Материал: 1610

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

16

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Внешняя среда

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Микросреда

 

 

 

 

Макросреда

 

 

 

 

 

 

 

 

 

С(факторы прямого вл ян я)

 

 

 

(факторы косвенного влияния)

Поставщики

 

и

ырье

матер алы,

 

Демографическая

Миграция, удельный вес трудоспособного экономи-

 

подрядчики

 

 

персонал,

 

ф нансы,

 

ситуация

чески активного населения, уровень рождаемости

 

 

 

знания и

нформац я

 

 

 

(смертности)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

и

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Покупатели

 

и

Отдельные

 

кл енты,

 

Экономическая си-

Покупательская способность, уровень цен, инфля-

 

заказчики

 

 

предприят

 

я

 

орга-

 

туация

ции, доходов, сбережений, банковский процент по

 

 

 

 

низации, рынки

 

 

 

кредитам и изменение ставки рефинансирования

 

 

 

 

 

 

 

 

б

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Географическое

оступность сырья, отдаленность мировых торго-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

положение

вых путей, климат, географические особенности

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Научно-техничес-

Техника и технологии, виды деятельности, услуг,

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Акий прогресс расходы на научные исследования и разработки

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Конкуренты

 

 

Представители

дру-

 

Политическая

еятельность государственных органов и органов

 

 

 

 

гих

видов

транспор-

 

обстановка

управления, законодательство, налоговая система

 

 

 

 

та,

индивидуальные

 

 

Д

 

 

 

предприниматели,

 

Социально-

Менталитет местного населения, традиции, куль-

 

 

 

 

иностранные

транс-

 

культурная среда

турные ценности, деловой этикет

 

 

 

 

портные фирмы

 

 

 

И

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рис. 3. Внешняя среда грузового автотранспортного предприятия

16

К важнейшим из них относятся: поставщики, потребители, конкуренты. Факторы ранжируют по степени их влияния на предприятие.

Чтобы осуществить выход из кризиса, нужно изучать конъюнктуру рынка и, используя различные источники, собирать общую, коммерческую и специальную информацию11. Общая информация – это данные о рыночной ситуации в целом. Коммерческая − деловая документация по объему перевозок, данные, получаемые от партнеров в порядке нформационного обмена. Специальная − полученная в результате осуществления анализа рынка. Основной проблемой является выбор показателей, дающих количественные и качественные ха-

рактер

ст ки разв т я спроса и предложения.

С

Емкость рынка – возможный объем перевозок при заданном

уровне

совокупности цен, которая определяется большим количест-

вом вза мозав с мых о щих факторов (величина и структура пред-

ложен я, ассорт мент услуг) и специфических факторов (природно-

 

ческ е услов я, социальные факторы). Емкость рынка опре-

климат

 

бА

деляется в результате прогнозирования (анкетирование, экстраполирование, анал т ческое моделирование). Результат всей работы − комплексный аналитический о зор состояния рынка и формирующих его факторов, а также прогноз развития рынка с учетом тенденций изменения влияющих на него внутренних и внешних факторов.

В результате анализа внешней среды определяют потенциальные возможности предприятия. ЧтобыДвыйти из кризиса, необходимо выбрать реальные цели и найти средства для их достижения. Основной критерий эффективности разработанного антикризисного плана − достижение цели выхода из кризиса.

1.Что такое кризис? И

2.Дайте определение антикризисному управлению.

3.Кто является стейкхолдерами транспортного предприятия?

4.Назовите основные подходы к антикризисному управлению.

5.В каких случаях антикризисное управление можно считать эффективным?

6.Что такое катастрофы?

11 Чепелева Н.Н. Антикризисное управление на автотранспортном предприятии : курс лекций. – Омск :

СибАДИ, 2007. – С. 14.

17

7. Какие виды катастроф вам известны?

8. Назовите признаки кризиса.

9. Перечислите интересы различных групп стейкхолдеров.

10.

Какова вероятность возникновения кризисов на этапах разви-

тия предприятия?

С

11.

В чем заключается сущность антикризисного управления на

различных уровнях экономики.

12.

Назов те особенности антикризисного управления на микро-

уровне эконом ки.

13.

От как х факторов зависит емкость рынка автотранспортных

услуг?

 

14.

Оп ш те внешнюю среду транспортного предприятия.

 

особенностей

Тема 2. ПРИЧИНЫ И МЕХАНИЗМЫ КРИЗИСА

иВ ЭКОНОМИКЕ РОССИИ

Анал з кр з сной ситуации предполагает изучение внешних и

 

 

А

внутренних факторов и структуры кризиса, чтобы с учетом нацио-

нальных

 

сформировать алгоритм реструктуризации

предприятий.

 

как развивается кризиснаяДситуация на различных уровнях российской экономики; И

внешние и внутренние факторы кризисной ситуации;

в чем заключаются особенности экономических реформ, проводимых в России;

как управлять реструктуризацией российских предприятий.

После изучения темы необходимо научиться:

структурировать кризисную ситуацию;

определять влияние внешних и внутренних факторов предприятия на развитие кризиса;

формировать базовую версию реструктуризации предприятий.

18

В о п р о с 1. Структура экономического кризиса в России

Экономика каждой страны носит индивидуальный характер, по-

этому кризис как сбой в ее работе также обладает индивидуальными свойствами12. Это относится и к экономике России, что определило неповторимость кризисов, произошедших в стране с 1992 года.

Снововведен й были пр няты, например, сопротивлением была встречена попытка пуст ть землю в свободный оборот, что вывело бы ее часть з сельского хозяйства, а также попытка обанкротить от 1/2 до 2/3 предпр ят й, не удалось разбить на части железнодорожный

В 1992 году к экономике России применили стандартную схему формирован я эконом ческого механизма. Не все из предлагаемых

транспорт.

быстрым планово-распределительнойАсистемы. Отсутствие бюджетного финан-

Эконом ческ й кр зис в России имел системный характер и по-

тому полностью охват

экономику. Уровень спада оказался высоким

и очень

. Это

 

демографический кризис, а инфляция

породило

 

подорвала нац ональную валюту.

Предпр ят я оказались вы рошенными в свободный рынок из

сирования и высокая ставка по кредиту оставили их без средств. Межотраслевые отношения также были плохо отрегулированы.

За годы реформ материально-техническая база отраслей изнашивалась и сокращалась. Теневая экономикаДпроникла в процессы учета продукции и реализации, т.е. сферы обмена и распределения.

Воздействие системного кризиса проявилось в виде падения производства на предприятиях.

В 2000-х годах новый экономический кризис в РФ быстро развился потому, что благоприятная макроэкономическаяИситуация профицита бюджета и платежного баланса привлекла иностранный капитал. Увеличились заимствования и, как только их количество сократилось в результате мирового кризиса 2008 года, фондовый рынок в России рухнул. Сам рынок находился еще в зачаточном состоянии, поэтому сдулся до размеров, с которых стартовал во время скачка, обусловленного благоприятной экономической ситуацией.

Другая проблема – заимствования крупных компаний, связанных с государством: «приватизация прибылей и национализация убытков». Также сказалось снижение доверия к российской экономике со

12 Чепелева Н.Н. Антикризисное управление на автотранспортном предприятии : курс лекций. – Омск :

СибАДИ, 2007. – С. 16.

19

стороны Запада (военный конфликт Грузия – Осетия, скандал вокруг энергетических компаний), что способствовало оттоку капитала из России и падению фондового рынка. Чтобы спасти от потери крупные корпорации, пришлось укрепить рубль. Все вышеперечисленное сде-

лало Россию зависимой от внешних заимствований.

С

 

Кризис начала 2000-х годов также был масштабный и привел к

снижению ВВП, инвестиций и появлению безработицы. Больше всего

пострадали с льные

богатые регионы и отрасли (строительство,

торговля, ф нансовая

банковская сферы), слабые и депрессивные,

лись

наоборот, практ чески не почувствовали кризиса. В результате про-

пала ясность: что является локомотивом российской экономики? Основной про лемой российской экономики последних лет явиант росс йск е санкции, введенные рядом развитых государств,

главным проявлен ем которых выступают эмбарго и санкционные списки. Они носят не только экономический, но и политический характер, поскольку вызваны позицией России по отношению к Украине. В результате под угрозой оказались импортные товары, частично ввозимые через пространство СНГ, привлечение инвестиций, что вле-

чет снижение ВВП, а также

анковский сектор: ограничение кредито-

вания, доступ к иностранным счетам бизнесменов.

 

 

Однако среди негативных последствий антироссийских санкций

есть и позитивные, несущие экономике новые возможности (табл. 3).

бА

Таблица 3

 

 

Антироссийские санкции и их последствия

 

 

 

 

 

 

 

Ключевые санкции

 

Последствия

 

 

 

 

негативные

позитивные

 

Ряд российских банков ограни-

 

Рост ставок по кредитам,

Выход на но-

 

чены в доступе к дешевым кре-

 

Д

 

 

налогов

вые рынки

 

дитным продуктам

 

Инфляция

импорта

 

Иностранные банки ограничены

 

Снижение рубля, цен на

Предпосылки

 

в кредитовании российских ком-

 

нефть, финансовый кризис

развития аг-

 

паний

 

в России

рарного сек-

 

Запрет инвестирования в россий-

 

Увеличение отчисленийИиз тора и сферы

 

ские компании

 

бюджета для поддержки

высоких тех-

 

Отток иностранного капитала

 

отраслей

нологий, рас-

 

Ограничения на оборот ценных

 

Потери в связи с растор-

ширение про-

 

бумаг российских компаний и

 

жением договоров

изводствен-

 

приобретение ценных бумаг ино-

 

Снижение покупательской

ной базы

 

странных компаний РФ

 

способности населения

 

 

20

Источник: https://studfile.net/preview/16407667/