МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования
«Воронежский государственный лесотехнический университет имени Г.Ф.Морозова»
Кафедра автомобилей и сервиса
А.П.ЛУКИН
Основы работоспособности технических систем
Методические указания к практическим занятиям для студентов по направлению подготовки 23.03.03 -
Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов, профиль - Автомобили и автомобильное хозяйство
Воронеж 2016
УДК629.1
Рассмотрено и рекомендовано к использованию в учебном процессе кафедрой «Автомобилей и сервиса»
Протокол №____ от ________ 2016г.
Составители: А.П.Лукин Рецензенты:
доктор технических наук, профессор ВГАУ В.К.Астанин
Методические указания предназначены для проведения практических занятий по дисциплине «Основы работоспособности технических систем», Пособие содержит основные понятия по теории надежности, основным законам распределения случайных величин применительно к автомобильному транспорту, сбору и обработке материалов по надежности, общие указания по выбору вариантов задания.
В задачах отражены вопросы построения структурных схем, планирования испытаний и учтены основные законы распределения случайных величин.
Приведен список рекомендуемой литературы.
2
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ …………………………………………………………………………………4 1.Пактические занятия ……………………………………………………………………. 5
2.Перечень тем практических занятий ……………………………………………………5
3.Образовательные технологии …………………………………………………………… 6
4. Содержание практических работ…………………………………………………………7
5.Виды контроля знаний студентов…………………………………………………….21
6.Перечень вопросов по тестированию знаний студентов……………………………… 22
ЛИТЕРАТУРА………………………………………………………………………………27
3
ВВЕДЕНИЕ
Для эффективного использования строительных и дорожных машин инженеру-
механику, осуществляющему их эксплуатацию, необходимы навыки по определению таких показателей надежности, как коэффициент готовности, наработка до отказа,
вероятность безотказной работы, среднее время восстановления, вероятность восстановления в заданный срок и т.д. Для обеспечения работоспособности автомобилей необходимо знание закономерностей изменения технического состояния автомобилей под влиянием различных факторов в процессе эксплуатации.
Знание этих закономерностей является основой для разработки и эффективного применения научно обоснованных методов и нормативов поддержания автомобилей в технически исправном состоянии, т.е. управления их работоспособностью. Эти методы базируются на использовании теории вероятностей, математической статистики, теории надежности, диагностики и других дисциплин, на широком применении компьютерной техники.
Ведение эксплуатирующими организациями статистического учета использования имеющегося парка строительных и дорожных машин позволяет выработать более корректные рекомендации по обеспечению работоспособности техники в определенных условиях эксплуатации.
Изучение дисциплины «Основы работоспособности технических систем» направлено на формирование у студентов системы научных и профессиональных знаний и навыков в области использования основ теории работоспособности и диагностики применительно к решению задач технической эксплуатации автомобильного транспорта.
В ходе работы студенты получают знания в области обеспечения работоспособности, навыки расчета основных характеристик надежности и осваивают методы прогнозирования показателей работоспособности технических систем (автомобильного транспорта).
Данные методические указания позволяют освоить и закрепить навыки по определению и практическому применению элементов теории надежности применительно к дорожным и строительным машинам.
4
1.ПРАКТИЧЕСКИЕ ЗАНЯТИЯ
Практические занятия проводятся для студентов очной форм обучения в объеме 1-2
часов в неделю. На практических занятиях студенты закрепляют знания, полученные на лекциях. Рассчитывают показатели надежности узлов и механизмов автомобиля, его основные эксплуатационные показатели и строят теоретические характеристики.
2.ПЕРЕЧЕНЬ ТЕМ ПРАКТИЧЕСКИХ ЗАНЯТИЙ
Тема 1. Система сбора и обработки информации о надежности машин и оборудования
(технологических систем). Приводятся формы технических документов, позволяющие рассчитать показатели надежности оборудования.
Тема 2. Определение оптимальной долговечности машины (системы) по изменению себестоимости изделий. Строится график изменения себестоимости продукции с учетом проведения очередных ремонтов. По полученной зависимости определяется оптимальная долговечность работы машины.
Тема 3. Статистическая обработка информации о работе оборудования. Исследуется табличный метод расчета математического ожидания случайной величины и среднеквадратичного отклонения.
Тема 4. Определение статистических характеристик распределения методом сумм.
Тема 5. Расчет показателей надежности. Приводятся примеры расчета показателей надежности по результатам наблюдений.
Тема 6. Показатели, определяющие надежность работы автомобилей
Тема 7. Расчет надежности изделий при основном соединении элементов.
Тема 8. Оценка ошибок измерения. Никакое измерение не может быть выполнено абсолютно точно. В задачу измерения входит не только нахождение самой величины, но и оценка допущенной при этом погрешности.
5