибытия поездов

Общее количество поездов с местными вагонами, прибывающими на данную станцию в течение суток, определяется как сумма маршрутных и передаточных поездов:

(4.1)

– общее количество груженных и порожних поездов, прибывающих на станцию в течение суток;

– количество вагонов в составе передаточного поезда.

Количество вагонов, прибывающих в маршрутных поездах, определяют путем выделения в груженых и порожних вагонопотоков, прибывающих с каждого направления, той части вагонов, которые можно привезти в маршрутных поездах.

Прибытие грузов с разных направлений представлено в таблице 4.1.

Таблица 4.1 – Прибытие грузов с разных направлений

(4.2)

Из таблицы 4.1 и количества вагонов в маршрутном поезде следует, что поезд с каменным углем прибывает маршрутом, однако маршрут не формируется, так как расположение станций на полигоне не соответствует прямому маршруту.

(4.3)

Расписание прибытия поездов приведено в таблице 4.2.

4.2 Построение суточного плана-графика

На миллиметровой бумаге вычерчивается сетка в масштабе 1ч : 3см. На сетку плана-графика наносится изображение суточной работы станции и железнодорожных путей необщего пользования со всеми вагонов от момента прибытия до момента их отправления включая все операции на основе данных изложенных в данном курсовом проекте.

Суточный план-график приведен в приложении А.

Таблица 4.2 – Расписание прибытия поездов